‘壹’ 最高降7万,路虎极光为什么还是卖不动
如果说要给豪华品牌SUV颜值排名,路虎揽胜极光一定会在前边。曾经在2011年刚刚进入国内市场的时候,路虎揽胜极光凭颜值就吊打了一波BBA品牌,甚至一度加价高达17万元人民币,当时路虎揽胜极光之所以能火爆,就是靠颜值,前瞻性的设计、圆润的线条设计惊艳了当时的市场。在豪华SUV领域出尽风头,至今都很有代表性和辨识度。
其实,2018款之后的路虎揽胜极光在换装了最新的发动机和变速箱系统之后,原本那些属于机械结构的问题也都已经解决掉了,但无奈老款留下的祸根太深,所以一时间肯定还是难以消除的。最终,在这种口碑久而久之的积淀下,也就使得国产极光哪怕是降价6、7万都很难销量有所起色了,实在悲哀。
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‘贰’ 欧洲车运动日系车实用 十佳出炉你会怎么选
在发布十佳轿车之后,有很多网友觉得国内口碑好销量高的日系车一辆都没有,而叫好不叫座的積架XE、阿尔法罗密欧却榜上有名。其实正因为是国内外的用车差异,造就了在选车上面的不同,比如国外偏爱运动与操控,而国内喜欢配置与实用。看过了轿车,今天我们再来看看国内最关注的十佳SUV车型。
NO.1路虎揽胜极光
评选点评:这款全新的旗舰SUV拥有华丽的外观造型,内部装饰采用奢华的高档材料,并拥有与众不同的想象力。对于驾驶来说,汽车之所以引人注目,既有正确的原因,也有错误的原因。虽然它的数字仪器不同寻常,但难以阅读整体质量也不高。DS7的存在感太低,以至于大家都被忽略了这么一款用箱包理念做出的一款车。
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‘叁’ 路虎揽胜极光试驾视频
新路虎揽胜极光试驾感觉如下:
1、如果光论级别来看,全新一代路虎揽胜极光的对手应该放在一汽-大众奥迪Q3和华晨宝马X1上,三者的车身尺寸还处在一个相对合理的水平线上,算是比较直接的竞争对手。其中宝马X1在车身长度与轴距方面优势较为明显,极光在宽和高上占据优势,这么一看Q3就不够突出了;
2、不过虽说在尺寸方面三台车同属一个阵营,但全新一代路虎揽胜极光的价格却要比其它两者要高,虽说现在只是预售价阶段,实际售价还处于未知状态,但这种\"高价\"压力也不容小视。另外,目前已知消息极光全系搭载一台2.0T发动机,最大功率183千瓦,峰值扭矩365牛米并匹配48V轻混系统,缺少入门车型也是它价格差距被拉开的因素之一。如果皆以2.0T版本来对比的话,价格差距虽然还在,但三者之间已经缩小了不少,更何况极光的发动机参数要比另外两者更高;
3、此外,全新一代路虎揽胜极光全系标配四驱系统,如果将三者放在同一水平线上的话(动力相当、匹配四驱系统),三者之间的价格差距就并不明显了。其中官方售价35.98万元的奥迪Q3的45TFSIquattro豪华动感型符合要求,官方售价33.98万元的宝马X1xDrive20Li尊享型符合要求。把条件全部摆在桌面上,这么看来极光35.9万元的预售价其实还算合理。
百万购车补贴
‘肆’ 路虎最便宜的车型
路虎汽车作为一款享有盛誉的豪华SUV品牌,其入门级车型是路虎-发现神行SUV<!--,这款车型的最低配置价格大约在360,000元左右。它承载了路虎品牌的深厚历史,源自英国的精湛工艺。<!--
除了发现神行,路虎还提供另一款经济实惠的豪华选择——揽胜极光<!--。作为路虎旗下的明星车型,揽胜极光的售价区间在358,000至505,800元之间,相较于宝马X1,它在档次感和质感上更胜一筹。在外观设计上,极光的优雅造型也明显超越了宝马X1的表现。
目前,路虎阵容中最具性价比的车型是神行者<!--,其指导价范围在379,000至608,000元。神行者全系配置了0T发动机与9速自动变速器的组合,配备48V轻混系统和全时四驱,最低配车型的动力参数为147千瓦和320牛·米的扭矩,而其他配置则提升至183千瓦和365牛·米的强劲表现。<!--
‘伍’ 不到30万,2.0T豪华紧凑级SUV,宝马X1/揽胜极光/林肯航海家咋选
文/磊磊
豪华品牌紧凑级SUV是当前较有热度的细分市场。不错的空间、相对实惠的价格、美感优渥的设计,都让它们成为不少家庭用户的共同选择。
最后,动力系统方面的最大变化是1.5T和2.0T的前驱车型换用上7速双离合变速箱。该变速箱也搭载在前驱平台的1系和X2上。
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