⑴ 全新宝马4系6月首发,超大鼻孔让它成为新一代“鼻祖”
如果问十个消费者同一个问题:你认为哪种车型能集炫酷、动感、时尚于一身?那这十个消费者中至少有八个会说跑车。
作为宝马旗下即将推出的轿跑车型——全新宝马4系也是集炫酷、动感、时尚于一身,只不过,这款车一点儿也不好看。
再说几句
虽然,全新宝马4系的“大鼻孔”设计是一次勇敢的尝试,可这却让有些消费者一时间难以接受,甚至有些一丑毁所有的味道。
只不过俗话说的好,情人眼里出西施,全新宝马4系的“大鼻孔”会不会收获属于自己的温柔呢?也许!
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⑵ 等换代还是买老款新款宝马4系四门轿跑车值不值
随着时代的发展,宝马近几年在外观设计上唯伏动作频频,尤其是硕大的"双肾"格栅尺寸上有了明显改动,这个设计也遭到了很多网友的吐槽,有说好看的,有说巨丑的。而今年全新一代宝马4系双门四座轿跑的上市,使用了超大尺寸的进气格栅,且造型看起来更加夸张,这对于一些用户来说还是难以接受的,依然怀念过去老款的设计。
至于这款四门轿跑车还值不值得购买呢?咖哥觉得从买新不买就的原则来说肯定是不值得的,但新车差异化优势还是存在的,首先在配置层面相对于全新一代宝马4系的双门轿跑车最低配,该车的入门运动套装版多出了前排无钥匙进入、电尾门等较为实用的配置,其次由于或将是最后一次改款,整车优化的已经不错了,不管是设计上还是三大件方猜山埋面都比较成熟。
因此咖哥觉得新款宝马4系四门轿跑车依然适合求稳的用户来购买,并且四门轿跑实用性也要更强,在价格上渠道也会有一定的优惠,性价比还是不错的。那么大家会怎么选择?
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⑶ 宝马4系24年会改款吗
会改款。
根据搜狐网查询得知,宝马4系2024年会改款的原因是因为2024年3月,宝马4系将投产中期改款新车型,四门版及i4为7月,但这次中改的变化会非常小,明显可见的就是前大灯样式,传统的双L形日行灯变成了更纤细的箭形日行灯。
⑷ 叫好的全新4系,为何路上几乎看不到,探店后知道了答案
宝马3系一直是国内豪华品牌中级车市场销量最好的车型之一,然而与之相对的却是它的亲兄弟—宝马4系,同宝马3系相似的外观,我想是多数消费者放弃它的理由之一。为此,宝马选择了为新4系换上一副全新的面孔,尤其是全新宝马M3/M4也使用了一样的“大鼻孔”设计,更是让新4系成为了不少Bimmer的“新宠”。所以近日,我们对这款车进行了实地走访,看看它目前的销售情况是否真的那么火爆。
目前宝马4系的价格及销售情况如何?
不知因为当天是工作日,还是本身这家店的客流就比较少,在我们来到4S店的一段时间里客人非常少,即便有人来看车,但基本看的也是3系、5系等较为主销的车型。
在我们询问宝马4系目前的销售情况后得知,目前该车车型非常稀少,该店每月大约只有一辆车的配额。也正是如此,想要提车就需要加价9万元,这也导致了这款车几乎卖不掉。而展厅的这台车就是现车,如果想要购买可以直接提走,但9万加价少不了。
最后说说
结合以上信息看,宝马4系的产品力确实非常强,不论是极具辨识度的外观,还是强悍的运动属性,都是现款宝马3系所无法给予你的。即便你对空间也有一定的要求,它也能很出色地完成任务。如果以指导价来看,它确实很不错,但在目前加价9万的情况下,显然没有多少人会为此买单。
当然我们也可以猜想,或许4S店也没有想卖这台车,所以给出了这样一个加价幅度。如果你愿意当冤大头,那么4S稳赚不赔;如果你觉得不划算,4S店本来也没什么车。这两点因素相加,我想就是目前全新4系叫好,但市面上少有的原因吧。
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⑸ 宝马4系/8系或将合并为6系 2026年开始
易车讯 近日,有海外媒体报道,宝马或将从2026年开始,将4系和8系合并入6系,且4系双门和敞篷版车型、8系双门和敞篷版车型将不会推出下一代车型。
不过4系和8系的双门以及敞篷版车型将不会出现下一代车型的消息着实让人有些惋惜。因为4系双门版车型正是4系的招牌车款。