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宝马好在什么地方

发布时间:2025-02-07 21:00:31

⑴ 宝马X1的优势在哪里它的配置高吗

优点:外观算不上新颖,但是很大气,白色比较耐看。

缺点:到手才一个星期也不能就妄下结论,就目前来看不满意的地方还不多

外观:车头不失憨厚,略有霸气。侧身有阳刚之气,就是车尾处理的不好,虽说不用主流的流线型,硬派也可以做些层次和棱角出来啊

内饰:饰方面与其他车的内饰 相比,没有什么特别的,但看了这么久还是挺顺眼的

空间:空间日常够用了,上下班 坐坐同事,空间方面足够了。行李箱方面放倒座椅可以用巨大形容

配置:大屏,胎压监测,语音交互,换挡提示,续航显示等等

动力:动力非常足,起步有力,推背力明显,稍微加点油速度一下子就上来了,而且转速还不快

越野:方向盘有点轻,底盘稳重扎实,然后就是在过坎和较大坑洼时,感觉颠簸,觉得减震有待加强。

油耗:挺省油的,周末走的国道,高速,然后上下班单程几公里公里,开的慢,综合油耗7.0,还在不断下降

动力:超强代步车,动力很够用,加速也挺快的。

越野:指向精准,转向清晰,路感真实,轮胎传递过来的信息很准确。

油耗:刚刚开了一箱多油,目前市区道路约8个油左右,可以接受,但期望的油耗应该是在7个油左右。

舒适:座椅软硬适中,比较舒适,噪音稍微大一点,有点超出我的预期

点:车子真的很大,外观控的话,分数会比较高,另外识别度非常高,漂亮

缺点:接缝做工不是特别满意。

外观:就是冲着外观买的,全家老小都非常喜欢,一致同意买这车,开出去绝对拉风啊。

内饰:中规中矩,很实用,还是符合自己内心的期望的。

空间:座椅造型不吃空间,空间是比较喜欢的,个人喜欢大气的感觉,后排的空间感觉很够啊。

配置:用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的。

动力:自己感觉一家人坐在车上动力也是够用的了,相当可以,感觉输出动力更棒了。

越野:操控性算是可以了,方向盘操控起来感觉很舒服。自己感觉还是不错的,整体来说还算得心应手。

油耗:目前开了三百多公里,因为处于磨合期,是初步估计6升多。

舒适:坐的挺舒服,走起来也行吧,舒服!

⑵ 为什么大家都说宝马3系同级最好小白今天找到答案了

听说它是BBA中最完美的那款车型?

优秀,是毋庸置疑的优秀,但挂钩需求来看,值不值又是一回事。

就现在而言,买C级、A4L的跟买3系的,可以看成是两个消费等级。

所以小白建议,如果你买3系是看中品牌力、看中面子的,BBA里面有性价比更高的选择;但如果你想买一台品质好的,愿意花钱买品质的,那宝马3系绝对是30万区间里,最优质也最平衡的一个选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 宝马x4的口碑怎么样

这款车的保养和维护以及油耗问题是宝马车的美中不足之处:

1、这款车的保养和维修费用还是稍微有点高的,但是买得起的人应该可以负担得起。做个保养去4s店基本得两千左右,维修这块换个小件的话还行,几百元。但是以后要是涉及到换大件了,可能负担就来了。宝马的原厂件还是很贵的。希望大家考虑到这个问题。一年保养加维修加保险的话,就得两三万以上吧;

2、再说说油耗问题,还是那句话,买得起马就配得起鞍,宝马x4这款车的油耗还是可以的,不是说那么费油。百公里十二三个,城市里。要是高速上可就省油了,因为技术出众,它百公里也就八个左右吧;

3、最满意的地方,宝马x4这款车动力非常好。百公里五秒多,得心应手,操控很好开着很自信,很牛,非常好。最不满意的地方呢,就是遗憾的后排座位空间,领导买这款车都有点后悔了,空间只适合一家三口,跑很远的长途的话没人喜欢坐在这个后排,很是憋屈。通过性能非常好,路面不是问题,只要一般想去的地方都可以去,完全不用考虑底盘能不能过去。综合一下,不建议购买。

⑷ 懂车的人买奥迪还是宝马

懂车的人买奥迪还是宝马?这是一个常见的问题,而答案并不是那么简单。虽然奥迪和宝马都是同级别的豪车,但在一些方面还是有所区别。首先,许多人倾向于认为宝马的档次更高一些。然而,这并不意味着奥迪就低人一等。实际上,奥迪和宝马都更加倾向于年轻人,并且在科技与时尚方面都有自己的特点。如果你是一个追求高科技的消费者,那么奥迪可能更适合你。奥迪的车型总是能够给你带来意想不到的高科技体验,这也是其吸引人的地方。而宝马则更注重驾驶体验和操控性能。因此,如果你更注重驾驶感受,那么宝马可能是更好的选择。

⑸ 全新一代宝马3系,不仅仅是靠BMW车标,它有很多吸引人的地方

说到德系宝马这个品牌,相信会有很多人会和豪华以及操控,这些形容词联系在一起。宝马汽车在全球都有着很高的知名度,在我们中国市场上的表现同样很抢眼,有着一大批铁杆的宝马车迷追捧。宝马厂商也自然看到了这一点,不断的把自己的新车型引进到我们国内,并且为了提高市场竞争力,把原来一些进口车型也进行了国产化,还推出了很多价格更便宜的入门级车型,来供那些购车预算不是特别充足,但又超喜欢宝马汽车的朋友。

虽然现在受关注度最高的还是SUV车型,但宝马旗下的轿车销量也是非常的好。比如全新的宝马7系,是很多成功人士的座驾,而宝马5系则宜家宜商,但要说起更适合年轻人的,就不得不提宝马3系,是一辆很有魅力的豪华中型轿车,尤其是全新一代上市后,让它的人气更高。

最后点评:全新宝马3系的各方面表现都很出色,虽有不足,但在可接受的范围之内,不过价格方面是影响它销量的主要原

我身边很多朋友都表示非常喜欢全新一代宝马3系,也很有意向打算购买,不过总在持币观望,不肯下手,就是因为它的性价比不高。全新一代宝马3系的指导价格为29.39-40.99万元,其实销量主力还是宝马325,优惠力度很小,办清之后要比同级别的奥迪A4L贵很多,所以说如果后期能够加大优惠力度的话,我感觉全新一代宝马3系的销量会有一个明显的提升。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 为什么都说宝马操控好,到底好在哪里

“坐奔驰开宝马”是汽车圈里大家常说的一句话,由此可见宝马的操控性得到了绝大部分人的认可,而宝马的操控性并不是说说而已,从底盘、转向、电子系统的方面的设计、调校来看,宝马确实是有资本号称驾驶者之车的。

宝马的底盘调校和转向系统的手感也是操控性能好的一大原因,就拿宝马3系举例,汽车前悬架使用了双球节悬架,这种悬架其实是基于麦弗逊式悬架改进的。麦弗逊式悬架只有一根L型控制臂,宝马将这个L型控制臂改成了两个小连杆,这样就有两个球头与车轮架连接了。这样带来的好处就是,精准的转向和比较强的过弯性能。

虽然宝马在提高操控性的同时也丧失了一些舒适性,不过也不能阻止年轻用户对它的喜爱.

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