宝马概念摩托车什么时候量产

① 史上最大排量“拳击手”宝马推全新R18

【汽车之鉴赏】历史性的突破，宝马R18——致敬经典与创新并存的巡航王者

在2019年，一款沿袭上世纪30年代风尚的宝马摩托车R18概念车惊艳亮相，它的复古魅力与纯粹驾驶激情，瞬间点燃了车迷的热情。如今，这款备受瞩目的巡航摩托车终于揭开了神秘面纱，正式登上了全球舞台——全新R18，它不仅是宝马摩托车家族的一位重量级新成员，更是对摩托车历史的深情致敬与现代科技的完美融合。

R18的出现，标志着宝马正式迈入巡航摩托车领域，它犹如豪华旅行车中的旗舰之作，沿袭了传奇R5的设计精髓。这款车型既保留了古朴的线条和纯粹驾驶乐趣，又融入了先进的科技元素，让每一位驾驶者都能随心所欲地展现个性。车身长度2440mm，轴距1731mm，坐高690mm，流畅的车身线条和俯冲式的飞线设计，勾勒出一种凌厉而优雅的重型摩托车轮廓。

尽管追求驾驶本质，宝马并未让R18过于繁复，全系标配LED大灯，可选配自适应转向灯，确保行驶安全。经典的圆形金属灯罩内，横条型LED灯带犹如艺术品中的点缀，提升了辨识度与骑行者的安全保障。而那个嵌有“BERLIN BUILT”标识的亮黑色漆面油箱，搭配白色双细条纹和蓝天白云宝马标志，仿佛穿越时空的复古风情，让人一见倾心。

心脏地带，宝马的“拳击手”发动机以其1802cc的排量，成为史上最大排量，4750rpm时的91马力和3000rpm时的158N.m扭矩，如猛兽般爆发，与6速变速箱共同构建起无比充沛的动力源泉。它不仅拥有强大的性能，还配备了自增强防跳离合器、ASC和MSR等安全技术，确保驾驶者的每一段旅程都安全无忧。

R18提供Rain、Roll和Rock三种驾驶模式，赋予了它多变的性格，无论雨天湿滑，还是崎岖山路，都能带来丰富的驾驶体验。2020年第四季度，这款尊贵之作即将登陆中国市场，与F900和S1000等车型共同构建豪华摩托车的璀璨阵容。

为了满足消费者对个性化的需求，宝马为R18提供了First Edition和基础版两种涂装，更有Roland Sands Design、Vance&Hines和Mustang Seats等知名定制配件供选择。从R nineT的成功开始，宝马摩托车已经在全球市场树立了自己的豪华地位，而R18的推出，无疑进一步强化了宝马对驾驶乐趣的执着追求。

总的来说，全新宝马R18是一台集历史韵味、现代科技和驾驶激情于一体的摩托车，它的诞生，无疑为豪华摩托车市场带来了一股全新的风潮，让我们共同期待它的精彩演绎。

② 宝马的历史

宝马历史：

萌芽时期

宝马的创始人卡尔·斐德利希·拉普（Karl Friedrich Rapp）在1913年时，利用一座慕尼黑近郊原本是制造脚踏车的工厂厂房，设立了拉普发动机制造厂（Rapp-Motorenwerke），从事航空用发动机之制造。在同年，古斯塔夫·奥图（Gustav Otto）也在附近创立了古斯塔夫奥图航空机械制造厂（Gustav Otto Flugmaschinenfabrik），古斯塔夫事实上就是着名的尼可劳斯·奥古斯特·奥图（Nikolaus August Otto）、四行程汽油发动机（奥图循环发动机）发明者的儿子。

古斯塔夫·奥图稍后与人合资，在1916年3月7日创立了巴伐利亚飞机制造厂，并且将自己创立了三年的工厂并入这家新厂。同年，拉普也获得银行家卡米罗·卡斯提李奥尼（Camillo Castiglioni）与马克思·弗利兹（Max Friz）的资助大幅扩张规模，但却因为评估错误过度扩张导致营运不善，致使拉普在1917年时黯然离开。

他的合伙人找到奥地利的金融家佛朗兹-约瑟夫·帕普（Franz-Josef Popp）合作接下了发动机厂的业务，在1917年7月20日将工厂改名为巴伐利亚发动机制造股份有限公司（Bayerische Motoren Werke GmbH，缩写为BMW），由帕普担任首任的总裁。当时时值第一次世界大战期间，身为军需供应厂商的宝马特别在慕尼黑市郊的欧伯维森菲尔德（Oberwiesenfeld）军机场附近设置了大型的工厂，持续地替军方制造军机发动机直到1918年为止。

1918年8月13日宝马改制为股票公开上市的股份公司型态（宝马 AG），确立了之后蒸蒸日上的公司规模。

1922年时宝马合并了BFW，成为今日我们所熟悉的宝马。但在追溯该公司历史时，公司的官方说法是以BFW的创厂时间为准，也就是1916年3月7日作为宝马的创厂日。

宝马的第一具航空发动机作品是1917年时投产的Type IIIa，这是一具水冷设计的直列六缸发动机，使用了公司合伙人之一的弗利兹所开发的高空用化油器，纵使在高海拔环境中也能发挥发动机的最大输出。1919年时，宝马将一具该厂生产的Type IV直列六缸发动机安装到一架DFW双翼飞机上，由佛朗兹·契诺·迪默（Franz Zeno Diemer）驾驶，在慕尼黑奥林匹克公园（今日宝马总部所在地）上空创下9,760米高的飞行高度纪录。

从天上转战两轮

1918年第一次世界大战结束，根据凡尔赛条约的规定，德国境内被禁止制造飞机，严重打击了正在成长中的德国航空工业，也迫使宝马转为制造铁道用的制动器，并开始发展摩托车用的发动机，为走入造车的第一步。

1920年，由马丁·史托尔（Martin Stolle）设计的M2 B 15发动机，成为宝马生产的第一具摩托车用发动机。1923年弗利兹设计了排气量500 cc.的R32型摩托车，有别于该厂之前几款摩托车产品都是采用链条传动的设计，R32是第一辆采用轴传动的宝马摩托车，从它开始轴传动设计就成了宝马摩托车最知名的特色之一，一直到今日我们仍可以从该厂的R系列摩托车上看到此种设计。

宝马在R32上首次启用了代表巴伐利亚邦的蓝白方格旗厂徽，并且沿用至今。 1929年9月19日，摩托车手恩斯特·海纳（Ernst Henne）骑乘着一辆排气量750 cc.的新型宝马摩托车，在慕尼黑创下216.75km/h的世界纪录。之后他又持续多次打破世界高速纪录，其中以1937年时创下的279.5km/h最惊人，该纪录连续保持了12年之久才有人打破。

迈向四轮产品领域

1927年时，位于德国图林根邦埃森纳赫市的埃森纳赫车厂，获得英国Austin（奥斯丁）车厂的授权，开始制造该厂着名的Austin 7车款之德国版本，挂上Dixi（迪克西）的品牌销售。隔年，宝马以1600万马克的价格，并购了该厂，也因此获得Dixi 3/15 PS这款车的生产权利，成为该厂第一辆汽车产品。

这辆车在经过宝马修改之后以改良版DA2的身份上市，DA意指“Deutsche Ausführung”（德国制造）之意，登场后大受好评，在短短三年左右的生产期中就卖出18,976辆之多。

至于1932年时登场的3/20 PS（又称为AM 4，Ausführung München 4 Gange，“慕尼黑生产、四档变速”之意），则是第一辆宝马自制的汽车产品。改良自Dixi的这款车搭载一具782 cc.的直列四缸发动机，拥有20hp/3500rpm的最大马力输出，与80km/h左右的极速，并且在同年于巴登-巴登举行的优雅汽车展（Concours d'Elegance）中获得优胜。

1933年登场的宝马 303，是真正最具有关键代表性的一款车，它开创了两样宝马一直到今天为止都还维持着的传统。其一，它是宝马第一款搭载直列六缸发动机的汽车，其二，该车款首度在车头部分采用了着名的“双肾”水箱护栅造型，虽然经过历代的改款这双肾造型也多经修改，但基本的造型基调却一直到今日都没有改变过。

宝马对技术研究十分重视，在专业媒体测试中宝马发动机的马力输出往往比同级车高，然后又能保持优良的精致度与低噪音，底盘操控性专业评价也常比同级车杰出，这些驾驶乐趣是宝马能在后来被公认与奔驰并驾齐驱的原因。

战后至今

在德东的宝马公司Eisenacher被东德国营化，两德统一后为欧宝并购了。现在宝马有意把所有的轿车都赋予跑车色彩，消弭跑车和轿车的分别。

2018年10月11日宝马集团斥资36亿欧元（约326亿港元）（约290亿元人民币）增持与华晨中国汽车组成的合资企业华晨宝马25%股权，交易完成后宝马集团的持股比例将由现时的50%增至75%，此外，合资公司的合同期限将从原来的2028年延长至2040年。

(2)宝马概念摩托车什么时候量产扩展阅读：

一、品牌简介

巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司（德语：BayerischeMotorenWerke AG，英语：Bavarian Motor Works，在英语系国家经常被昵称为Bimmer，在中国大陆及港澳地区称为宝马，在台湾一般使用原称“BMW”，台语发音称“米浆”，极少称“宝马”）是德国一家跨国豪华汽车、摩托车和发动机制造商，总部位于德国巴伐利亚州的慕尼黑。

二、车标含义

B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽（在前面宝马标志的旁边）。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的，因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨，但事实并非如此，其实蓝白标记对称图形的意义非常简单，蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽，用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。

和奔驰汽车公司一样，宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标，汽车产量不高，但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界中数一数二，因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。

宝马的摩托车在国际市场上颇为昂贵，甚至超过了豪华汽车，售价高达3万美元左右。宝马产品拥有良好的运动基因，因而在全世界赛车活动中经常大出风头。

三、品牌系列

宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，i系是宝马电动车以及混合动力系列，M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。

四、营销活动

1、汽车竞技

宝马车厂一直以来都非常积极地参与世界各地的许多赛车活动，其中层级与投资最高的莫过于斥资参与一级方程式赛车活动，该厂曾经是威廉姆斯车队（Team 宝马-Williams）的主要赞助商与发动机供应商，但是2005年时，由于理念上的不同，所以结束了合作关系。在2005年中，宝马买下了彼得·索伯（Peter Sauber）的私人车队，并于2006年起改为车厂自有的厂队宝马索伯车队参予角逐，但已于2009年赛季结束后退出比赛。

2、The Hire

另外，宝马在2001年时开始了拍摄《The Hire》系列的短片以宣传自家品牌的汽车，刺激销量。

于2016年，宝马续拍了《The Hire》系列，并取名新一季为《The Escape》，重点宣传5系。

3、电影赞助

除此之外，宝马也曾大量提供新车协助电影詹姆斯·邦德系列部分续集的拍摄，包括第17集《黄金眼》（GoldenEye）中的宝马 Z3敞篷跑车，第18集《明日帝国》（Tomorrow Never Dies）中的宝马 750i轿车、宝马 R1200重型摩托车与Land Rover Discovery越野车（当时Land Rover仍属于宝马集团一部分），汤姆·克鲁斯主演的《碟中谍4》中的宝马X3、Z4和i8,以及第19集《纵横天下》（The World Is Not Enough）的宝马 Z8跑车。

宝马此举被视为是置入性行销的经典范例之一，但也因为在电影中过分强调宝马车辆的存在，遭许多影评及影迷批评过分商业化而扭曲了影片的整体质感。附注一提的是，宝马并没有继续赞助007第20集《谁与争锋》（Die Another Day）的车辆使用，而是由福特汽车旗下所属的几个汽车品牌福特、美洲虎与阿斯顿·马丁取而代之。

玩命快递电影中也用了宝马 E38 735iL 来连接整个剧情。

5、合作伙伴

此外，宝马也是中国奥委会的合作伙伴之一。

③ 宝马即将推出比S1000RR更狠的M1000RR，马力将在220匹以上

在宝马四轮中的M部门一直是以高性能和赛道着称的，之前我们也曾经报道过宝马貌似将会把M部门延伸到摩托车中，他们也即将推出一款以M为开头命名的摩托车。

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④ 1.8升排量的宝马摩托车来了，外观霸气能倒车！还盯着哈雷

1.8升排量的宝马摩托车来了，外观霸气能倒车！还盯着哈雷？

随着中国消费者的钱包越来越鼓，玩高性能车型也成了一种时尚，但是玩车毕竟是一项烧钱的活动，高性能跑车动辄就是上百万的价位，即便是进口的高性能小钢炮车型也价格不菲。其实如果想要得到畅快的加速质感，玩摩托车反而是一个更加廉价的选择，毕竟两轮摩托车的造车成本会大大降低，而且因为自重本来就比较小，在同样的价格当中，摩托车往往会比汽车拥有更强的加速能力。

问题来了，你觉得这款宝马摩托车能火起来吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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⑤ 同门合作，宝马将推出M Power摩托车

去年秋天，宝马为S1000RR推出了一系列MPerformance的改装套件，这是宝马首度在二轮车款的推出，不过这似乎只是第一步，这个概念将扩展出一系列高性能M车款计划，因为该公司已为M1000RR，M1000XR和M1300GS这三个名称做了商标申请。

我们该对这些M系列车型有何期待？

以S1000RR的MPerformance改装套件为例子，该套件包括特殊的涂装配色，碳纤维轮框，重量更轻的电池，运动型的座垫还有车架套件，该个车架套件具有可调整后座高度和可调节的后摇臂枢轴，以及Pro行驶模式。

M1000RR可能只是M套件(也许是合法的HP4)的自然延伸款，M1000XR将获得类似的升级，从而创造出更优质的S1000XR。

M1300GS需要更多考量，自K1300R和K1300GT起，宝马就没有使用1300这个摩托车名称，也没有过K1300GS这个冒险车款。所以这可能是意味着，这款车型将是由R1250GS升级而来，这也可能暗示着未来该车型排气量将有所提升，但这颗排气量1254cc的引擎今年才新推出因此不太可能改了又要改。

与所有商标申请一样，没有迹象能够显示出宝马车厂会在多久的时间透露这个M系列摩托车的计划，不过鑑于宝马对其M系列的重视，我们就抱着期待来静心等待吧。

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⑥ 宝马排量最大的摩托R18 将于7月17号正式登陆国内市场

目前，宝马R18已经在全球多个国家上市销售，在德国R18的售价为22,225欧元，折合人民币17.6万元左右，宝马能够在今年引进R18已经显得相当迅速了，对于这款车你期待吗？

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