宝马重回王座有哪些车型

A. 宝马有哪些车型

这个成立于1916年的世界知名的高档汽车，拥有一辆轿车应该是无数汽车爱好者心中的梦想，这里我们来尽数一下各系列车型有哪些。
宝马 BMW-1系 1 Series
宝马1系运动型两厢轿车——引人注目，轻而易举。整体造型灵动优雅，乍一看动态十足，仔细审视则变化万千。五座椅的标准装备从多方面保证您的安全。度身打造个性生活，让您尽享驾驶乐趣。
推荐：宝马130i AT
首先它出身豪门，拥有德国的纯种血统。其次它是国内现售两厢车中售价最高的，但它也可以说是目前50万以内的两厢车中最猛的，它就是宝马130i。不可否认，1系是成功的，宝马开辟了一个全系领域，就是敢于做第一个“吃螃蟹”的人也让1系成为了小众车。
发动机形式：直列6缸
发动机排量（ml）：2996
变速器形式：6挡手自一体
宝马 BMW-3系 3 Series
BMW 3系四门轿车
汽车速度一般用每小时行驶的英里数或公里数表示。然而这些数据却很难描述汽车在路面上的感觉究竟如何。发动机对节气门的迅速反应带来的欣喜、又长又宽的发动机罩所带来的视觉上的满足，数据都无法表达；而观看窗外飞速闪过的田园风光所带来的愉悦、在宽敞道路上肆意飞驰的快感，数据也无法诠释。当我们衡量驾驶乐趣时，唯一可信的指标，只有您的心跳。
推荐：宝马325i M
“M”这个很简单的字母，在宝马看来却意义非凡。从很早很早以前的拉力赛开始，“M”就是宝马高性能的代名词。时至今日，“M”系列的车型非常多，从轿跑再到SUV，可以说“M”把宝马品牌发扬光大。很多人因为宝马认识了“M”，也有很多人因为“M”认识了宝马。
宝马325i M并不是纯正的“M”家族成员，首先从身世上就可看出，“宝马”代表了这款车的国产化。只是增加外观套件也让这款车显得更加低调，它就是华晨宝马325i M。
发动机形式：直列六缸
发动机排量（ml）：2497
最大功率：160Kw/6500rpm
扭矩:250N.m/2750-4250rpm
变速器形式：6挡手自一体
宝马 BMW-3系（进口） 3 Series
全新BMW 3系双门轿跑车
优雅、动感、灵活：全新BMW 3系双门轿跑车让您在一瞥之间，就能感受到它的强烈特征，以及无需妥协的驾驶乐趣。完美的比例尽显其高雅气质，采用轻质铝镁合金并装备了Valvetronic电子气门技术的新一代直列六缸发动机，通过更低的油耗，为您带来更强劲的驾驶乐趣。
全新BMW 3系敞篷轿跑车
这是一种形式完美的运动。风自由的滑过优美而平滑的车身线条，彻底地征服每条弯道和直线，全新BMW 3系敞篷轿跑车让运动变得自然纯粹，并创造出独一无二的敞篷驾驶体验。按下一个按钮，伸缩式硬车顶便迅速收折到车尾，您即可释放自我，彻底享受敞篷驾驶的独特乐趣 – 风将成为您永恒的伙伴。
宝马 BMW-5系 5 Series
新BMW 5系Li
感受它的强大、欣赏它的美感、体验它的智能：新BMW 5系Li将所有尖端汽车技术整合为一。目前，BMW 523Li、525Li、530Li均有最新车型上市，为您带来更多配置选择。无论您选择豪华还是典雅，无论您喜欢绚丽还是内敛，也无论您倾心性能还是关注细节，新BMW 5系Li都能全面满足您的需求。更多选择，更多愉悦。

宝马5系的配置很注重家庭使用，也很在意驾驶者的感受。宝马530Li的前排座椅很让人满足，编辑评价就像变形金刚一样。腿部支撑，腰部环抱的角度等都可以调节。
宝马 BMW-6系 6 Series
BMW 6系双门硬顶轿跑车
运动型双门硬顶轿跑车的强劲动力，令即使是最苛刻的驾驶者也足以信服，其超卓的舒适性让千里之行成为一种享受：这就是GT所蕴涵的理念。跑车精神与大型豪华轿车的结合，让无限魅力与尊贵之感得以绝佳融合。上一代BMW运动型双门硬顶轿跑车车型已经完美地体现了这一原则。而今天，BMW 6系双门轿跑车在这些最佳特性之上发展而来，并将这一理念提升到了崭新的高度。
BMW 6系双门敞篷轿跑车
登上BMW 6系双门敞篷轿跑车的感觉极为独特。当太阳升起时，轻触按钮降下软顶和玻璃后窗。启动发动机，体验心跳加快的感觉。所有的座椅都设计得极其舒适；宽敞的后座空间让每位乘客都倍享轻松，行李厢也提供了足够的空间。但乐趣决不仅于此：挂上BMW 6系双门敞篷轿跑车的档位，开始您的激情之旅吧！
推荐： 宝马 6系 630i 双门轿跑车
车型：中型轿车
排量（升）：3.0L
车厢：三厢
变速器：手自一体
驱动方式：前置后驱
环保标准：国IV
宝马 BMW-7系 7 Series
新7系作为宝马旗舰车型，是宝马品牌的完美诠释，淋漓尽致地展现了宝马品牌着名的动态行驶性能、敏捷的操控性能，同时，拥有宽敞的空间，杰出的后排车厢配置，以及豪华备至的舒适。它将纯粹的驾驶乐趣和舒适的乘坐享受完美地融于一身。新7系外观也进行了精心改良，在视觉上进一步增强了宝马7系的运动气质。车内选材更加精良，精致的细节设计更符合人体工程学，集舒适、安全、豪华、精致于一身。此外宝马新7系采用了一系列动力更加强劲的新型发动机，与此同时，实现了更高水平的燃油经济性。
推荐：宝马 7系 740Li 豪华型
厂商：宝马（进口）
车型：豪华轿车
排量（升）：3.0L
变速器：手自一体
环保标准：国IV
宝马 BMW-M 系列介绍
BMW M5
时尚有型的外观、毫不折中的性能--BMW M5让超级跑车的概念有了全新的释义。高转速发动机、Drivelogic 7速顺序换档手动变速箱和铝合金底盘将纯粹的赛车技术带到路上。硬朗流畅的轮廓造型、独一无二的M细节以及融合运动人体工学与豪华宽敞于一身的内部空间，无不显示着车辆的非凡个性。鉴赏性能从来没有像现在这么简单。
BMW M6
强劲动力和动感高雅，创新技术和超凡舒适：BMW M6将征服您的感官，和您的意志。V10高转速自然吸气式发动机提供惊人的加速，Drivelogic 7档顺序换档手动变速箱是专为独一无二的F1性能设计的。然而，只有当您的手指抚摸过高级Merino真皮包覆的方向盘或中央控制台时，您才能了解这款车辆的真实个性。BMW M6不是运动型汽车，也不是豪华双门轿车--它是两者的结合。BMW M3 四门轿车强大的V8高转速发动机，创新科技的轻质底盘，420马力的超大功率，卓越的性能和出类拔萃的表现让这款轿车彻底征服充满传奇色彩的 NORDSCHLEIFE赛道。沿袭了宝马M系列将赛车技术应用于日常驾驶的传统，宝马M3四门轿车以4车门，5人座的宽敞空间，让您尽情享受方程式赛车带来的速度与激情。
BMW M3 双门轿跑车
历经20年，第四代M带给人的震撼力丝毫不减。全新宝马M3双门轿跑车承袭了M的传统，奉献出完美的高性能跑车：全新的V8发动机和高效传动系统带来强大动力，重心降低后的车身轻质而坚固。
BMW M3 敞篷轿跑车
BMW M3敞篷轿跑车，意味着赛车科技与敞篷天地的双重震撼。420马力V8高转速发动机，带Drivelogic系统的M双离合器变速箱，伸缩式全自动开闭硬车顶和数不清的M专属装备，给您带来全天候的顶级敞篷驾驶乐趣。
宝马 BMW-X6 系列介绍
继承BMW轿跑车的优雅灵动和卓越性能，延续SAV丰富的多功能性和驾乘舒适性，做为全球首款全能轿跑车，创新BMW X6全能轿跑车将两者梦幻般的合而为一，配以卓越的动态驱动力分配系统，让您在风驰电掣中感受无限精彩。
车型：SUV
排气量：3.0-4.4t
驱动方式：四轮驱动
变速器：手自一体
环保标准：欧IV
宝马 BMW-X5系列介绍
BMW X5
装备xDrive（智能四轮驱动系统）的BMW X5是一款真正的运动型多功能车：强劲、动感而灵活。一旦您开始了解X5，您很快就会忘记“妥协”一词的含义。强有力的发动机、创新的四轮驱动系统和可灵活搭配的内饰，是BMW永远无可替代的明证。
全新BMW X5
专为世界精锐势力打造，SAV 的创造者带来了全新BMW X5：强劲，优雅，动力十足并具备多种功能。无与伦比的BMW X5由艺术级的技术和开拓式的设计完美结合而成，这个天生的领航者将会带给您激动人心的非凡体验。
车型：SUV
车厢：两厢
排气量：3.0-4.8t
驱动方式：四轮驱动
变速器：手自一体
环保标准：欧IV
宝马 BMW-X3 系列介绍
无论什么场合，驾驶新BMW X3总是合乎时宜的。休闲、商务、家庭出游、朋友聚会，新BMW X3能够很好地满足您多方面的爱好和需求。对这辆灵活的多功能用车来说，有一点从来坚持未变，那就是它的动态性能。
车型：SUV
车厢：两厢
排气量：2.5-3.0t
驱动方式：四轮驱动
变速器：手自一体
环保标准：欧IV
宝马 BMW-X1 系列介绍
车型：SUV
车厢：两厢
排气量：2.0-3.0t
驱动方式：四轮驱动 前置后驱
变速器：手自一体
环保标准：欧IV

B. 宝马有哪些车型

宝马汽车公司主要有轿车、跑车、SUV三类。其产品型号编排规律如下：

轿车目前有1、3、5、6和7系列，1系为两厢紧凑型车，如130i；3系为紧凑型车（3系还有coupe、旅行版等变形车型），如320i、330i；5系为中级行政车，如523i、530i；6系为运动型轿跑车，如650i；7系为大型豪华轿车，如730Li、740Li、760Li。

宝马Z系列为跑车，如Z3、Z4、Z8。Z3是一款小型双门双座的敞蓬车（现已停产）；Z4是Z3的替代车型，起初只有双门双座的敞蓬款，后来又追加了一款硬顶版Z4Coupe；Z8是一款性能卓越的豪华跑车（现已停产）。

宝马M系列是宝马轿车中的高性能版本，是在轿车基础上改进而来。其中，M3代表紧凑级高性能的运动轿车，M5代表中大型的高性能运动轿车，M6是高性能的运动型轿跑车。

宝马X系列为SUV车型，代表车型有X3、X5。

轿车型号的第1个数字即为系列号，第2和第3个数字表示排量，最后的字母i表示电子燃油喷射，A表示自动挡，C表示双座跑车（Coupe），S表示超级豪华，L表示加长。如530Li代表5系列，排量为3.0L的轴距加长版中级行政车。

原来代表发动机排量的数字与排量极为近似，但随着车型的不断更新和市场需要，个别车型后来将发动机的排量增大了一些，但仍采用老型号，如750i，它的发动机排量为5.4升，540i的发动机排量为4.4升。国产宝马523Li和325i的发动机都采用了直列6缸2.5L发动机。但是，宝马车型号中代表排量的数字，大部分与发动机排量近似。
梅赛德斯--奔驰A系列车：宽敞、安 全、气 派......均是梅赛德斯–奔驰A级轿车所做出的创新突破。其中的优雅型(Elegance)和时尚型(Avantgarde)两款风格独特的轿车，多样化的车身色彩和布饰，还有众多的装备，使轿车内 给人以全新的视觉感受。
A级中的每一款轿车都装备同样高品质的标准设备，包括防抱死制动系统、动力转向、前排和侧面 安全气囊等。还有三种最新研制的发动机供车主选择，这些发动机均具有废气排出量少的特点。而专门为提高安全性和舒适性而配置的车内装备则达30多项

C. 宝马有哪些车系

要想读懂宝马的各个车型，首先得了解宝马车型命名的规则。宝马的车型以数字1-8作为划分，具体分为：
数字前加X代表SAV或SAC车型，如X3
数字前加M代表高性能车型，如M5
高性能SAV或SAC车型的M字标在数字之后，如X6 M
M后加数字再加i/Li，代表M Performance运动性能车型，如M760Li
数字前加i代表电动车型，如i3
数字前加Z代表双座跑车，如Z4
数字后加GT代表介于轿车和SAV之间的跨界车型，如3系GT
数字后加i，代表标准轴距车型，如325i
数字后加Li，代表加长轴距车型，如740Li，X1 sDrive25Li
数字后加Le，代表长轴距新能源车型，如530Le
sDrive代表两驱车型，xDrive代表四驱车型
Ps：SAV即豪华运动型多功能车，SAC即豪华运动型多功能轿跑车

了解完以后，我们开始进入正题，让你一文读懂宝马各个车系的特点！
宝马1系
1系三厢运动轿车（F52）
上市时间：2017年2月

车型定位：紧凑型车

驱动方式：前驱

动力形式：1.5T三缸（140马力），2.0T四缸（192马力）

宝马1系
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1系三厢轿车是宝马针对中国市场提供的入门车型，虽是入门，但精髓一点不少，不仅提供家族式的M运动套件，还有Nappa真皮材质的“丁字裤”M多功能方向盘，更有全系标配电子换挡杆和8.8英寸中央触控显示屏，而全新升级的B系列发动机和7速双离合变速箱让1系三厢车最快7.5秒便可破百。
1系两厢运动轿车（F40）
上市时间待定

车型定位：紧凑型车

驱动方式：前驱/四驱

动力形式：1.5T三缸（140马力），2.0T四缸（306马力）

D. 宝马有哪些系列都分别属于什么车型

宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车。

i系是宝马电动车以及混合动力系列，M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。

(4)宝马重回王座有哪些车型扩展阅读

宝马车型：

1、宝马X5

宝马X5为四轮驱动SUV车型，该车于1999年底在美国上市。该款汽车轴距2933mm，车重2200公斤，最高时速250千米每小时，为前置四驱驱动，排量为2.9L。

2、宝马7系

宝马7系为宝马公司顶级的豪华轿车系列，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。只在德国本土生产。

E. 宝马车有哪些系列，各有哪些类型

宝马(BMW)汽车公司主要有轿车、 跑车包括6系轿跑）和越野车三大车种。
轿车有1系(紧凑型轿车）、 3系（小型豪华运动型轿车） 、5系（中级豪华轿车，在国内就是行政级轿车）和7系（大型豪华轿车）四个系列。其型号的第一个数字即为系列号，第2和第3个数字表示排量（但现在有些车型不遵循这一规律，比如335i的实际排量为3.0升，523i实际排量2.5升），字母i表示燃油喷射，A表示自动挡，C表示双座位，S表示超级豪华，d表示柴油。如表示为3系列轿车，排量为1800CC，燃油喷射，自动挡，则为318i（A一般都省略），而3系双门版的则为Ci（比如325Ci）；另外有些车型还有Li的标识（比如530Li 760Li），“L”就表示加长版。
跑车型号有两款：6系和Z系（6系属于豪华轿跑），主打车型有630i、 650i、 Z3、Z4、Z8（Z3和Z8已经停产），后面的数字越大表示越高级。 SUV车型用X打头，代表车型是X3和X5。

F. 宝马出过超级跑车吗有哪些型号

宝马超跑的话，只有一款。
M1，不是你现在看到的1系m，就是因为M1占用了这个名字，现在的1系才只能叫1M而不是像m3 m5那样命名。
http://ke..com/link?url=0JeFrHoBOcnDm-6q

看一下图你就知道它算不算超跑了。那些m3.z4只能算性能跑车，根本算不上超跑

G. 宝马有哪些型号的车，最贵的是哪种

M6 convertible $104,900 美金．私人估计在中国需要160万－190万RMB

宝马新M6敞棚跑车资料

开着这部终极跑车去兜兜风吧
＋来自双门跑车款宝马的5.0升V10发动机
＋M款可变式差速器确保足够的牵引力
＋从静止加速到100公里每小时只需要4.8秒
＋M动力按钮，电子减震器（EDC），新一代动态稳定控制系统（DSC），启闭抬头显示系统（HUD）。
宝马世界着名的下属部门M Gmbh继续保持着他们设计出品拥有终极性能的豪华跑车的传统，给我们带来了他们最新的成果——新的宝马M6敞棚跑车。作为一部天才般的专业跑车，宝马的新M6敞棚跑车将展示给我们终极动力以及超高性能。

新的宝马M6敞棚车是一部十分有特色的强劲跑车，带有今年受到国际级广泛赞誉的引擎——5.0升的V10，他能产生令人敬畏的373千瓦（合507匹马力）的动力输出以及最大520牛米的扭矩。加上一套专门为这终极动力量身打造的悬挂系统以及带有完整Drivelogic控制模组的序列式手排手动变速系统（SMG），这些组合起来的终极动力组块让这部宝马M系列最新的敞棚跑车从静止加速到100公里每小时只需要区区4.8秒。

新的宝马M6敞棚跑车长度为4，781毫米，比现在的宝马6系列车长了超过5个厘米，这全是因为他新的后气堰裙板，这个部件为了配合该车卓越的性能而专门做了空气动力学优化设计。

作为典型的宝马M型车款，新M6同样也采用了车尾部的四路排气管设计。

Introcing the M6 Convertible. Power never looked so pristine.

Combining luxurious interior style with classic BMW power, the M6 Convertible caters to the al nature of every serious driver – the need to be in control and the desire to inlge. Sporting a 5.0 liter V-10 engine capable of generating 500 horsepower and 383 lb.-ft. of torque, the BMW M6 Convertible can rocket from 0 to 60 mph in 4.6 seconds*. The bite is indeed as fierce as the bark in this exceptionally beautiful beast.

Rivaling the power of the BMW M engine is the beauty of the interior design. With wood-grain trim options and carbon fiber splash, the M6 can’t help but impress the eyes. The Logic 7 audio system gives ears an equally rousing experience, as CD, AM/FM, MP3 and optional SIRIUS satellite radio booms through the 13-speaker system. And the 16-way Merino Leather-covered seats with 4-way lumbar support and three-stage heating are just two more design innovations to remind you that at BMW, ideas are everything.

* BMW AG Test Results. Actual acceleration results may vary, depending on specification of vehicle; road and environmental conditions; testing proceres and driving style. These results should be used for comparison only, and verification should not be attempted on public roads. BMW urges you to obey all posted speed laws and always wear safety belts

References:
Retrieved from
http://luxury.qq.com/a/20060712/000003_1.htm
Retrieved from http://www.bmwusa.com/vehicles/m/m6convertible/default
参考资料：http://www.bmwusa.com/vehicles/m/m6convertible/default

看见路上形形色色的BMW，你是否对它的型号编排感兴趣呢？在这里就对宝马车型号进行一下说明。

宝马汽车公司主要有轿车、跑车、SUV三类。其产品型号编排规律如下：

轿车目前有1、3、5、6和7系列，1系为两厢紧凑型车，如130i；3系为紧凑型车（3系还有coupe、旅行版等变形车型），如320i、 330i；5系为中级行政车，如523i、530i；6系为运动型轿跑车，如650i；7系为大型豪华轿车，如730Li、740Li、760Li。

宝马Z系列为跑车，如Z3、Z4、Z8。Z3是一款小型双门双座的敞蓬车（现已停产）；Z4是Z3的替代车型，起初只有双门双座的敞蓬款，后来又追加了一款硬顶版Z4Coupe；Z8是一款性能卓越的豪华跑车（现已停产）。

宝马M系列是宝马轿车中的高性能版本，是在轿车基础上改进而来。其中，M3代表紧凑级高性能的运动轿车，M5代表中大型的高性能运动轿车，M6是高性能的运动型轿跑车。

宝马X系列为SUV车型，代表车型有X3、X5。

轿车型号的第1个数字即为系列号，第2和第3个数字表示排量，最后的字母i表示电子燃油喷射，A表示自动挡，C表示双座跑车（Coupe），S表示超级豪华，L表示加长。如530Li代表5系列，排量为3.0L的轴距加长版中级行政车。

原来代表发动机排量的数字与排量极为近似，但随着车型的不断更新和市场需要，个别车型后来将发动机的排量增大了一些，但仍采用老型号，如 750i，它的发动机排量为5.4升，540i的发动机排量为4.4升。国产宝马523Li和325i的发动机都采用了直列6缸2.5L发动机。但是，宝马车型号中代表排量的数字，大部分与发动机排量近似。

宝马8系历史：1989年宝马公司就在法兰克福车展上第一次展出了宝马8系2+2跑车，车身编号为E31。尽管人们都知道8系的推出是为了接替6 系的衣钵，但作为宝马旗舰级跑车的8系在市场定位方面和6系却有所不同，其主要目标是当时超级豪华跑车这块肥肉。事实上，8系的最初研发可以追溯到 1984年，在其研发的短短五年时间里，宝马公司总共花费了十亿德国马克。由于率先使用了Auto CAD软件及风洞试验来参与设计，使得8系的风阻系数仅为0.29，大大低于以性能着称的635CSi的0.39。
最初发布的850i搭载了当时宝马750iL的5.0升300马力V12缸发动机，配合6速手动变速器或4速自动变速器使其最高速度可以达到 250km/h。由于首次使用了EDC、ASC+T、DSC、车辆信息显示、变速箱保护装置、侧气囊等诸多豪华装置，使得850i在售价方面甚至比宝马的顶级产品750iL还要高。
1993年，新款的850Ci取代了850i，同时发布的还有使用了740iL的286马力4.0升V8发动机840Ci和搭载380马力5.6升V12发动机的850CSi两种型号车型，其中850CSi更是使用了运动型悬挂和17英寸轮毂，并且降低了车身高度。
1994年宝马公司又把850Ci的排气量由5.0升增加到5.4升，使他的功率也增加了22马力。
1996年，840Ci更换了一个全新的4.4升的V8发动机，尽管排量有所增加，但输出功率却保持不变。
1999年，由于在其生产的十年时间里只有30609辆的销售量，宝马公司不得不对8系宣布停产。
型号： 840ci 850i 850ci 850csi

H. 宝马包括哪些车型

很多啊！- -、 我整理的好久 终于出来的` 《绝对原创〉！
给点面子哦````- - 、
国产车型：
320i典雅型 30.80万-30.80万
发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：6MT
320i时尚型 33.98万-33.98万
发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：6AT
320i领先型 36.95万-36.95万
发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：6AT
320i豪华型 39.10万-39.10万
发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：6AT
325i时尚型 39.88万-42.38万
发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT
325i领先型 44.60万-46.10万
发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT
325i豪华运动型 48.10万-48.10万
发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT
04款 318i 34.80万（停产车） - -
发动机：L4 排量：2.0 马力：143 变速箱：5AT
04款 325i 40.80万（停产车） - -
发动机：L6 排量：2.5 马力：192 变速箱：5AT
宝马5系

523Li典雅型 47.26万-47.76万
发动机：L6 排量：2.5 马力：177 变速箱：6AT
523Li豪华型 51.80万-52.16万
发动机：L6 排量：2.5 马力：177 变速箱：6AT
525Li典雅型 50.00万-55.86万
发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT
525Li豪华型 54.00万-61.20万
发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT
530Li典雅型 57.00万-64.26万
发动机：L6 排量：3.0 马力：258 变速箱：6AT
530Li豪华型 62.00万-69.90万
发动机：L6 排量：3.0 马力：258 变速箱：6AT
新 525Li 豪华型 62.56万-62.56万
发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT
新 530Li 豪华型 71.26万-71.26万
发动机：L6 排量：3.0 马力：258 变速箱：6AT
523i典雅型 48.43万（停产车） - -
发动机：L6 排量：2.5 马力：177 变速箱：6AT
520i 48.80万（停产车） - -
发动机：L6 排量：2.2 马力：170 变速箱：6AT
523i豪华型 51.06万（停产车）
525i 57.00万（停产车） - -
发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT
530i 65.00万（停产车） - -
发动机：L6 排量：3.0 马力：258 变速箱：6AT
05款 530i 61.80万（停产车） - -
发动机：L6 排量：3.0 马力：231 变速箱：6AT
04款 520i 49.80万（停产车） - -
发动机：L6 排量：2.2 马力：170 变速箱：6AT
04款 525i 54.80万（停产车） - -
发动机：L6 排量：2.5 马力：192 变速箱：6AT
04款 530i 59.80万（停产车） - -
发动机：L6 排量：3.0 马力：231 变速箱：6AT

进口车型：
宝马1系

120i 29.00万（未售车） - -
发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：6AT
130i 35.00万（未售车） - -
发动机：L6 排量：3.0 马力：265 变速箱：6AT
07款 120i 三门版 32.00万（未售车） - -
发动机：L4 排量：2.0 马力：170 变速箱：4AT
07款 120i 五门版 28.00万（未售车） - -
发动机：L4 排量：2.0 马力：170 变速箱：4AT
07款 120d 三门版 32.00万（未售车） - -
发动机：L4 排量：2.0 马力：177 变速箱：6AT
135 Coupe 0.00万（未售车） - -
发动机： 排量：.0 马力： 变速箱：
宝马3系

325i 6MT 39.90万-39.90万
发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6MT
330i 58.00万-58.00万
发动机：L6 排量：3.0 马力：258 变速箱：6AT
325i 双门 56.20万-56.20万
发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT
330i 双门 62.60万-62.60万
发动机：L6 排量：3.0 马力：272 变速箱：6AT
325i 敞篷 63.90万-63.90万
发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT
330i 敞篷 72.20万-72.20万
发动机：L6 排量：3.0 马力：272 变速箱：6AT
335i Coupe 65.00万（未售车） - -
发动机：L6 排量：3.0 马力：306 变速箱：6AT
335i Convertible 70.00万（未售车） - -
发动机：L6 排量：3.0 马力：306 变速箱：6AT
330Ci 63.50万（停产车） - -
发动机：L6 排量：3.0 马力：231 变速箱：5AT
E90 320i 24.00万（停产车） - -
发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：6AT
E90 325i 45.00万（停产车） - -
发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT

宝马5系

550i 105.07万-105.70万
发动机：V8 排量：4.8 马力：367 变速箱：6AT
M5 146.80万-146.80万
发动机：V10 排量：5.0 马力：507 变速箱：7SMG
545i 89.00万（停产车） - -
发动机：V8 排量：4.4 马力：333 变速箱：6AT
宝马6系

630 103.90万-107.40万 12月25日 0万
发动机：L6 排量：3.0 马力：258 变速箱：6AT
630敞篷 108.30万-112.70万 12月25日 0万
发动机：L6 排量：3.0 马力：258 变速箱：6AT
650 138.67万-143.85万 12月25日 0万
发动机：V8 排量：4.8 马力：367 变速箱：6AT
650敞篷 148.40万-153.65万 12月25日 0万
发动机：V8 排量：4.8 马力：367 变速箱：6AT
M6 171.80万-179.00万 12月25日 0万
发动机：V10 排量：5.0 马力：507 变速箱：7SMG
08款 650 0.00万（未售车）
发动机： 排量：.0 马力： 变速箱：
08款 650敞篷 0.00万（未售车）
发动机： 排量：.0 马力： 变速箱：
645Ci 128.00万（停产车）
发动机：V8 排量：4.4 马力：333 变速箱：6AT
宝马7系

730Li 减配版 86.80万-89.80万 12月25日 0万
发动机：L6 排量：3.0 马力：258 变速箱：6AT
730Li 95.86万-98.86万 12月25日 0万
发动机：L6 排量：3.0 马力：258 变速箱：6AT
740Li 125.20万-125.20万 12月25日 0万
发动机：V8 排量：4.0 马力：306 变速箱：6AT
750Li 152.20万-155.60万 12月25日 0万
发动机：V8 排量：4.8 马力：367 变速箱：6AT
760Li 195.00万-199.65万 12月25日 0万
发动机：V12 排量：6.0 马力：445 变速箱：6AT
760Li 氢能 210.00万（未售车）
发动机：V12 排量：6.0 马力：260 变速箱：6AT
04款 730Li 87.00万（停产车）
发动机：L6 排量：3.0 马力：231 变速箱：6AT
04款 735Li 107.00万（停产车）
发动机：V8 排量：3.6 马力：272 变速箱：6AT
04款 745Li 117.00万（停产车）
发动机：V8 排量：4.4 马力：333 变速箱：6AT
04款 760Li 156.00万（停产车）
发动机：V12 排量：6.0 马力：445 变速箱：6AT
宝马X3

2.5 si 57.80万-57.80万 12月25日 0万
发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT
3.0 si 65.50万-66.50万 12月25日 0万
发动机：L6 排量：3.0 马力：272 变速箱：6AT
06款 2.5i 62.32万（停产车）
发动机：L6 排量：2.5 马力：192 变速箱：5AT
06款 3.0i 68.00万（停产车）
发动机：L6 排量：3.0 马力：231 变速箱：5AT
宝马X5

3.0si 89.50万-89.50万 12月25日 0万
发动机：L6 排量：3.0 马力：272 变速箱：6AT
4.8i 133.60万-133.60万 12月25日 0万
发动机：V8 排量：4.8 马力：355 变速箱：6AT
06款 3.0i 82.20万（停产车）
发动机：L6 排量：3.0 马力：231 变速箱：5AT
06款 4.4i 115.63万（停产车）
发动机：V8 排量：4.4 马力：286 变速箱：5AT
4.6is 98.00万（停产车）
发动机：V8 排量：4.6 马力：347 变速箱：5AT
06款 4.8is 130.15万（停产车）
发动机：V8 排量：4.8 马力：360 变速箱：6AT
宝马Z4

Coupe 3.0Si 70.00万-72.20万 12月25日 0万
发动机：L6 排量：3.0 马力：265 变速箱：6AT
2.5si 56.30万-56.53万 12月25日 0万
发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT
3.0si 65.00万-65.00万 12月25日 0万
发动机：L6 排量：3.0 马力：265 变速箱：6AT
Coupe M 70.00万（未售车）
发动机：L6 排量：3.2 马力：343 变速箱：5AT
3.0i 65.00万（停产车）
发动机：L6 排量：3.0 马力：231 变速箱：5AT

I. 宝马车有哪些系列各有哪些类型

1、最早宝马底盘编号是以数字来表示的，比如最早出现于1928年宝马的第一台车3／15，到1968年开始以E为编号。而2008年从新一代7系F01开始则转变为沿用至今的FXX编号。

2、现今的底盘编号为F35，习惯上，我们会称现行的BMW3系底盘为F3X。
F30为标准轴距的BMW3系；F31是它的旅行版；F32为BMW4系，它也是基于3系底盘上研发的Coupe版本；F33是4系的敞版；F34就是那款3系GT。
以3系底盘为基础开发出来的车型都可以称为F3X，＇X＇的数字可以让您推断出它是哪种款式。

3、宝马底盘编号分几个系列：1、3、5、6、7、X3、X5、X6、Z4几个系列。750代表7系5。0的排量，325i就代表3系2.5的排量。一般都是由几系和排量代表的。如果带L代表加长，如750Li。ci代表可折叠的敞篷。