宝马7系如何清洗后摄像头

730宝马自适应巡航在方向盘的多功能按键上，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速。

730宝马自适应巡航在方向盘的多功能按键上，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速。

自适应巡航也可称为主动巡航，自适应巡航类似于传统的巡航控制，系统包括雷达传感器、数字信号处理器和控制模块。

一、宝马7系2017款740Li领先xDrive豪华型加改装360全景ACC自适应巡航新7系原厂360度全景视频效果，支持手势控制，反映灵敏，4个广角摄像头，彻底消灭车辆周边的视觉盲点，让车主在车内可观看车外前后，左右四个视角的视频的画面情况，3D视觉更加直观立体，开阔视野。

1、ACC是一个非常方便和值得选装的系统，智能化程度很高，加上车前方的探测范围较广，一般正常跟车的情况下有车辆切线变道都能识别。极端情况下比如堵车，跟车很近的情况下，会有撞上突然切线到前方的车辆的风险，但是因为宝马有预碰撞系统，即便人反应不过来，车子本身也会立即制动

5、在高速公路和快速干道上，ACC把操作简化为只需要把着方向盘即可，有点像打游戏机一样，不需要考虑加油和刹车，对于那种经常跑长途的人，和长途旅程比较长的人是个福音，因为不用一直右脚压着油门，久了会酸会累。

6、ACC功能附带GreenACC系统，能够在ECOPRO模式下实现更节能高效的自动操作，当跑高速的时候，ACC能更准确的实现匀速行驶，ECO模式下的奖励里程也会获得更多。

二、公司简介美车达影音主营原厂配件加装、原车屏幕升级、英文改中文和英里改公里，欢迎前来洽谈，批发零售！美车达影音也是一家连锁企业，目前在广州、太原、沈阳、大连、济南、南昌、西安、杭州、成都、苏州、吉林、郑州、上海、厦门、西宁、哈尔滨、银川、昆明、合肥、北京等全国多个城市有合作门店，当地若安装不了的，可以过去安装，但客户要报销来回路费。产品质量有所保障，质保一年，技术员有多年的安装经验，公司的电脑设备有奔驰、卡宴、路虎等专用电脑，为编程奠定了基础。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

㈡ 宝马740自适应巡航可以改吗

【太平洋汽车网】可以的。建议去4s店加装，售后有保障。自适应巡航也可称为主动巡航，自适应巡航类似于传统的巡航控制，系统包括雷达传感器、数字信谨告号处理器和控制模块。

宝马7系2017款740Li领先xDrive豪华型加改装360全景ACC自适应巡航

一、宝马7系2017款740Li领先xDrive豪华型加改装360全景ACC自适应巡航新7系原厂360度全景视频效果，支持手势控制，反映灵敏，4个广角摄像头，彻底消灭车辆周边的视觉盲点，让车主在车内可观看车外前后，左右四个视角的视频的画面情况，3D视觉更加直观立体，开阔视野。新款宝马7系ACC自适应巡航系统

1、ACC是一个非常方亩晌好便和值得选装的系统，智能化程度很高，加上车前方的探测范围较广，一般正常跟车的情况下有车辆切线变道都能识别。极端情况下比如堵车，跟车很近的情况下，会有撞上突然切线到前方的车辆的风险，但是因为宝马有预碰撞系统，即便人反应不过来，车子本身也会立即制动

5、在高速公路和快速干道上，ACC把操作简化为只需要把着方向盘即可，有点像打游戏机一样，不需要考虑加油和刹车，对于那种经常跑长途的人，和长途旅程比较长的人是个福音，因为不用一直右脚压着油门，久了会酸会累。

6、ACC功能附带GreenACC系统，能够在ECOPRO模式下实现更节能高效的自动操作，当跑高速的时候，ACC能更准确的实现匀速行驶，ECO模式下的奖励里程也会获得更多。

二、公司简介美车达影音主营原厂配件加装、原车屏幕升级、英文改中文和英里改公里，欢迎前来洽谈，迅铅批发零售！美车达影音也是一家连锁企业，目前在广州、太原、沈阳、大连、济南、南昌、西安、杭州、成都、苏州、吉林、郑州、上海、厦门、西宁、哈尔滨、银川、昆明、合肥、北京等全国多个城市有合作门店，当地若安装不了的，可以过去安装，但客户要报销来回路费。产品质量有所保障，质保一年，技术员有多年的安装经验，公司的电脑设备有奔驰、卡宴、路虎等专用电脑，为编程奠定了基础。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

㈢ BMW自动驾驶辅助系统Pro依然很“宝马”

BMW自动驾驶辅助系统Pro部分功能：

中的交通拥堵辅助功能：在条件允许的情况下，让驾驶者可以在车道线清晰的高速和快速路上，在车速低于60公里/时的情况下从方向盘上放开双手，并让车辆跟随前车自动行驶。

变道辅助：在高速公路或类似高速公路道路类型上行驶时，驾驶员可通过使用转向指示灯激活变道辅助功能，车辆可自动检测周围环境，在条件允许的情况下进行变道。

辅助系统介入的同时，车辆操控依然“宝马”。

驾驶辅助系统开启状态下，车辆始终与前车保持适当距离，当有车辆汇入情况下，系统会提前在合适的位置均匀施加恰当的制动力，同时车辆在提速情况下，系统能够让车辆实现平滑线性的加速，避免车辆过度前后俯仰给驾驶员和乘客带来不适。

变道辅助功能下，系统会用比较快的速度，用最短的时间完成车道变更，方向盘角度，力度，回正时机以及油门配合的力度和时机，整个变道过程，顺滑稳健，不拖泥带水。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 或2023年初首次亮相 曝全新宝马7系最新信息

动力方面，预计新车将搭载汽油和柴油发动机，而汽油发动机方面，新车将搭载6缸发动机，现款车型的6.6T V12发动机或不再提供，此外，新车还将推出纯电以及插混版车型可供选择，据此前报道，纯电车型或定名i7，更多持续关注。

㈤ 宝马最近在增配还是减配真相是...

?为了提升车型的竞争力，汽车厂商总是在不遗余力地去进行改款，剔除不必要的配置，增加更有吸引力的配置，即便1年3改也不足为奇。但伴随而来的口水，短时间也会引起相当大的争议，导致很多宝马车主车迷会很疑惑，这是在增配？还是减配？到底合不合理？今天就来与大家好好聊上一聊。

从iD6升级iD7，全景天窗，折叠后视镜，镀铬按键，倒车影像，前后倒车雷达，无线carplay等配置都已经渐渐成为了主流标配配置，不管是舒适豪华配置，还是安全配置，宝马都在竭力给予，我们其实都看在眼里，但是总是希望得到更多，每个人心里的评判标准并不相同，那么，这些争论减配or增配的细项，今天就跟大家聊到这里了。

写在最后：

宝马作为历经百年的豪华汽车品牌，配置在大幅增加的同时，删减掉利用率不高或被淘汰的配置，也算是情理之中的事情。宝马也有审计成本的部门，在作出相关配置增加和取消之前，定是在总结众多有依据的调研后决定，这是很正常的一件事，而并不是像大家表面上看到的那样，在各处被他人带节奏，在汽车文化逐渐成熟的中国而言，相比其他品牌，宝马显然同级别最厚道的那一个。

你觉得现在的宝马入门级车型配置高吗？

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