Ⅰ 宝马x1为什么3缸
宝马x1的三缸和四缸的区别在于平衡力。相对来说，三缸发动机不够平衡，而四缸发动机更稳定。目前国内的微型车发动机按气缸数分为两种:一种是从大发系列进口的发动机，如天津李霞、华力等，另一种是从铃木系列进口的四缸发动机，如长安奥拓等。
宝马x1为什么3缸宝马x1的三缸和四缸的区别在于平衡力。相对来说，三缸发动机不够平衡，而四缸发动机更稳定。
目前国内的微型车发动机按气缸数分为两种:一种是从大发系列进口的发动机，如天津李霞、华力等，另一种是从铃木系列进口的四缸发动机，如长安奥拓等。
这两款发动机各有千秋。一般来说，四缸发动机的平衡和稳定性比三缸发动机好。但是，三缸机也有很多优点。由于其部件少，结构简单，易于维护，自重轻，相对油耗较低。需要注意的是，发动机的功率，也就是汽车是否强劲，主要取决于发动机的排量，与是三缸还是四缸无关。发动机总排量越大，功率越大。三缸发动机和四缸发动机谁的功率最大，这个问题很难回答。比较相同位移下的功率才有意义。
衡量发动机性能的指标除了最大功率，还应该看它的油耗、最大扭矩和自身重量。理论上，在相同排量下，四缸发动机不一定比三缸发动机更有动力。事实上，决定发动机性能指标的主要因素应该是制造商的设计技术和制造技术水平。此外，还有人把气缸数量作为汽车档次的标志，认为气缸越多，汽车档次越高；但也有人认为用更少的气缸就能实现更多气缸的发动机，说明设计制造水平高，技术含量也比较高。
宝马x1为什么不是后驱宝马X1的驱动设置分为sDrive后驱。X1xDrive28i车型已在中国市场上市，排量2996(ml)，额定最大功率/额定转速190(258)/6600(kW/rpm)，最大扭矩310/2600-3000(牛顿米/rpm)，最高时速205 (km)。
X1是宝马紧凑型SUV。2009年7月上市。外观方面，宝马X1的车头看起来像是X3的中期改款，但是翼子板后面的线条有着独特的设计，尾部线条更为硬朗，这给了X1一定的越野通过性，更加紧凑的车型也是X1的重要标志。
宝马X1介绍
1.德国汽车厂商也为宝马X1阵容增加了新的发动机选择，那就是搭载全铝曲轴箱和单涡轮增压器的2.0升四缸发动机。这款发动机可输出最大功率245马力，峰值扭矩350牛米，可实现37.5mpg(英国)的综合燃油经济性和186 g/km的二氧化碳排放。
2.这款新的四缸发动机比同等功率的六缸发动机更轻更紧凑，燃油经济性提高了16%。最新一代VALVETRONIC系统和电磁阀喷油器的应用，有助于提高发动机的效率，同时响应力更快，从而提升驾驶乐趣。
来源:网络-宝马X1
宝马x1为什么3缸 宝马x1为什么不是后驱 @2019Ⅱ 宝马x1开空调怠速不稳，宝马x1怠速不稳原因
汽车怠速不稳的原因；
节气门积油和节气门积碳，进气口脏，进气口堵塞会造成怠速拉扯，节气门积碳或机油是怠速不稳最常见的原因。
火花塞故障: 个别火花塞故障引起的微弱火花也会导致积碳，可以通过清洁来恢复火花塞活性，但有些火花塞使用寿命很快，性能会降低。
堵塞油路: 还有以喷油器为代表的油路堵塞和进气管故障。当造成以喷油器为代表的油路堵塞时，供油压力不足，燃油雾化不良，混合比失衡，燃烧不完全，从而引发相关故障。
怠速抖动的具体解决方法：
1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。
2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。
3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。
Ⅲ 新款宝马X1的发动机是几缸
新款宝马X1的发动机有3缸和4缸两种。
Ⅳ 宝马x1为什么不建议买
1、颜值方面
宝马X1的前脸保留了双肾进气格栅的设计，并且加入了镀铬元素，与犀利的大灯一同构成了所谓的“天使眼大灯”，造型确实吸引人。前保险杠也采用了镀铬装饰，整体营造出一种豪华感。2019年9月5日，新宝马X1在2019成都国际车展上推出了中期改款车型。
2、动力方面
宝马X1提供了三缸和四缸发动机可选。尽管三缸发动机动力可能不足以满足所有人的需求，但四缸发动机则提供了充足的动力并且油耗控制得当。全系车型都经过了空间加长，以提升竞争力。
3、适用人群
宝马X1的方向盘反应灵敏，但对于新手而言，可能会因为过于敏感而导致误操作。另外，宝马X1的油门和刹车踏板较重，可能不适合力量较小的女性司机。
4、市场定位
宝马X1作为华晨宝马旗下的紧凑型SUV，尽管在国内市场上的销量并不突出，但其售价仍然较高。对于预算有限但仍希望拥有宝马品牌的人来说，宝马X1是一个不错的选择。
5、综合评价
宝马X1的动感设计和家族式前脸使其经常被误认为是更高级别的X3。然而，宝马X1也有一些不足之处，如缺乏自动驻车系统、车厢隔音效果一般、后备箱空间较小、配置较低等问题。此外，其维修率较高，性价比较低。
总体而言，宝马X1在外观设计、空间表现和部分动力系统方面表现不错，但也存在一些问题和不足。购买前应根据个人需求和预算进行全面考虑。
Ⅳ 新宝马x1是几缸发动机
新宝马x1发动机分为3缸发动机和4缸发动机。宝马x1的3缸发动机是1.5升涡轮增压发动机，4缸发动机是2.0升涡轮增压发动机。
以宝马X1 2022款 sDrive20Li 尊享型为例，这款车搭载1.5升涡轮增压发动机，其最大马力为140马力，最大功率为103千瓦，最大扭矩为220牛米，最大功率转速为4600到6500转每分钟，最大扭矩转速为1400到4300转每分钟，匹配7挡湿式双离合变速器。
以宝马X1 2022款 xDrive25Li 尊享型为例，这款车搭载2.0升涡轮增压发动机，其最大马力为192马力，最大功率为141千瓦，最大扭矩为280牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4600转每分钟，匹配8挡手自一体变速器。
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
Ⅵ 宝马发动机温度过高还能开吗
当宝马发动机温度过高时，建议不要继续开车，而是立刻将暖风全部打开并打开车窗。因为暖风可以帮助冷却水散热，降低冷却水的温度，从而使温度恢复正常。如果不及时处理，会导致活塞磨损加剧，影响动力，并可能造成汽车缸垫损坏，甚至出现活塞环拉缸等故障。宝马旗下有多个车型，例如宝马1系、宝马3系、宝马5系、宝马X1和宝马X3等。其中，宝马X1是宝马车身最为紧凑的SUV车型，搭载了全铝曲柄轴箱和单涡轮增压器的2.0升四缸发动机，最大输出功率为245马力，峰值扭矩为350牛米。车身尺寸为4454mm（长）×1798mm（宽）×1545mm（高），轴距为2760mm。因此，如果您遇到发动机温度过高的情况，应该立即采取措施降低温度，然后再前往就近的维修店进行维修。
Ⅶ 宝马X1X1的3缸发动机如何毛病多吗
深入解析宝马X1的三缸发动机性能
宝马X1搭载的三缸发动机，在动力输出上虽然相较于四缸或六缸可能略显不足，主要受限于其较少的气缸数量。但这种性能减弱并非意味着它存在显着问题。
事实上，作为享有盛誉的汽车制造商，宝马对其发动机的品质把控和性能测试极其严格。因此，从整体品质和可靠性角度来看，宝马X1的三缸发动机表现出良好的稳定性，消费者可以信赖。
然而，三缸发动机普遍存在的问题是抖动和噪声问题。由于其结构上的限制，三缸发动机在运行时的平衡性可能不如四缸或六缸，导致在使用过程中可能出现轻微的抖动和噪音。不过，这些通常不会严重影响日常驾驶，而且宝马一直在积极优化技术，致力于提升驾驶者的舒适度。
综上所述，尽管宝马X1的三缸发动机在动力表现和细微振动上可能有局限，但整体性能依然可靠。对于这款车型，建议您亲自试驾，以直观感受其实际性能和驾驶体验，这将有助于您做出更明智的购车决策。