宝马x1多少钱能买到

㈠ 2016款宝马x1能买到吗

直白说这是我见过最没有诚意的车，首先咱拿四驱说说事儿
没有四驱
那就枉作suv啊
那么买一辆四驱的x1要多少钱呢答案是：38.5万！
你没有看错！
身为一辆紧凑型suv
宝马x1最便宜的四驱车型的售价再加一万
你就能买到
同样是豪华品牌
同样是四驱并且比紧凑型suv高一级别的中型suv
奔驰glc，看到这儿有的朋友该说了
我也不太在乎四驱
别老抓着四驱不放
好！
那我们来看看宝马x1两驱车型怎么样，最低配的2驱都要28w，简直在抢钱有没有？在来说说发动机，以运动性着称的宝马
为他的新产品装上了一台
1.5升涡轮增压发动机
哦对别忘了
还是三缸的哦，除了发动机遭到阉割之外
宝马x1的两驱车型
全部不再采用后驱形式
宝马x1变成前驱车了
所以
渴望得到宝马标志性的操控感的朋友
可以洗洗睡了，由于采用前驱平台制造
变速箱当然也要更换了
宝马果断放弃曾经的德国zf变速箱
采用了日本爱信变速箱
所有sdrive
18li车型
由于搭载了1.5升发动机
所以与之匹配的变速箱是一台
6速变速箱。
总结：你花同样的钱，如果你买上一代宝马x1，你将得到2.0t四缸发动机，8速zf变速箱，后轮驱动。如果你是买2016款x1，同样的钱，你将得到1.5t三缸发动机，6速爱信变速箱，前轮驱动。

㈡ 18万能买宝马x1吗

18万如果是全款买新的宝马x1车型是不可能的，不过这个价位考虑二手或者分期贷款买宝马x1车型就另当别论。

㈢ 宝马X1在德国多少钱

大概2万多欧元到4万多欧元不等，配置不同差别很大。

运到中国首先要关税，以前曾经100%。现在少了些。所以说你说的曾经到中国翻倍是正常的。

车移民通常叫做进口。分为新车进口和旧车进口，还有一种就是零部件进口，再在国内组装起来。
旧车进口现在被大的公司垄断，自己搞手续太麻烦。慢慢搞还是可以成功的，网上看见过相关的帖子。
手续齐全又上了牌当然就可以上路。各地的政策也不一样，具体要打听才知道。

㈣ 买宝马X1大概要多少钱/

我们先看一下他们的裸车价格：
宝马X1 sDrive18i 27.30-36.38万 35.80万 2.0L 6挡自动
宝马X1 xDrive25i 43.40-46.40万 46.40万 3.0L 6挡自动
宝马X1 xDrive28i 52.00-55.28万 55.25万 3.0L 6挡自动
然后，加保险费用，购置税务，下面是以2.9万买面包车的实际费用明细，你只要按照公式对号入坐，就可以算出来了，一般是裸车价格的1.15倍，也就是在报价的基础上增加10%-15%

按您购裸车价29000元计算:
购置费:1450 国产车：车价÷11.7(或：车价*8.547%) 进口车：车价*0.1

保险费用（贷款购车此四项保险为必买，全款购车只有第三者责任险为必买）
车辆损失险588元 国产：240+(车价×1.2%) 进口：600+(车价×1.2%)
第三者责任险803元 5万(803), 10万(1090), 20万(1310)
交强险1050元 (固定值)
全车盗抢险290元 (车价×1%)
不计免赔特约险490元 (固定)
玻璃单独破碎险420元 (国产:车价*0.145%, 进口:车价*0.290)
车上人员责任险127元 核定座位数(6座以下): 车价*0.440%
养路费110元/月（固定）
车船使用费200元/年（固定）
车管所（固封，拓印，证照)120元 (固定)
牌照、验车500元 (固定)
抵押登记150元 (固定)
资信验证150元 (固定)
购车费用总计：35328元 (其中汽车售价:29000，购置费:1450，保险费:3760，其他费：1118)

㈤ 宝马x1谁买了多少钱

您好，宝马x1的话寄价格大概在28万到32万左右，配置不同，所以价格也会有所浮动，介意去4s店咨询。

㈥ 宝马x1 26万落地价买得到吗

2018款1.5t乞丐版指导价都28W，即使有优惠5K~1w也不可能26落地。别相信全国最低价那些广告。

㈦ 宝马x1大概需要多少钱

大概需要36.8万。x1的混动系统有1.5 t发动机跟动力电池组成，作为技术核心的电池容量是10.7 KWH,水冷散热。最大功率70KW,最大扭距165NM,跟一般家用车小排量发动机性能相当。

㈧ 18万元能买宝马1系吗宝马x1还有没有1系跟x 1哪个款式要贵一些

1、18万元不能买到宝马1系。最低配置的1系底价都是20万。

2、宝马X1现在还有国产的（华晨宝马），进口的已经停售。

3、1系与X1相比较，X1比1系贵。

1系价格参考图：

㈨ 宝马X1多少钱

2019款宝马Ⅹ1官方指导售价区间为28.38-37.98万元，实际裸车成交价格为23.34-32.34元。

还有就是中控小之类的一些，的确宝马在内饰的处理方面，没有其他品牌的一个豪华感，会有人说GLA入门级就是8.8英寸屏幕，但是如果自己开过GLA的客户应该知道，GLA的中控一方面是会挡住前方的一些视野，另一方面则是GLA在中控的处理上，给人一种直接后期加装的感觉。

X1中控相对来说更加强调一个和谐，没错是屏幕小，但是看着不会感到很突兀。最后价格方面低配的是22万左右起售价，顶配价格是在31不到的样子（优惠后，不包含X125le）。最后，让无数人吐槽的宝马X1，现在却是成了“真香警告”，也是全新宝马X1的一个成功之处吧。