‘壹’ 汽车之家里的二手车宝马奔驰什么的十几二十万是真的吗
真是真的,但基本没什么保障。也是一种营销手段。让消费者看到他们的奔驰宝马都那么便宜,买二手车的人一定会来光顾。当你真正想去买的时候,销售会推荐贵的车,会告诉你,这十几二十万的宝马奔驰是问题车,事故车什么的。云云
‘贰’ “还不起”,债务压顶的华晨汽车如何自我救赎
再陷债务风波。
10月23日,华晨汽车规模为10亿元的私募债券“17华汽05”到期,而其发行人华晨汽车未能按期兑付,发生实质性违约。按照相关规则,华晨旗下所有债券即将停牌。这是华晨汽车在公开债券市场上的首次违约。
随后,华晨汽车在当日的公告中证实了这则消息,并回应称:“当前资金确实出现暂时困难,所以未能按期兑付到期债券,集团正在积极努力研究解决办法,相信华晨一定会积极妥善解决债券问题。”
华晨集团的债务危机,早有端倪。
今年8月,中证评级披露的高隐含违约率债券名单中,华晨集团旗下的“17华汽01”、“18华汽01”、“18华汽03”赫然在列。此后的几个交易日,华晨集团旗下多只债券持续下跌。
随后,华晨汽车发布债券调整交易方式的公告,“20华汽01”、“19华集01”、“19华汽01”、“19华汽02”等8只债券暂停竞价系统交易,仅采取报价、询价和协议交易的方式进行交易。
“2025年要形成整车195万辆的年销量规模。”今年北京车展前夕,华晨集团还宣布了新的五年计划,希望借此来回击那些猜度它是否会在危机中倒下的言论。
据悉,该计划包括围绕着华晨制造公司展开乘用车板块的框架调整;与国内同行商谈共用平台开发合作;借民营合资公司华晨新日启动电动车计划;在商用车板块酝酿引入战略投资者,以及在跨国合资公司中争取更多资源等等。
“生死都未可知,遑论那么高的目标。”要知道在2019年,华晨集团整体销量仅为80万辆。
而如今对于深陷债务危机、丢失“现金”奶牛的华晨而言,195万辆的销量目标和近150%的涨幅,更像是空中楼阁。事实上,无论从企业经营层面还是主营业务上来看,华晨都已经积重难返。
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‘叁’ 可惜!这家曾经和丰田宝马合作的老牌车企 如今面临破产
随着汽车行业不断的发展,市场竞争也越来越激烈。无论是合资汽车品牌,还是自主汽车品牌,如果不能跟上整个行业的发展,就必定会面临被淘汰的结局。
今天我们要说的这个车企华晨汽车,就是其中一家。
根据华晨汽车集团今年上半年债券半年报显示,总负债高达1328.44亿元。近日,华晨汽车集团被申请破产重组。
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‘肆’ 华晨破产,华晨宝马等合资企业何去何从
11月20日,沈阳市中级人民法院裁定,受理债权人对华晨集团重整申请,华晨集团正式破产重组。
债务问题由来已久,华晨集团的破产并不令人意外,不过华晨宝马等合资企业将何去何从备受关注。华晨集团相关负责人表示,本次破产重组不涉及集团旗下上市公司以及与雷诺、宝马的合资公司,只涉及集团自主品牌板块。
同时,有内部人士透露,华晨雷诺在宣布破产的前一天召开董事会决议完成将完成双方近6亿元的注资,据悉这是该合资公司最后一次注资。
当然,最受关注的合资企业还是华晨宝马。宝马曾在2018年表示,将在2022年以36亿欧元(约合人民币326亿)收购华晨宝马25%的股份,将持股比例从现有的50%提高至75%。
关于现在华晨宝马破产是否会影响该交易,宝马方面回应称,增资华晨宝马股份不会受到华晨集团的债务影响。同时,宝马在一份邮件中指出,没有迹象显示此前的合同效力会受当前状况影响,且华晨宝马的业务运营也不会因当前债务问题受到影响。
此外,金杯汽车也发布声明称,华晨集团本次重整不涉及金杯汽车,公司生产经营不会受到影响。
华晨汽车成立于2002年,有中华、金杯、华颂三个自主品牌和华晨宝马、华晨雷诺两个合资品牌。今年10月份,华晨集团发行的10亿元私募债到期未能支付本金只仅支付了利息,引发关注;11月,格致汽车科技股份有限公司以华晨集团不能清偿到期债务且资产不足以清偿全部债务等缘由,申请对其进行破产重组。
11月16日,华晨集团发布公告称,集团已构成债务违约金额合计65亿元,逾期利息金额合计1.44亿元。知情人士表示,华晨集团自主品牌负债率一直居高不下,今年疫情导致自主品牌经营情况进一步恶化。华晨集团的半年报显示,集团负债总额523.76亿元,资产负债率超过110%。华晨集团此前曾尝试转让资产解决债务问题,且有关方面也成立了华晨集团银行债委会,以寻求债务和解,均未能解决债务问题。
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