A. 2025年BBA改款与上市车型全览
2025年,全球汽车产业正经历着电动化与智能化的双重变革,而德系三大豪华品牌BBA(奔驰、宝马、奥迪)在这一浪潮中纷纷推出了多款改款和全新车型,以满足日益多样化的市场需求。以下是对这些即将亮相的新车的全面介绍。
一、奔驰
全新纯电长轴距CLA
作为MMA平台的首款车型,全新纯电长轴距CLA将搭载全域800V高压平台、全新域控制架构MB.OS以及L2++智能驾驶系统。提供轻混、插电混动以及纯电动版本。全新纯电长轴距CLA是奔驰向电动化转型的重要一步,其强大的技术配置和多样化的动力选择,有望重塑入门豪华市场。
奔驰GLE长轴距版
新车车身长度预计超过5米,轴距则超过3米,并将提供6座和7座可选。奔驰GLE长轴距版的推出,将进一步巩固奔驰在SUV市场的地位,其宽敞的内部空间和豪华的配置,将吸引更多家庭用户。
奔驰GLS中期改款
新车有望在今年第一季度完成首发,预计年内上市。动力方面,新车将继续配备3.0T涡轮增压直列六缸发动机和48V电机组成的轻混系统,并有4.0T双涡轮增压V8发动机的版本可供选择。奔驰GLS作为奔驰的旗舰SUV,其中期改款在外观和动力上都进行了升级,进一步提升了豪华感和驾驶体验。
奔驰S级中期改款
预计将在2025年秋季迎来中期改款车型,新款奔驰S级在自动驾驶系统方面也将迎来升级,或将配备算力更强的芯片,在法律允许的情况下预计可实现最高130km/h的L3级自动驾驶功能。奔驰S级作为豪华轿车的标杆,其中期改款在智能化和自动驾驶方面进行了大幅提升,进一步巩固了其市场地位。
二、宝马
全新宝马X3
新车定位中型SUV,长宽高尺寸分别为4865/1920/1664mm,轴距则为2975mm,在标准轴距版的基础上增加了110毫米。搭载BMW最新的操作系统和一体式悬浮曲面屏,配合环抱式交互光带。动力方面,新车共申报了高、低功率两种版本,其中30Li车型的最大功率为211kW,25Li车型的最大功率则为156kW。全新宝马X3在空间和科技配置上都进行了大幅提升,其加长轴距和豪华内饰将吸引更多消费者。然而,面对日益激烈的竞争,宝马需要在新车的设计创新和智驾系统上做出更多努力。
宝马M3旅行版
限量发售,搭载S58的3.0T直列6缸发动机,以M3雷霆版为例,最大功率510Ps,峰值扭矩650N·m,采用后轮驱动。此次引进的M3 Touring,预计将使用雷霆四驱版的动力,相较于后驱版提升20马力,达到530Ps。宝马M3旅行版的引入,对于性能车爱好者来说无疑是一个好消息。然而,其限量发售和较高的售价,注定它只能成为少数人的玩具。
奥迪A6L e-tron
新车基于PPE平台生产,国产版则会采用三厢版的造型,使之成为中国市场的专属版本。动力会提供单电机两驱和双电机四驱,而电池则是有望搭载107kWh的三元锂电池组,拥有超过700km的纯电续航里程。奥迪A6L e-tron作为奥迪在电动化市场的一款重要车型,其出色的续航能力和豪华的内饰配置,将吸引更多消费者。然而,面对宝马和奔驰的激烈竞争,奥迪需要在新车的品牌溢价和智能化配置上做出更多努力。
四、结论
综上所述,2025年BBA的改款和上市车型各具特色,无论是奔驰的电动化转型、宝马的科技升级还是奥迪的年轻化破局,都展现出了BBA在电动化与智能化变革中的坚定步伐。然而,面对日益激烈的市场竞争和消费者日益多样化的需求,BBA仍需不断创新和努力,以巩固其在豪华车市场的领先地位。
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B. 宝马4系与奔驰E级打造一辆纯走姿态的改装车,一般会使用哪些改件
随着姿态风的风靡,越来越多的改装车友会尝试简洁的低趴风格。到底如何能够花最少的时间和精力来打造一辆漂亮的姿态车,应该是所有人都想得到的东西。今天我们就用实际案例来告诉你,打造一辆纯走姿态的改装车,一般会使用哪些改件?用避震降低车身高度“百改降为先”,既然是走姿态,那首要的就是降低车身高度。无论你是选择短弹簧、运动套装、绞牙避震还是气动避震,总之能够降低车身高度的避震改装,都是走姿态的最重要的一个环节。当然除了改装避震外,你还可以通过改装控制臂和倾角套件等改件,来让轮毂有一定的倾角。一方面是为了美观,另一方面则是能够避免降低车身高度后轮毂与翼子板发生摩擦和刮擦。改装一套漂亮的轮毂姿态车不仅车身高度都很低,它们还有一个共同点,那就是有一套非常漂亮的轮毂。不管轮毂是什么造型,只要是你喜欢,你就可以大胆尝试。你可以选择轮毂数据夸张的大抛边轮毂,这会让你的轮毂成为整辆车的焦点之一。为了配合轮毂的数据,可能你需要扩宽翼子板或者加装宽体,以便轮毂与车身更协调、更匹配。完成避震和轮毂的改装后,一辆基础但是漂亮的姿态改装车就诞生了。现在的各类车型原厂外观已经足够运动和好看,在这两个步骤后基本能够满足你对于外观的需求。上面这两辆改装车宝马4系和奔驰E级就只改装了轮毂和避震,你不得不承认它们是非常帅气的姿态改装车。改装车身包围套件假如你对姿态外观有更高的追求,那么车身包围套件能够让改装车的姿态得到进一步的完善。包围套件不仅能让整车的气势提升,更能让改装车在视觉上显得离地面更近,相当于降低了车身高度。前铲、侧裙、后部扩散器,是最快能够展现低趴效果的包围部件。它们让底盘与地面更加贴近。设计优良的宽体套件不仅能改善整车的空气动力学设计,还能让轮毂在视觉上紧贴翼子板和宽体,让姿态风格进一步完善。假如你只想要打造一辆纯走姿态的改装车,改装完成到这一步,基本上你已经拥有了一辆非常漂亮的姿态车了。当然改装是永无止境的,你还可以进一步加尾翼、性能升级、内饰改造……总之,只要你热爱,改装就没有止境。