宝马320和atsl哪个好

① 凯迪拉克ats-l和宝马3系哪个好

凯迪拉克ATSL-2.0T领先行，官方售价44.88万。这款车和宝马3系价格相差不大，

看到这款传说中的年轻车型后我才知道什么叫做走不动路的感觉。呲牙之后就开始和3系做对比，虽然价格相差不大，但是ATSL从外观和内饰上来说都毫不逊色于3系呀。！！！！这好像才是重中之重啊。
不过后来冷静下来好好一想并且和3系对比后觉得贵一点那应该很合理。当天决定之后还是放弃3系，
选择了凯迪拉克ATSL。

② 凯迪拉克ATSL和宝马320，哪一款更值得推荐

凯迪拉克ATSL和
宝马320
车型相比的话，个人认为是宝马320车型相对好一些，因为从保值性还有
品牌知名度
来说宝马320车型相对有优势，不过追求回头率凯迪拉克atsl适合。

③ 凯迪拉克ATS-L和宝马320i怎么选择

凯迪拉克ATS-L和宝马320i相比个人认为还是宝马320i好一些，车子保值性，操控性方面宝马320i相对更有优势。

④ 凯迪拉克atsl和宝马320Li哪个动力好。最近想买车，一直在纠结a4L、凯迪拉克atsl、320

无意看到这个问题，我是2015年12月提的2016款atsl精英版，裸车32 税29700，然后就是保险1.3万，上牌费2000，最后花了36多，这什么概念呢，那会c200l还比这个价格低一些。现在atsl精英多少钱呢，据说优惠8万多，也就是26不到的裸车，加上税保险等等就30左右。在谈谈车，atsl的8at不如320的zf8at，差距在1 2档换挡逻辑上，但是肯定比奔驰的7at 9at好得多！另外这车开到现在城市高速各一半油耗表显不到9个油，比朋友的320还省。动力就不说了，不吹牛328来都55开，至于320靠边站吧…… 最后听到一个笑话，好多3系车主都说:如果当初预算少几万就选atsl了，也只能无奈的笑笑，一方面这个时候是atsl低价期，奔驰c200 奥迪a4 包括老3系最低价都跌过20，有什么好说的，另外既然能卖这个价格说明之前车企利润得多高？希望看到这个信息的朋友根据自己需求选择，要舒适a4 c200，要运动3系atsl，最后强调一点，买atsl的人并不都是买不起bba的

⑤ 宝马3系和凯迪拉克ats哪个好

这就要看您的用车需求了，如果您比较注重车辆的配置和动力，我们推荐您购买凯迪拉克ATS-L，毕竟车辆的配置、动力都要比同价位的宝马3系更好，与ATS-L同价位的宝马3系，配置上并不能与ATS-L相提并论，而且动力上3系320车型也要比ATS-L稍微差一些。综合来说，我们更推荐您购买ATS-L。如果您对于品牌有一定的要求，并且对车辆的动力要求不高，可以购买320Li或者320i车型，如果您的预算比较充足可以考虑动力更好的330Li车型。

⑥ 凯迪拉克ATS和宝马3该怎么选

宝马3系(查询标准价格|查询标准)如果预算比凯迪拉克ATS充足，则选择宝马3系。最终燃料消耗，位置纯顺，空间略优于凯迪拉克ATS。两者都属于调节动力的车型。宝马3系100公里加速室侧7，5S-8S，凯迪拉克ATS踩6.5s，宝马3系列和凯迪拉克ATS哪个更有价值，宝马3系列和凯迪拉克ATS哪个更好？

中央面板凯迪拉克ATS-L的美式机械感更强，宝马320i内饰更重，空调、多媒体控制区都集中在中央控制台中央，手非常方便。另外，BMW 320i电子杠杆具有良好的手感和拨片体验，而ATS-L是传统机械杠杆，变速之间有一些“宽松间隔”，略逊于BMW 320i，驻扎方式，ATS-L保持脚刹，320i保持传统的手刹车形式。

⑦ 宝马320Li和凯迪拉克ATS比较哪个更

先不说价格，价格320比atsl贵7万左右。
atsl偏科生，运动和操控，直线加速王者，弯道依靠超强动力直接漂移，缺点是变速箱笨一点。如果作为代步车，缺陷是一，油耗高，二，悬挂硬，舒适性差，三，后排空间相对b级车中属于小的。
宝马320li综合能力强（根本不是一楼所说的，一楼想说的是性价比，但结果说了综合能力，你要先弄清楚什么叫综合能力），没有明显的短板，论动力，没有atsl那么强劲但也还行，相对很多车子还是属于快的，变速箱聪明，舒适性好，油耗低，后排比atsl大。
atsl就是为了极限的运动而牺牲了舒适感，就像跑车，真正的超跑舒适性非常差，坐起来非常不舒服，而宝马320li就是要兼舒适和运动两方面，但是你一旦顾及舒适，你运动就下来了。
atsl就是一辆纯粹运动的车，就好像鞋子，atsl是人家职业运动员专用的，320li就是平常人旅游爬山的休闲鞋。

但是，宝马320li很贵！
我之前说的宝马这些优点，英菲尼迪q50l也有。
运动，英菲尼迪q50l跟atsl和320li一样都是后驱。
动力，2.0T200＋马力比320不到200的马力强。
变速箱，不如宝马，宝马的变速箱很聪明。
舒适，英菲尼迪是尼桑即日产的高级品牌，日产以真皮沙发出名，你觉得舒适性英菲尼迪会比宝马差吗？
后排空间，作为后驱车后排空间都不会有多好，这是后驱车的缺陷，这点半斤八两。
价格，英菲尼迪q50l便宜很多，就比atsl贵一万

⑧ 凯迪拉克atsl 和宝马320li选哪个 啊啊

每个人比较的点不一样，这块不好做评论，我以操控为主做下评论吧，当初比较的车型较多，就不一一举例了，以操控为主的车有三辆，丰田86、凯迪拉克ATSL、宝马320i/li。我最先试驾的是320i，因为以前开的是前驱和四驱，所以当时的感觉确实让我眼前一亮，后来试驾的丰田86，当出门右拐直行再掉头以后，我就彻底忘记了宝马这个品牌，至于后来ATSL我感觉跟320i比操控半斤八两吧，因为凯迪拉克这个品牌所以最后买了ATSL，最后是同事提了320li，我开的时候感觉跟320i差不多，可是每次掉头和转直角弯总觉得跟以前试驾的320i不太一样，没有那么顺手了，所以我个人得出的结论是：丰田86>凯迪拉克ATSL>=宝马320i>宝马320li

⑨ 凯迪拉克atsl和宝马320im，该怎么选择

atsl是偏科生，动力强劲，偏性能车。
宝马320比较中庸，没有什么短板的地方，动力尚可，变速箱比较聪明，舒适也有，油耗也比atsl低。
论动力，论外面的那层材质，atsl秒杀320，但是atsl油耗高，舒适性弱，悬挂硬，加速顿挫感
，空间较宝马要小。
atsl就是追求极致动力和操控的车，而320则为了舒适牺牲操控，比较中庸。
论价格，论性价比，肯定atsl划算，因为中庸的
车很多，比如英菲尼迪q50l，但价格比宝马便宜很多，就比atsl贵一万。
看你自己爱好，你要操控运动就atsl，你要品牌中庸就宝马，你不需要品牌，我推荐英菲尼迪q50l