A. 宝马是家用汽车,为什么加速性却可以和跑车一样好
说到几个豪华品牌,大家总能首先想到其对应的代表车型,比如奔驰有S级,宝马有3系,S级出色的舒适性和豪华感说明了奔驰最适合拿来“坐”,3系完美的操控体验则诠释了宝马好开的本质。那么,同样是用来驾驶的汽车,为什么唯独宝马车总是被人冠以好开的标签呢?一辆车配槐的好不好开其实具有一定的主观性,有些人觉得打转向时方向盘越轻越好开,而有些人则觉得转向要有点力度、也要有足够的路面反馈,因此,并没有绝对好开的车子,只能是面向特定的群体罢了。当然,对于绝大部分车主来说,车子能够按照自己的意愿“指哪打哪”就已经能够称得上好开了,而这样的车子必定在操控上给人很强的感官冲击,精准的转向、响应灵敏的动力以及扎实的底盘缺一不可。
在BBA中,相比其他两个品牌,同等排量价位下,引擎方面虽然并不是所有账面上都是最强,但是对于日常使用过程中最为重要的最大扭矩的转速范围,在中型车和中大型车上,宝马车型最大扭矩持续的转速范围最大,而且它的最大扭矩爆发时间很早,基本上1200~1500转就可以爆发最大扭矩。
B. 宝马316为什么开起来很快
调教好。根据查询结果显示,宝马316使用的是1.6t发动机,但是由于宝马对发动机的调教很好,让人感觉提速很快,但最高时速相对于大排量发动机还是略有逊色的。宝马(BMW),中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司,德国汽车品牌,世界知名汽车品牌。
C. 为什么都说宝马操控好,到底好在哪里
“坐奔驰开宝马”是汽车圈里大家常说的一句话,由此可见宝马的操控性得到了绝大部分人的认可,而宝马的操控性并不是说说而已,从底盘、转向、电子系统的方面的设计、调校来看,宝马确实是有资本号称驾驶者之车的。
宝马的底盘调校和转向系统的手感也是操控性能好的一大原因,就拿宝马3系举例,汽车前悬架使用了双球节悬架,这种悬架其实是基于麦弗逊式悬架改进的。麦弗逊式悬架只有一根L型控制臂,宝马将这个L型控制臂改成了两个小连杆,这样就有两个球头与车轮架连接了。这样带来的好处就是,精准的转向和比较强的过弯性能。
虽然宝马在提高操控性的同时也丧失了一些舒适性,不过也不能阻止年轻用户对它的喜爱.
D. 宝马3系跟5系哪个好开
宝马3系与5系的差异对比
在宝马家族中,3系和5系都是高端车型,但它们各有侧重。如果你追求驾驶的运动性能和操控体验,3系将可能是理想之选。它的配置通常较高,即使在价格相近的情况下,引擎性能也可能更出色,驾驶体验更为舒适。3系的悬挂调校偏硬,方向盘手感沉稳,为热爱竞技驾驶的您提供了良好的支持。在需要频繁超车或驾驶复杂道路时,3系的操控性和视野优势更加明显。
然而,如果你更看重空间和乘坐的舒适性,5系会是更适合你的选择。5系拥有更大的内部空间,长途乘坐会更加惬意,特别对于那些常常需要载人出行的用户来说。此外,5系在稳定性和舒适性方面优于3系,为长途旅行提供了更为舒适的乘坐环境。
综上所述,选择宝马3系还是5系,关键在于你的个人需求和驾驶习惯。最好的解决方案是亲自试驾,亲自感受它们在驾驶和乘坐舒适度上的差异,从而做出最适合自己的决策。
E. 宝马316为什么开起来很快
马力强,轮胎好。
1、使用原厂马达,动力强劲,马力达到了136,可伍裂以给车辆提供强大的动力。
2、轮胎抓地力强,内禅弊燃机提供的热能转化成腔袭闭的动能更多,跑得更快。
F. 俗话说,开宝马坐奔驰,宝马的操作性到底好在哪里
为什么俗语说,坐奔驰开宝马呢?原来是这样!
因此,从汽车动态体验、乘车内部静态环境外加驾驶员自身风格三方面来讲,坐奔驰更舒适。
G. 为什么要开宝马坐奔驰
“开宝马坐奔驰”这句话,强调了宝马和奔驰各自独有的特性。宝马之所以适合“开”,在于其动力十足且操控完美,独特的设计使其成为驾驶乐趣的象征。宝马的引擎设置在前轴之后,FMR设计使得前后配重完美平衡。宝马的操控系统在市区和高速公路上均表现出色,弯道中的转向反应精准,车身刚性高,底盘扎实,反应快而准确。
奔驰则更适合“坐”。奔驰作为汽车安全的鼻祖,其设计原理着重加固乘客舱部分,削弱头部和尾部,以减轻碰撞时乘员的伤亡。奔驰在安全技术上不断革新,安全气囊、助力转向、防抱死制动系统等技术广泛应用,挽救了无数人的生命。奔驰的乘坐体验极佳,座椅舒适度高,空间宽敞,配合良好的底盘系统,让乘客享受到最大的舒适度。奔驰的引擎以柔中带刚着称,给人一种稳重而有力的驾驶感受。
现今,宝马和奔驰互相借鉴,宝马的舒适度和奔驰的驾驶乐趣成为了新的追求。宝马奔驰互借所长,已难以分出伯仲。无论是“开”还是“坐”,两者都能提供令人满意的驾驶和乘坐体验。