宝马低配自带什么音响

① 21款宝马x5低配什么音响

21款宝马x5音响是哈曼卡顿牌子，哈曼卡多年来专注于音频技术的研究开发与产品应用。使用效果上总体还是非常不错的宝马X5最大优点是外观延续了宝马suv的家族特色，处处展示着宝马的设计元素，全景天窗、天使眼设计出色内饰简洁大方，但稍欠精细宝马x5的音响是哈曼卡顿品牌，汽车音响是为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。

宝马外观气场

宝马X5外观极具张力，硕大的鼻孔使气势进一步增强其上下都采用主动闭合式进气格栅，满足功能的同时颜值也在线。

大灯采用鹰眼造型，坚硬的线条显得硬气十足全系车型提供X设计套装和M运动套装两种外观套件供消费者选择前者加入了银色装饰件造型更为稳重后者则是采用了全黑的设计有着更强的运动气息。

② 宝马标配的是什么音响

1. 宝马车型配备的音响系统有两种主流品牌，分别是美国的哈曼卡顿（Harman Kardon）和丹麦的BO音响。
2. 哈曼卡顿是哈曼国际工业旗下的一个分支，专注于生产和制造家用和车用音响，其总部位于美国纽约的伍德布里。
3. 哈曼集团下还包括JBL、AKG、Infinity等知名音响品牌。哈曼卡顿品牌成立于1953年，由Dr. Sidney Harman和Bernard Kardon共同创立。
4. BO音响则以其精美的设计而闻名于世，源自丹麦这个全球音响品牌数量最多的国家，平均每25万人就拥有一种音响品牌。
5. 需要注意的是，汽车内部温度较高，因此建议不要将音响音量过大，以免影响音质和缩短音响使用寿命。
6. 音响中的大键机芯部分通常由金属元件、塑料元件以及电路板组合而成。由于金属和塑料的比热不同，它们对温度变化的敏感程度也不一样。
7. 在车内温度较高时更换CD盘片时，应避免心急操作，让机器自行运行，避免硬拉或硬推，以免对机器造成损害。
8. 对于多碟播放器，不要持续按换碟键，而是让机器自动控制换碟过程。
9. 此外，大功率功放对温度变化非常敏感，需要有效的散热。因此，在夏季使用音响时，应确保外加功放有良好的通风条件。

③ 宝马5系低音喇叭几寸的

宝马5系的低音喇叭是6.5寸的。原车6喇叭位置低配宝马原车只有6喇叭，位置分别为前车门中音喇叭，后置物板喇叭，座椅两个低音喇叭。原车小主机原车前端音源为哈曼小主机（非EVO），不是光纤输出，没有配备独立功率放大器，扬声器部分没有配备高音。

音响是一套庞大完整的系统，任何一个细节的变化，整盘的效果也是天壤之别，这其中牵涉了喇叭尺寸，材质，决定了它的功率大小，灵敏度高低，也决定了不同的安装位置，角度，外部隔音环境和匹配的电线，音频线…… 不同车型，只拆一堆喇叭过去，效果可想而知…

原车小主机原车前端音源为哈曼小主机（非EVO），不是光纤输出，没有配备独立功率放大器，扬声器部分没有配备高音，原车仅有的喇叭也是纸盆喇叭，尤其是座椅下面的中低音，看正面是以为是8寸，实际上那只是塑胶壳，喇叭单元只有6.5寸。

这款主机，除了可以增加麦克风，开通蓝牙电话这些，再没有其他隐藏功能可以扩展。爱玩的车友，建议更换为EVO全配主机，可玩性还有音响方面，表现不俗。

更改小主机信号为光纤输出。光纤接口位于下图所示位置。

二、原车喇叭，没有选配Harman，所以为纸盆喇叭，尤其是中低音，很单薄接下来开始更换全车喇叭，增加高音。

门板中音原装位替换，原线束无损对插安装好，外部隐隐约约能看到亮闪闪的喇叭盆，很好看。

高音为中音延伸线束，分频仪表台中央增加中置，提升氛围感，效果提升很大。

座椅下面更换中低音喇叭，同样是无损，原装位，原装线束。这可是货真价实的8寸，不是6.5寸，材质也不再是纸盆。

第二排的喇叭，位于后部头枕平台。原车只有一对纸盆中音，更换为专业的中音+高音，总计4只扬声器。依然是原装孔位，线束。

到这里也许你应该有疑问了，原车的六只喇叭变为12只了，纸盆也变为银色碳纤振盆，原车主机怎么能控制这套系统，不用担心，这一点我们制定方案的时候，早已经考虑到了。

三、使用了宝马原装位功放。支持原厂协议，原厂界面控制。这台功放，7路高电平，2路RCA，可以轻松驾驭这十二只扬声器。

安装于原装位 行李箱左侧的专用功放支架内。

全套系统安装完成后，开通原车的光纤输出协议。音频信号走光纤输出到这台设备，做信号处理，功率放大，推动全车的12只扬声器。

（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019