⑴ 宝马5系电瓶充电充多久
【太平洋汽车网】启动车辆，让车辆发电机给车辆进行充电，在怠速或者行驶过程中均可以，四十分钟以上，基本就能充满蓄电池。车辆在长时间停放以后，需要进行定期启动车辆，给电瓶充电，防止电瓶由于长时间停放导致电瓶电量过低，无法启动车辆，而且容易损坏电瓶。
宝马5系车辆蓄电池充电，有两种方式可供选择第一种，启动车辆，让车辆发电机给车辆进行充电，在怠速或者行驶过程中均可以，四十分钟以上，基本就能充满蓄电池。这种方式比较简单方便。我们车辆在长时间停放以后，需要进行定期启动车辆，给电瓶充电，防止电瓶由于长时间停放导致电瓶电量过低，无法启动车辆，而且容易损坏电瓶。
第二种，使用外接充电设备进行充电，最好选用宝马认证的充电器。我们打开发动机盖，能看到机舱里面有一个红色的盖板，打开红的盖板，有一凳好个金属桩头，这就是蓄电池正极充电桩头，不远处有一个较细的金属桩头，这就是负极桩头，链腊使用充电器正极线接正极桩头，负极线接负极桩头，打开充电机就可以充电了。等到充电电流低于1A以下，就表示蓄电池充满了。
（图/文棚粗滑/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
⑵ 宝马5系电瓶充电多长时间
【太平洋汽车网】启动车辆，让车辆发电机给车辆进行充电，在怠速或者行驶过程中均可以，四十分钟以上，基本就能充满蓄电池。宝马530le搭载的电池容量是17.7kwh。最快支持16A3.5KW充电。
宝马5系新能源是一款非常热卖的插电混动车型，很多消费者关心充电问题。今天就介绍一下宝马5系新能源的充电问题。
问题
1、宝马5系新能源充电方式有哪些？
主要有3种方式，一种是安装家用交流充电桩，第二种是去充电站找交流充电桩，第三种是使用便携式充电器，直接插220V家用插座充电。其实说白了，这三种充电方式都是一样的，都是220V交流充电。
问题
2、宝马5系新能源充电时间要多久？
宝马530le搭载的电池容量是17.7kwh。最快支持16A3.5KW充电。理论计算，从0到充满电的时间是17.7kwh÷3.5kw=5h。实际上，汽车设置有电池冗余，电池不会完全耗干，实测大概是4个多小时充满电。
有些车主可能会觉得充电时间要四五个小时还是太慢了，有些车主会问还有更快的充电方式？答案是这是最快的充电速度了。这款车最快充电速度就是16A3.5KW。因为汽车内部搭载的车载充电机就是3.5KW的。
使用32A7KW的交流充电桩也可以充电，但是充电速度在16A3.5KW以内，快不了。有车主会说，买车的时候送的充电桩就是32A7KW的。其实宝马还有其他比如i3等支持32A的车型。宝马送的这个充电桩都是通用的。所以说并不是送了32A充电桩，就代表可以充电速度更快。
问题
4、不方便安装充电桩，还可以用哪种方式充电？
有些车主因为各种原因安装不了充电桩，其实还可以使用家用便携式充电器，直接插220V插座充电。只要有插座的地方就可以充电。目前宝马不再赠送家用便携式充电器了，需要车主购买。
关于便携式充电器，笔者推荐普诺得充电器。普诺得属于一线大品牌，产品质量和安全性各方面都属于行业领先。直接去淘宝或者京东搜索普诺得充电器就可以找到。
普诺得充电器内置温度监控装置，可以实时监控到充电时的温度，温度超过85度会自动断电，保证充电时的安全。而且普诺得产品都是由平安保险承保的。
而且，普诺得充电器可以切换电流模式，调节充电功率，有8A，10A，13A，16A四种电流模式可以使用。如果外出的时候，只能找到10A普通插座，可以使用商家赠送的10A转16A插座转接头配合使用，这个时候，可以把充电器电流模式调节成8A模式，安全性非常好。再比如有些老旧小区，有些地方的电线很细，这种情况下，可以把电流模式切换到8A充电。这样安全性就很高。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
⑶ 宝马530le充电问题汇总 看完这篇就够了
宝马530le是一款销量非常高的插电混动版车型。很多车主对新能源汽车充电存在一些疑问，下面笔者整理出了最常见的一些问题回答大家。
问题1、宝马530le充电时间要多久？
现款95公里版宝马530le搭载的电池容量是17.7kwh。宝马530le最快充电速度是16A3.5KW，也就是一小时充3.5度电。理论计算，从0到充满电的时间是17.7kwh÷3.5KW=5H。因为汽车设计有电池冗余，电池不会完全耗干，实测充满电的时间是4个小时多一些。
问题2、宝马530le充电方式有哪几种？
宝马530le是一款插电混动版车型，插电混动版车型只支持交流慢充，不支持直流快充。第一种方法是，可以在家安装交流充电桩，在买车的时候，宝马会赠送一套交流充电桩。
第二种方法是，使用便携式随车充电器，直接插220V家用插座充电，使用随车充电器优点是携带方便，只要有插座的地方就可以充电。比如回农村老家，或者外出自驾游，都可以使用。但是现在宝马不赠送便携式充电器了。需要车主自行购买便携式充电器。
第三种方法是或者去公共充电桩找交流充电桩。比如商场的地下停车库，小区的公共充电桩，有很多都是交流充电桩。问题1中已经介绍过宝马530le充电时间需要4个小时。如果不着急的时候，车停在公共充电桩还可以。如果赶时间的话，这样速度就有些偏慢了。
问题3、宝马530le可以在高速服务区充电桩充电吗？
其实这个问题很多混动车主都有问过。答案是不能的。混动车型只支持直流快充，不支持交流慢充。高速公路上的充电桩基本都是直流快充桩，几乎不存在交流慢充桩。高速服务区这个设计也是合理的。毕竟混动车型充一次电要好几个小时，如果也允许混动车型在高速充电，那得拥挤到什么程度。而且混动车型即使没电了，也可以用油继续行驶，在行驶的过程中，通过能力回收，又可以给电池充电。
问题4、既然混动车型不支持直流快充，那么有直流转交流的转换头吗？
有些车主问，可以把直流充电桩用一个转接头充电吗？答案是不能的。市场上没有这种转接头，直流快充属于高压电，切勿玩火。
问题5、可以一直不充电当成燃油车开吗？
有些车主其实并不具备充电条件，只是因为限牌等原因，所以准备购买像宝马530le这种插电式混动车型。那么可以一直不充电一直当成燃油车开吗？答案是建议定时充电，如果只是当成燃油车开不建议购买。
只靠汽车发动机很难完全把电充满。即使用油跑一段时间，仪表盘上看到电池充满了，实际上电池也没有完全充满。只有靠交流充电桩充电，充到最后，汽车才能做电池均衡把电给充满。
如果一直不充电，汽车的电池管理系统只能把电池的电量维持在设定好的阈值附近，电池一直是充不满电的状态，长期下去会造成电池的损坏，或者影响电池寿命。
而且宝马530le搭载了17.7度电池，和宝马530li相比，重量多了200KG。差不多相当于三个成年人的体重。如果一直不充电，油耗确实要高一些。个人实测市区不充电油耗大概在8-9个油。
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⑷ 宝马纯电i4来了！超大鼻孔配曲面屏，零百4秒内，买吗
▲宝马iNext
有外媒爆料称，iNext将会在2021年7月上市，这款重量约2.4吨的汽车（代号：i20）从外部看起来和展示款车型没有很大区别，内饰方面采用了极简风格的设计。宝马iNext和宝马i8替代款车型都是所谓的“先驱车型”，集宝马的高科技技术于一身。
宝马iNext共有3个版本，据称其中性能最强的版本其成本已达11万英镑（约合人民币94万），该版本车型配有105kWh的电池，能通过全轮驱动获得高达400kW（536马力）的功率，同一个消息来源告诉Automobile，宝马iNext的0-96公里加速时间预计将达到2.8秒，行驶里程在375英里左右（约605公里）。
一位熟悉宝马周期规划的人士透露，宝马最终还会在中国市场上推出一款长轴距版iNext，此外，使用燃料电池的衍生车型最终也会发布。
如果宝马不再“跳票”，在2023年前如期推出了这些重磅的新能源车型，那么宝马的电动车家族的未来竞争力仍然十分可观。
仅从本次宝马i4概念车的亮相来看，外观内饰设计的科技感，车辆的电动化性能，这款车型都能排在当今电动车产品中的前列。宝马正在重回电动汽车一线阵营，宝马i4就是其打响的第一枪。
结语：宝马打响电动化反击战
宝马i4概念车的发布，意味着宝马正式回归电动化战场，并且一出手，就是WLTP续航600公里的王牌纯电车型。这款车型将于2021年上市，并与奥迪e-tronSportback、奔驰EQA等车型争夺豪华纯电车型市场。
德系三强BBA在电动化领域也重新站上了同一起跑线，在2020-2025年间，三家车企将推出数十款电动车型，角逐电动车市场。
只不过与燃油车时代不同的是，奔驰、宝马、奥迪这一轮对决的竞争对手不再只有彼此，沃尔沃Polestar2、積架I-Pace、特斯拉ModelS/X/3/Y等车型都将是电动汽车时代有力的市场竞争者。
电动汽车的新一轮竞争势必十分残酷，但对于汽车产业而言，这些头部车企电动化转型的大动作将会带动整个市场转型，电动汽车的时代也将更快到来。
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