宝马4系哪个配置好

1. 等换代还是买老款新款宝马4系四门轿跑车值不值

随着时代的发展，宝马近几年在外观设计上唯伏动作频频，尤其是硕大的"双肾"格栅尺寸上有了明显改动，这个设计也遭到了很多网友的吐槽，有说好看的，有说巨丑的。而今年全新一代宝马4系双门四座轿跑的上市，使用了超大尺寸的进气格栅，且造型看起来更加夸张，这对于一些用户来说还是难以接受的，依然怀念过去老款的设计。

至于这款四门轿跑车还值不值得购买呢？咖哥觉得从买新不买就的原则来说肯定是不值得的，但新车差异化优势还是存在的，首先在配置层面相对于全新一代宝马4系的双门轿跑车最低配，该车的入门运动套装版多出了前排无钥匙进入、电尾门等较为实用的配置，其次由于或将是最后一次改款，整车优化的已经不错了，不管是设计上还是三大件方猜山埋面都比较成熟。

因此咖哥觉得新款宝马4系四门轿跑车依然适合求稳的用户来购买，并且四门轿跑实用性也要更强，在价格上渠道也会有一定的优惠，性价比还是不错的。那么大家会怎么选择？

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2. 全新宝马4系敞篷版上市，搭2.0T+8AT，46.88万起售

相信每一位男士都有一个跑车梦，日前笔者得到消息。全新宝马4系敞篷版上市了，此次共推出三款不同配置车型，售价区间为46.88万元到55.88万元。新车搭载2.0T高/低功发动机，破百时间分别为8.2秒和6.2秒，虽然提速性能并不算太出色，但动力已经够用了。话不多说，接下来笔者就带大家了解一下新车的详细信息。

动力方面，新车搭载2.0T发动机，根据不同调校，最大马力分别为184匹、258匹，峰值扭矩分别为300牛米、400牛米，全系匹配8AT变速箱，官方零百加速时间快至6.2秒，驱动方式为前置后驱。

新车有着动感的外观、华丽的内饰、高端的配置和充沛的动力，虽然四五十万的售价让许多平民消费者望而却步，但梦想总是要有的，万一实现了呢？各位读者，你对这款车作何评价？

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3. 宝马4系不保值的原因是什么

以下是宝马四系的相关介绍：

1、配置方面：

作为最低配的425i-Gran-Coupe-M运动套装，像倒车影像、倒车雷达、驾驶模式切换、自动启停、上坡辅助等等辅助功能都非常齐全，与425i-Gran-Coupe-M运动曜夜版相比价格低，除了外观套件不同外，还少了360度全景影像、真皮座椅、感应后备厢、无钥匙进入以及DVD等功能。

2、车身尺寸方面：

长宽高分别为4670/1825/1408mm，这个车身尺寸在同级别车型里面算不上出色，不过2810mm的轴距还是保证了一定的乘坐空间，对于1米8以上的朋友来说，后排空间恰好够用，不利于长时间久坐。

3、动力方面：

Gran-Coupe版本搭载了2.0T涡轮增压发动机，低功率版本输出最大马力和扭矩为184Ps，270N·M，高功率版本输出最大马力和扭矩为252Ps，350N·M。

对于宝马四系不保值的原因，可以从配置、车身尺寸和动力三个方面来分析。

首先，最低配的425i-Gran-Coupe-M运动套装在配置方面非常齐全，除了外观套件不同外，还缺少了360度全景影像、真皮座椅、感应后备厢、无钥匙进入以及DVD等功能。这些功能的缺失可能导致车辆价值的下降。

其次，车身尺寸方面，长宽高分别为4670/1825/1408mm，在同级别车型里面算不上出色。虽然2810mm的轴距保证了一定的乘坐空间，但对于身高1米8以上的人来说，后排空间可能不够舒适，不利于长时间久坐。这也可能影响车辆的保值率。

最后，动力方面，Gran-Coupe版本搭载了2.0T涡轮增压发动机，低功率版本输出最大马力和扭矩为184Ps，270N·M，高功率版本输出最大马力和扭矩为252Ps，350N·M。虽然动力表现不错，但缺少了更高的动力输出，也可能导致车辆价值的下降。

4. 全新宝马4系正式上市3款车型，看看哪款车型更值得入手

在2020北京车展上，全新宝马4系正式上市共推出3款车型，售价区间为36.38-45.98万元。动力方面搭载2.0T发动机，分高低功率版本。那么我们就对这样一台车做一个配置评价，看看哪款车型更值得入手？

最后来看顶配车型，官方指导价45.98万元在顶配车型上，新车搭载了更强动力的2.0T发动机，此外在配置方面也更显豪华。在顶配车型上，自适应巡航、HUD抬头显示、手机无线充电、前排座椅加热、哈曼卡顿音响这些配置均有搭载。就顶配车型来看，更适合倾向玩乐的驾驶者，所以整体来看，三台车中的中配车型，也就是官方指导价39.68万元的2021款425iM运动曜夜版是我们最为推荐的版本，如果想要更佳的驾控体验，顶配车型才是你的最爱。

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5. 预售36.5万元起 全新宝马4系双门轿跑车配置详解

2020成都车展]在7月24日开幕的2020年成都车展上，宝马品牌重磅车款全新4系Coupe双门轿跑车正式发布并开启预售，其将推出425i和430i车型，预售价区间为36.50-46.00万元。

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6. 30多万的双门轿跑，只比3系贵一点，到店实拍全新宝马425i

日前，全新宝马4系双门轿跑在北京车展上正式上市，官方指导价36.38-45.98万元，共有三款配置可供选择。这不是我们首次见到新车，早在前段时间的全球首发上大家就已经一睹全新4系真容，其宛如“大门牙”的前进气格栅令人印象深刻，但网上的评价也褒贬不一。据了解，目前全新宝马4系双门轿跑已经到店，新车短评抢先来到授权4S店对新车静态体验，看看实车表现到底如何。

宝马4系的诞生和3系有着千丝万缕的联系，准确的说应该是第五代宝马3系Coupe（E92），这代车型将宝马所擅长的操控性能发挥到了极致，双门布局、更低趴的车身、出色的驾控性能，就算放到今天也依旧让人怦然心动。

我们本次实拍车型搭载的是一台低功率版本的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为135kW（184马力）/5000-6500rpm，最大扭矩为300Nm/1350-4000rpm；与发动机相匹配的是一台8挡手自一体变速箱。

在少年时，我们拥有许多天马行空的梦想，但随着年龄增长，所面对的事越来越多，我们不得不向现实妥协，所以在这时能保持一颗初心才显得尤为珍贵。而车也是如此，许多人在抱怨3系越来越不像一台宝马时，宝马4系依然还在这里，36.38万的起售价虽然比3系要贵一点，但这份纯正的初心是值得为之付出的。点击“关注”新车短评，不错过任何一辆新车，还可以留言与我们互动，说出你最想看的车型。本文为新车短评原创文章，转载请注明作者。

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