宝马汽车品质做工如何

1. bba哪个质量最差

在BBA豪华车中，宝马的质量表现一直备受争议。曾经的宝马以质量稳定和精工细作而着称，但如今，宝马却成为了BBA中质量最差的豪华车品牌。这主要是因为宝马在近年来的车型中频繁出现减配现象，比如用塑料代替金属材料，如缸盖、油底壳等部位。这种做法导致了宝马车辆在高温环境下容易出现问题，而且也降低了车辆的安全性。

从底盘整体工艺和用料上来看，老款宝马车的表现还是相当不错的，但现在的宝马车却在用料上大打折扣。塑料零件在高温下容易融化，从而影响车辆的性能和安全。宝马宣称使用的是工程塑料，但实际上，这些零件的性能并不如铝合金或金属材料。而其他豪华车品牌如奔驰和奥迪，却在用料上更加考究，使用了更高品质的材料。

虽然宝马在价格上并没有大幅度的优惠，但其减配现象却屡遭官方证实。21款和22款的宝马车型减配严重，而且减配的零件并没有带来更好的价格优势。宝马在发动机高温问题上也一直无法解决，这也是宝马的通病之一。因此，虽然宝马车在短期内可能不会出现问题，但长期来看，铁件和塑料件的使用会导致车辆的安全性和可靠性下降。

总之，宝马已经不再是曾经的宝马，质量方面的问题需要引起我们的重视。对于消费者来说，选择一款豪华车时，应该更加注重品牌的历史和口碑，而不仅仅是价格和外观。毕竟，车辆的品质和安全性才是最重要的考虑因素。

2. 宝马车品质怎么样开10年以上的话毛病多吗

质量一般不用10年，5年就有毛病了。

第一部是E90 325i，开了四年，大毛病没有，就是开到第四年机油消耗极快，最后基本2000公里加一升，后来没办法更换活塞密封环，6个缸一共4万，幸好走了4s店车主维护计划，要不然不是谁都舍得换，这个是当时那代N52发动机的通病。

简介

后来换了F18 535Li，11年左右，前五年还行，后来开始各种漏油，下面事油底壳，上面是哪忘了，修好了不到2年又开始漏，zf变速箱也渗油（一个什么橡胶垫，东西不大但是工时巨高），这是zf 8速的通病。

再往后什么水箱漏油，水泵坏，空调泵，冷凝器，这些理论上的损耗件反正是都换了一轮，到今年是车的第九年，16w公里。