宝马7系无限投诉都有哪些功能

Ⅰ 全新宝马7系发布，与老款相比增添了哪些新功能与提高了哪些性能

在大家的期待中，全新宝马7系终于登场了，这款车子与老款相比，增添了哪些新功能？提高了哪些性能？一起来看看吧。

除此之外，变道辅助系统也有所提升，它的到来让宝马7系的高度自动驾驶功能更上一层楼。在双车车道或是高速公路中，车子都能够开启主动巡航控制系统，并且驾驶者能够通过操控转向灯，轻松启动变道辅助功能，以便让车子在道路上实现自动变道。对于技术不太好的驾驶者来说，这些功能可以让出行时的安全系数大大提高，总体来说宝马7系的升级比较全面，能够带来更好的驾驶体验。

Ⅱ 宝马7系有哪些优缺点

我是宝马新7系的车主，总体来说这款车很好，特别是油耗方面比以前的车型大为改进，目前的油耗量是11升每百公里。但也有些不足之处需要提出来：
1、车内关门的把手是隐藏设计，几乎每个上车的人都不知道怎么关门，设计很不人性化。
2、杯坐的设计位置太离谱，放两个矿泉水后几乎将操作台的大部分按钮遮挡住了，无法正常操
作按键。
3、车内没有一个固定的表，时间的显示在屏幕上乱跑，看时间很费劲，不像高档车。
4、偌大的车内空间，超过3100厘米的轴距，居然没有专门放眼镜的地方。
5、后备箱太小，两个高尔夫球包都放不下。
6、没有备胎，跑长途心里没底。

Ⅲ 宝马7系的哪些地方可以使用个性化设置

设置身份特征
以下功能和设置可以存储到一个个性化设置中。更详细的设置如下：
_ 主动巡航控制：碰撞警告。
_ 外后视镜位置。
_ CD/多媒体：上次收听的音频源。
_ 驾驶体验开关：运动模式程序
_ 驾驶员座椅位置：解锁后自动调出。
_ 收藏按钮：使用情况。
_ 平视显示器：选择，亮度，位置和旋转显示。
_ 回家照明灯：时间设置。
_ 音色：音色设置。
_ 自动空调：设置。
_ 方向盘位置。
_ 导航：启用/取消地图视图、路线标准、语音提示。
_ 带行人识别功能的夜视系统：选择功能以及显示类型。
_ 驻车距离警报系统 PDC：设置信号音音量。
_ 收音机：存储的电台，上次收听的电台，特殊设置。
_ 倒车摄像机：选择功能以及显示类型。
_ 侧视：显示类型的选择。
_ 控制显示屏上的语言。
_ 车道偏离警告：上一次状态，打开/关闭。
_ 车道变更警告：上一次状态，打开/关闭。
_ 白天行车灯：设置的状态。
_ 快速闪烁。
_ 电视：存储的节目、所选的节目、特殊设置。
_ 车辆上锁：短时后或者起步后。

Ⅳ 宝马7系的问题

宝马5系-轴距：3028mm宝马5系除最低配的523Li标准型外，均标配了座椅加热功能，而且是前后排都有，这在同级别车型中并不是很常见。除了乘坐舒适外，宝马5系还提供了视听娱乐系统，当然仅限于高配的豪华型上，不过这种后排娱乐系统在其他中大型车上很少标配，一般都需加钱选装。至于行李厢的容积好像各款中大型车都相差不多，宝马5系520L的后备厢内部结构规整，底板平坦而且开口宽大实用性很高，而且这个级别的车型很少有配备后排座椅放倒的功能，更重要的商务或公务用途也无需考虑需要放倒后排座椅的情况。272匹的3.0升直六发动机搭配六速自一体变速箱后让0-100km/h加速成绩6.6秒宝马7系-轴距：3210mm你难道还在在意7系的内部空间表现吗？还想看头部空间几指、腿部空间几拳吗？应该没有那个必要了吧，7系绝对比5系还要宽敞得多，还是让我们来看看其令人瞠目结舌的豪华程度吧。首先来看前排座椅，这款造型时尚且能提供很不错的舒适性及包裹性的座椅拥有你能想到的所有功能，电动调节、记忆、加热、通风都具备，你还奢求什么呢？宝马7系的后排配备近乎独立造型的座椅，这就意味着其后排只能容纳两名乘客，这是当然的，如果我是宝马7系的车主，我当然不愿意和其他两个人分享这份豪华舒适的乘坐感受。除了前排座椅具备的那些“常规”功能外，后排乘客还可以调节座椅靠背，将身体陷入这张大沙发里，然后伸直双腿或翘着二郎腿舒适的欣赏上次因为工作繁忙而错过的电影大片。不过宝马7系也有一个不大不小的缺点，从上表中我们无从得知7系的行李厢容积，这是因为目前宝马官方还没有给出相关的具体数据，而老款的7系行李厢空间为500L，对于豪华型车来说不算太大，但规整平坦的布局使其也足够满足大部分时候的需要新750Li配置了与宝马X6相同的4.4升V8直喷双涡轮发动机，最大输出为407马力，峰值扭矩高达61.2kgm，0～100km/h加速仅5.2秒，对于两吨重的车来说实属不易。新开发的悬挂系统可独立调整下压与回弹的阻尼系数，可同时兼顾舒适性与操控表现。