‘壹’ 宝马确定下一代5系列与X1将有纯电车型
当电动车成为了现在进行式,也就代表着会有越来越多的车款变成纯电车型,现在宝马也宣布了下一代的5系列以及高裤纳热门SUVX1都将拥有纯电车型,但喜欢汽油味的车迷不用担心,因为原本的动力也都还会保留,让喜爱传统内燃机的顾客也不会失望。
宝马董事长OliverZipse表示:“我们不仅仅只是发表抽象的声明,我们还制定了详细的十年计划,其中提到了2030年的中期目标,并且每年报告计划的进展,根据这些目标进行自我评量,而我们董事会以及管理阶层的薪水也与这项计画的达成率有所连结。”显见宝马对于这项计划的重视。
目前原厂还没有公布任何未来电动车款的技术细节,而新款的5系列以及X1的上戚没市日期也都还未确定,但相信将会与iX3共享同一个底盘平台,将会有着相同的配饰,目前iX3的动力规格是采用282hp的后置马达,搭配上80kWh的锂电池组。宝马的目标是在10年内让道路上有超过700万辆电动画的车型,而其中的2/3是纯电动车款,虽然离这个目标还有段距离,但也可纯枣以得知接下来宝马发布的改款车型当中,肯定都会有着纯电动力的选项才是。
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‘贰’ 2025年起投产 宝马首次公布新世代车型产品规划
新世代车型将在匈牙利的德布勒森工厂率先投产。该工厂总投资超过20亿欧元,遵循BMW iFACTORY生产战略“精益、绿色、数字化”理念,专门为生产新世代车型而建造。BMW iFACTORY生产战略是宝马对于未来汽车生产的总体规划。目前,宝马在全球的30多家工厂都遵循BMW iFACTORY生产战略陆续进行转型升级,以支持电动车业务的快速发展。
‘叁’ 2023年亮相,外观神似劳斯莱斯,750马力,宝马X8谍照曝光
说起豪华SUV,我想大家都会想到宝马X6、奔驰G级、奥迪Q7等车型,没错,它们都是其中的佼佼者,深受消费者的喜爱。
据了解,新车将在传统燃油版车型上加入新能源版本,看样子新能源时代真的到来了。都知道M是宝马性能版的标识,X8也是如此,未来新车将加入X8M版本,使用了一台V-8引擎,最大功率达到了750马力。而普通版车型将使用3.0升直列6缸发动机,最大功率为389马力,动力表现可圈可点。
新车预计将在2023年正式上市,未来主要竞争对手锁定为纳游奥迪Q8、積架J-Pace、路虎揽胜等车型,让我们期待这台车的到来吧!
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‘肆’ 全新宝马5系最新假想图 或将于2023年春季亮相
根据易车App“销量榜”数据,宝马5系近一年的销量为137294辆,在同级别竞品中排名第1位,如需更多数据,请到易车App查看。
‘伍’ 多款车型首发亮相,宝马携家族新成员亮相北京车展
作为全球知名的豪华运动品牌,宝马此次北京车展的阵容可谓是十分强大,不仅有全新的车型推出,还带来了品牌向电气化转型后的最新成果,为国内消费者呈现出了全新的品牌形象。接下来我们就一起来看看宝马此次的北京车展都带来了哪些重磅车型!
虽然上半年的汽车市场因为新冠疫情受到了巨大的影响,但是宝马在上半年的市场表现仍旧十分优异,接下来随着更多新车型投入市场,宝马的产品矩阵将进一步丰富,品牌实力也将进一步提升,日后将为消费者带来更丰富、更优质的产品选择。
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‘陆’ 从宝马 xDrive45e看见未来,未来的主流车型
混动本身最大的价值在于动能回收,它使刹车不再只是热量与粉尘、使发动机不再只是干柴热火和气喘吁吁。宝马因为前几十年的优势有余力率先介入并到今天技术稳定与沉淀。这些,直接改变着驾驶习惯,让驾驶更轻松,让旅途更有乐趣,不用疲于做各种一顿猛如虎的驾驶动作,特别频繁刹车油门间切换。一切带来的安全安心,能让人心静下来去做与思考更有价值的。