宝马东南区是哪些地方

Ⅰ 添油加醋 | 宝马换帅，再赌明天

6月23日，微博曝出消息称，宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智辞职。

第二天，宝马集团发布公告证实了这一消息。公告中称，刘智因个人原因离开宝马公司，并宣布自2020年7月4日起，邵宾接替刘智，担任宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁。

小编有话说

进入新能源车时代，BBA来说的对手不仅是熟悉的彼此，更有早已聚焦于此，希望以其作为突破口的凯迪拉克、雷克萨斯等二线豪华品牌，甚至有各路以科技公司身份杀入汽车领域的新势力对手。

对于以运动豪华着称的宝马来说，打破汽车性能界限的电动车将会对其形成巨大的压力。未来宝马将以何种坚守现在的运动豪华市场，又能在电动化时代为消费者带来更具有想象力的产品呢？这些都值得期待。

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Ⅱ 邵宾将出任宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁

6月24日，宝马集团大中华区企业事务部宣布：自2020年7月4日起，邵宾将接替刘智博士担任宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁。刘智博士因个人原因离开公司，公司完全尊重他的决定，感谢他对公司做出的贡献并祝他未来一切顺利。

邵宾2005年加入本公司，在过去15年中曾供职于市场营销、品牌管理，销售区域以及全国销售等重要岗位，在多个业务领域积累了丰富经验。宝马集团大中华总裁兼首席执行官高乐先生说：“在过去几年中，我们一直在不断培养强有力的中国本土化管理人才。邵宾先生拥有出色的能力和丰富资深的管理经验，我们相信他将继续为公司的成功发展做出贡献。”

邵宾的主要工作经历：

2000年-2005年北京燕宝汽车服务有限公司市场经理

2005年-2011年华晨宝马汽车有限公司市场部管理职务，后升任总监

2011年-2013年华晨宝马汽车有限公司之诺品牌管理总监

2014年1月-2016年3月31日华晨宝马汽车有限公司东南区副总裁

2016年4月-2018年3月31日华晨宝马汽车有限公司北区副总裁

自2018年4月至今华晨宝马汽车有限公司北区副总裁

将从2020年7月4日起兼任宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁

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Ⅲ 宝马中国总裁刘智离职 副总裁邵宾将接任

6月24日，宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智已经辞职，华晨宝马汽车公司经销商发展副总裁肖奕自上周三起（6月17日）被停职调查。

一个微博名为“sTEveNs-”的博主于6月23日晚间爆出了宝马在中国的巨大人事动荡。该博主表示，宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智目前已离职。据悉，“sTEveNs-”的博主是《高性能瘾君子》创始人/总编，BMWCar宝马客视觉总监、资深编辑，对宝马以及宝马中国有一定的深刻了解。
资料显示，刘智于2008年加入宝马，先后在产品管理、经销商管理和销售等业务部门担任管理职务，刘智从最底层开始慢慢爬升。2014由区域总监晋升为区域副总裁；2015年5月，刘智博士由宝马南区副总裁升任华晨宝马销售副总裁。他负责的南区销售一直是宝马中国区域销售的第一。2016年4月，刘智再次晋升，成为了宝马中国的总裁，此次晋升也刷新了外企人事任命的记录，成为宝马在华首位中国籍总裁。

刘智作为宝马中国核心决策层里唯一的中国人，在宝马中国管理层占据一定的地位。此前，在宝马旗舰车型X7的上市发布会中，上台致辞、拍照的除了来自慕尼黑的管理层之外，只有刘智这一个中国籍总裁。
值得关注的是，爆出刘智辞职的同时，还有另外一条消息“华晨宝马汽车公司经销商发展副总裁肖奕自上周三起被停职调查”，暂时不能确认肖奕停职调查是何原因，以及是否与刘智辞职有关。
据悉，目前宝马中国已经发布公告，继任者也已经敲定。接替刘智是宝马(中国)汽车贸易有限公司副总裁邵斌。

资料显示，邵斌在宝马体系工作已经超过10年，曾任华晨宝马“之诺”品牌总监，宝马中国南区副总裁，宝马中国北区副总裁，宝马中国东南区副总裁等职位，是宝马集团本土化的高管战略的核心人才。显然，宝马将继续贯彻本土化高管的人才战略。快速的反应和决断，充分体现了宝马强大的体系能力。

2020年是宝马的“新能源车之年”和“品牌之年”，以纯电动BMW iX3领衔，宝马集团今年将在中国推出17款新产品，并将重点加强数字化客户体验。未来，立足中国强化创新和体系能力，宝马在2020年继续推进“2+4”中国战略落地。对于处于疫后恢复期的宝马来说，此时的高管变动固然不是一件好事，但我们相信宝马应该有能力处理好此次突发事件。

Ⅳ 刘智离任宝马中国，销售副总裁邵宾接棒

财经网汽车讯刘智离任宝马中国，邵宾接任。

6月24日，宝马集团大中华区对外通报一项人事任命：自2020年7月4日起，邵宾将接替刘智担任宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁。

通报称，刘智因个人原因离开公司。宝马中国完全尊重他的决定。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐在前述通报中表示：“在过去几年中，我们一直在不断培养强有力的中国本土化管理人才。邵宾拥有出色的能力和丰富资深的管理经验，我们相信他将继续为公司的发展做出贡献。”

邵宾于2005年加入宝马，15年来层供职于市场营销、品牌管理，销售区域以及全国销售等岗位。曾任华晨宝马“之诺”品牌总监，华晨宝马中国东南区副总裁，华晨宝马中国北区副总裁，接棒刘智前担任宝马（中国）汽车贸易有限公司销售副总裁，是宝马集团本土化高管战略的核心人物之一。

公开资料显示，刘智于2008年加入宝马，先后在产品管理、经销商网络发展和销售等业务部门担任管理职务，并从2013年起担任南区副总裁。2014年，由于公司销售阵线前移，刘智从区域总监晋升为区域副总裁。据悉，在此期间，南区市场增长幅度多次跃居全国均值之上。

2015年5月，刘智再次获提拔，担任华晨宝马汽车有限公司销售副总裁。2016年4月1日起，接替许智俊担任宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁。1977年出生的刘智，成为当时宝马在华首位中国籍总裁，也成为跨国车企在华最年轻的总裁。

不仅如此，一年内跃升至宝马中国最高管理层的刘智，相比宝马另一位高管的六年，速度堪称闪电。毕业于德国汉堡大学、于2015年晋升宝马集团大中华区总裁兼首席执行官的康思远，2009年才开始担任华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官。调整后的刘智直接向后者汇报工作。

2015年宝马表现并不理想，在连续10年零3个月的增长后，于2015年5月拉开销量下滑的序幕。宝马品牌和宝马集团在华销量连跌4个月，到9月方才止跌回升。当年宝马公布的在华全年销量为463,736辆，与时任大中华区总裁兼首席执行官安格在年初立下的50万辆目标尚有距离。

或许是为了迎接2016年的百年诞辰，2015年宝马集团进入密集调整期。5月中旬，宝马集团在全球范围内轮换包括董事长在内的3名高管，华晨宝马则是更新了包括刘智在内一批员工的职务。

双换帅后的宝马，在刘智的带领下首次在华突破50万辆大关。当年，宝马集团在华共销售516,355辆BMW和MINI汽车，同比增幅11.3%。

此外，2016年也是宝马一百周年诞辰。宝马率先勾勒出“ACES战略”，通过自动化、互联化、电动化、共享化来变革出行方式，助推了行业内“新四化”浪潮。

刘智在任的四年间，宝马于2018年创下入华以来最高销售记录639,953辆。2018年9月他接受采访表示，要在2018年底将经销商数量提至2016年的3倍。

2019年，在市场冷却的背景下，宝马超越奥迪，成为BBA在中国市场的最大赢家。据统计，其全年销售723,680辆，同比2018年涨13.1%。

今年5月27日，宝马中国及华晨宝马以线上直播的形式，表彰了2019年表现优异的员工、门店等。刘智还参与其中并表示，全球疫情的不确定性将给下半年中国车市带来阴影，“有鉴于此，宝马品牌将侧重于如何在变化莫测的市场环境中保持销售质量，谋求可持续的增长。我们不会为了弥补一季度的销量损失，在接下来的销售周期里加量追补。”

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Ⅳ 人事变动丨刘智离职，邵宾升任宝马（中国）总裁

6月24日，宝马集团大中华区对外发布人事任命公告：自2020年7月4日起，邵宾将接替刘智担任宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁。任职4年之久的首任中国籍总裁刘智博士因个人原因离开公司。宝马（中国）表示完全尊重刘智博士的决定，并感谢他对公司做出的贡献并祝他未来一切顺利。

尽管车市寒冬凛冽，但是豪华车市场依然保持着抢眼的表现。2019年，宝马也在中国创下销量纪录，销量达72万余辆（含MINI），占宝马集团全球销量的28.6%，中国市场也已经连续8年成为宝马全球最大的单一市场。随着宝马在中国新战略的推行，以及人事的调整，宝马又会拿出怎样的新成绩呢？我们拭目以待。

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Ⅵ 全新BMW领创经销商嘉兴中悦骏宝行隆重开业

以客户为中心 打造卓越客户体验

全新BMW领创经销商嘉兴中悦骏宝行隆重开业

2022年1月11日，位于嘉兴市秀洲区东方路1121号的嘉兴中悦骏宝行举行开业仪式。作为BMW大家庭中的新成员，嘉兴中悦骏宝行采用全新领创概念和设计标准，集展示、销售、售后服务为一体，贴合数字新时代风貌，让众多热爱BMW品牌的朋友近距离感受BMW“纯粹驾驶乐趣”的魅力所在。活动当日，宝爱捷（中国）汽车投资有限公司CEO施德丰先生、嘉兴市政府有关部门的领导塘汇街道党工委书记张斌先生等共同出席开业仪式。

2022年，BMW将全面升级“2025中国战略”，贯彻“中国优先”战略，充分考虑中国客户的期望及需求，进一步增强市场竞争力。此外BMW将继续扩充在中国的创新力量，加强数字化生态的链接，提供更贴近中国客户生活的数字化体验。我们会推出26款全新和升级的产品，与客户产生精神共鸣。最重要的是，BMW在中国不断加强自身团队发展，与合作伙伴紧密协作，通过为客户打造独特的产品体验而保证未来的发展。

Ⅶ 五大销售区同时开启管理层轮岗 宝马汽车强化本土化人才储备

（文/张钰翊）轮岗制度如今已经成为众多企业促进人才本土化步伐加快的一种有效方式。9月15日，宝马集团大中华区宣布进行新一轮的管理人员轮岗，旨在推动公司的管理创新，实现公司各部门之间知识、经验和“最佳实践”的良性循环，与此同时，为公司培养和储备更多本土化高级管理人才。

在随后的2018年，宝马还在内部进行过了一次小范围的人事轮换。对当时在中国市场主管销售和市场营销的三个重要职位予以重新安排，包括高翔、宝一鸣和邵宾。值得一提的是，2020年6月，宝马宣布邵宾晋升为宝马（中国）贸易有限公司总裁。

由此看来，轮岗制是宝马培养本土化人才的一个重要方式，也是一种行之有效的激发企业创新活力的方式。最新数据显示，今年8月，宝马以7.7万辆的成绩反超奔驰，重夺豪华车市场销量冠军。

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