‘壹’ 宝马5系的防爆胎怎么补
今日正常行车,突然胎压报警,于是停车测胎压,1.0,超低了,于是用便携气泵打气到2,4
。进行初始化设置,行驶了一下午,220公里
再测气压,2.0,看来是漏慢气,扎了小钉子吧,估计胎压再次降到2.0一下会再次报警,看来宝马的安全系统还是稳定的。
1.随车配备便携气泵,方便,特别是在野外,防爆胎低压行驶功能是伤胎的。
??
2.补胎是传统的泰克疤子补,还是其他什么方式,清楚的兄台指教!
今天工作日第二天;
关于防爆胎修补终极回复供大家参考
几百个兄台看了也不回帖,不厚道,已经解决,先去广州海珠区东晓南南泰路口的大店,号称是全广州设备最好的店,一口价150,少一分不干,贴普通巴子或打蘑菇订,牛b,愤然离开,
问了几个朋友,找到广州大道南的一家轮胎老店,老师傅亲自操作,1分钟不到胎卸了下来,钢圈一点不花,赞一个,经仔细询问,打蘑菇钉有如在不清楚水管位置的马路开凿,容易损伤钢线,还易扩大破洞,普通巴子补法雨水长时间容易漏气,高速胎温不断升高容易脱落,后用的是温控补法,取大概和泰克巴子一样大小的生胶片,上胶水紧密后,在机子上调温不到200多度,10分钟ok.看时用手触摸没有普通补巴子的凹凸感,融为一体了。
连我这很挑剔的人都狠满意,80块,省了近一半。最后别忘了胎压初始化。后跑了一趟深圳。回来测了胎压,稳定。刷胶水补巴子,和蘑菇丁不谈了。
这应该是最好的防爆胎修补方法,比传统火补效果好,温度控制准确,胎不会变形,特此分享,有防爆胎扎了的兄弟可与我分享,兄弟门再不顶,说不过去了吧!!!
‘贰’ 宝马防爆胎多少钱一个
宝马需不需要换一般轮胎主要是看车主挑选,防爆胎比一般胎更加可以信赖,可是它的舒适度及风噪都比一般轮胎差,看车主怎样选择。
宝马防爆胎一般900-1500元上下,宝马一部分汽车的价目表如下所示:
轮胎型号规格市场价(元/条)245/50R18100Y倍耐力新P7(宝马5系/7系)1169205/55R1791V倍耐力新P7(宝马MINI)929225/45R1891W倍耐力新P7(宝马3系/X1)1059245/50R18100Y米其林浩悦PRIMACY3(宝马7系)1459245/50R18100W米其林浩悦四代PRIMACY4(宝马5系/7系)1129245/45R1896Y德国马牌CSC3(宝马5系)1179225/50R1794W德国马牌CSC5(宝马3系)1239宝马车主担心需不需要换一般轮胎事实上是在及时止损。宝马防爆胎较大的搭铅优点取决于可以信赖及其便捷,可以更好的确保车主安全出行,按宝马使用手册中的表明,轮胎轮胎爆胎后能够以80千米下列车速,再次行车80千米上下。
防爆胎级别高些,更加高_,也就更能突显车主的气场,以其优势多方面装饰车辆特性。此外,宝马是_有备胎的,而配不上备胎是以后的一大发展趋势。除掉备胎,在一定水平上降低了车重,进而缓解了耗油量,有益于提升轮胎的操纵性。
而它的缺点也很显着,因为宝马武器装备了防爆胎,_有备胎,当轮胎爆胎所产生的毁坏总面积过大或伤到胎侧时,再次行车具备较大的安全风险,这就致使了车主被困风险性增加;此外知脊好,宝马防爆型轮胎外壁偏硬,避震实际效果差,还会继续发生很大的风噪,进而减少车辆乘驾的舒适度。而那些便是宝马车主得换一般轮胎的原因。
一部分车主针对宝马防爆胎的观点
【车主A】:宝马换一般轮胎。第一,发展加快更快了,觉得没那_拖动,觉得开的时候更顺滑了,第二,快速风噪小太多了,觉得只听到车噪,第三,开起_,q弹q弹的觉得,软多了。
【车主B】:有关备胎难题,即使拥有备胎,你觉得万一轮胎爆胎了有几个人会现场自身换啊?还没有叫托车?总之如今商业保险里边都是有完全免费托车。
【车主C】:我便怕换了一般胎,胎壁软,刚圈会裂。
【车主D】:防爆胎噪声大这一的确,全是益处我是深有感触,我已经好几回轮胎扎钢钉了,清晨醒来去上班,漏气了,如果是一般胎,我毫无疑问没法开到补胎店,只有够呛。可是防野搏爆胎就算漏的一点_有,仍然能够开家多少公里寻找补胎店,防爆胎胎壁硬还厚,漏气了打开或是没毛病的,防爆胎这东西有好有坏,你妈是挺喜_的。
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‘叁’ 宝马5系防爆胎多少钱
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‘肆’ 宝马5系防爆胎裂了怎么办
【太平洋汽车网】如果裂口不是很大,可以补胎;一般不建议补,直接换掉,为了安全。防爆胎的胎壁比普通的轮胎要厚,没有气后还有一定的支撑力,胎面厚度都差不多。如果收费贵也是因为防爆胎扒胎装胎要费劲,补的程序和方法都是一样的。
“开宝马,坐奔驰”一直是人们追求成功的标配,这两位汽车界的老大哥成为无数人心中的理想,这两年奔驰在中国市场表现十分出色,而且铺天盖地的广告压的人喘不过气来,销量和占有率再度有了质的飞跃。而宝马作为竞争对手,向来都是以操控闻名,防爆轮胎也是其他任何一个品牌不能比的,但是新上市的宝马5系,就出现了防爆胎频繁爆胎的情况。
最近我们收到了一封家住成都的宋女士来信称,5月6号在成都蓉孚宝4S店里购买了宝马5系油电混动型汽车。就在买车第二天,宋女士开着新车在大件路上行驶时,却发生了意外,新车车的左前方车轮居然爆胎了。车主宋女士回忆说“就砰地一声,就爆了,原本以外撞到什么东西了,下车一看发现车胎瘪了,并发现了一块很大的洞。还好发现的及时,没有出事故”。
随后4S店免费为其更换了新轮胎,但让人意想不到的是,第二天爆胎事件又出现了右前轮,而且还发现后边的两个轮胎出现了不同程度的鼓包,随时都是爆胎的危险。当宋女士与4S店沟通后,希望4S店给一个明确说法,并为其免费更换轮胎,但4S店却以不是质量问题为由,拒绝更换,并表示,如果宋女士能够提供显示质量问题的相关证明,才能免费更换。
另外,全国断断续续的出现过多次类似爆胎的投诉,那么是什么原因导致鼓包、爆胎呢?如果我们遇到这种情况该如何处理?
爆胎原因无非有
二:一、人为原因,气压过高,车胎边缘遭挤压,致使轮胎里面线断开,汽车超载。
二、轮胎质量的问题。
小编对此作出大胆猜测,如果爆胎的情况出现一两次,或者只有一两辆车发生,那可能是个人原因导致,但是全国还有多起宝马5系(参数|图片)车主关于爆胎问题的投诉,那就真有可能是防爆胎的问题了。
针对第二个问题,市场质量监管部门给出了明确的答案:汽车轮胎损坏虽然是在质量三包法免费更换的范畴之内,但必须是产品本身质量出现问题并有相关部门质量检测结果才可以。