‘壹’ 最值得购买的豪华SUV,是奔驰还是宝马
一百万左右的SUV,我个人建议保时捷卡宴,或者宝马X7,卡宴就不用说了,品牌价值在那摆着,豪华品牌,内饰也非常的豪华,宝马X7跟卡宴的产品定位都差不多,X7的内饰科技感更强一些,宝马X7跟卡宴的产品定位都差不多,X7的内饰科技感更强一些,空间比卡宴稍微大一些,但是保养会比卡宴便宜不少,卡宴选配之后可能会超过100万,所以我觉得这个还是要看楼主自己的选择。
‘贰’ 你认为新大切诺基SRT8和揽胜运动版,哪个更好
大切更符合我,我比较喜欢。我现在开着一辆16年的大切srt8。说实话现在轮质量的话我觉得真的差不多,舒适性大切稳赢。动力的话其实也差不多吧(因为我觉得最高时速300。真的不可能会开到那么快),但是论感觉的话,我看着大切引擎盖上的两个出气口真的很爽,特别是突然飙起来的时候那个引擎声真的没得说。看品牌的话当然是路虎了。毕竟路虎啊。当然了价钱对比的话就很明显了,路虎揽胜运动版要220万,大切srt才120万,相对来讲 性价比大切会高。
‘叁’ 宝马x3好还是大切诺基好,
大切比城市suv还是强很多。
大切品牌低调个性越野强,x3较高调公路操控好舍不得越野。塑料件太多了,装配水平实在坑爹,相当的不值,宝马的X3毫无性价比可言,大切综合讲稍强于X3。
吉普大切诺基(Jeep)是克莱斯勒公司推出的一款经典车型,传承了Jeep品牌纯正血统,经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现,以及完备的安全保障,开创高端越野车市场的先河。
2007年4月,在各方面都进行了重大改进和升级的全新Jeep大切诺基登陆中国,凭借出众的越野能力和突出的公路操控表现赢得了广泛赞誉。
‘肆’ 从宝马 xDrive45e看见未来,未来的主流车型
混动本身最大的价值在于动能回收,它使刹车不再只是热量与粉尘、使发动机不再只是干柴热火和气喘吁吁。宝马因为前几十年的优势有余力率先介入并到今天技术稳定与沉淀。这些,直接改变着驾驶习惯,让驾驶更轻松,让旅途更有乐趣,不用疲于做各种一顿猛如虎的驾驶动作,特别频繁刹车油门间切换。一切带来的安全安心,能让人心静下来去做与思考更有价值的。