㈠ 众泰车质量怎么样
众泰的车质量还是不错的,而且他们一贯的风格就是高性价比和高配置吧。
㈡ 开了奔驰S级,又换了宝马7系,车主是啥感受
汽车已然不可或缺,刚需性让汽车界激烈角逐,各有亮点特征的好车被纷纷推陈出新。自主品牌的荣耀领克01,在横向对照中实力不凡。“小保时捷”众泰SR9,同级别车型见之也要退让三分。现在市场上的好车愈来愈多,准确定位才是一辆车万军突围的关键。正如奔驰S级和宝马7系。
提到宝马7系1和宝马7系2,我们不得不把驾驶者小赵的体验说一说,他开了4年车,也开过奔驰S级,作为一位老司机,现在终于换了一台宝马7系,他用车有1个月了,表显里程1600公里,宝马7系是什么地方吸引了他?与奔驰S级相较差距在哪里?静下心,我们一起来看看小赵的高见。
打开运动模式后,动力更是源源不断,根本无须担心动力不足。果断地进行降档,没有一丝拖泥带水的感觉,新车用一段后,引擎噪音变大,满载开空调的情况下,车子爬弯路还是感觉2.0有点吃力。
宝马一向以操控赢得美名,驾驶舒适操控精准,驾车厚重,有安全感。缩短了转弯半径,从而提升了操控性和灵活性,停车转向时方向盘感觉没有5系转动的多,估计是四驱的原因,加速后好多了,何况还有sport呢。
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㈣ 自主“X7家族”大横评,谁离宝马X7的水准更近
纵观市场,名为“X7”的自主品牌产品,其价位多在10-15万元之间,自然是无法与百万级的宝马X7作比。而在这几款“自主X7”中,除了已经停产停售的部分车型外,仅有斯威X7、江淮嘉悦X7、长安欧尚X7、BEIJING-X7值得消费者考虑。
如果真要在这几款X7中比出个高低来,看看谁的水准更接近于宝马X7,个人觉得“与大众共线生产的”江淮嘉悦X7会更好一些,毕竟不少网友都称这款车是“半个合资车”了,此外就是长安欧尚X7了,能够凭借出色的性价比和全面的配置,赢得消费者的青睐。
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