① 为什么宝马7系座椅很硬.不怎么柔软
车的坐椅就是硬点才好坐，太柔软了，坐在那里容易倾斜。还有就是车上用太软的不适合。所以7系早就想到了这一点！你习惯习惯就会发现原来真是如此！真是妙不可言啊！OK
② 宝马X5 M的座椅舒适吗怎么样
宝马X5 M的座椅包裹性很高，都有记忆和电动调节，还有座椅加热通风等功能，整体非常舒服，还具有减震效果，整体非常舒适。
③ 宝马x5座椅是什么材质
【太平洋汽车网】宝马x5座椅的材质是真皮，采用该材质的座椅是因为该材质的座椅内部的填充物厚且软，座椅体积小且质量轻，同时具良好的静压感，让乘员以最少的筋肉活动就能保持自然视物的姿势，安全舒适，使身体压力的分布不会妨碍血液循环，也不会加速疲劳。
0分享至用微信扫码二维码分享至好友和朋友圈作为曾经的百万级suv，同时又是豪华中大型suv市场的常青树，时而还会被大众冠以公路之王的称号。那么历代宝马x5可谓是尤物和标杆的代名词。如今，全新宝马x5正式国产将是豪华品牌第一梯队当中首个实现国产的中大型suv车型，也是主流豪华品牌，打响高端国产的第一枪。全新宝马x5通过此次的本土化运作，无疑在同级车型当中赢下了先发优势和话题优势。那么对于众多牧民的潜在消费者而言，又该如何选择呢？
全新宝马x5在整体设计上和进口车型高度一致，依旧是熟悉的宝马家族式的设计，新车的前脸依旧有着突出的立体感。硕大的双肾中网是车主地位和身份的象征。同时新车还搭载了主动式的进气格栅，在快速热车降低风阻和及时散热方面均有着不错的表现。全新宝马x5前包围两侧依旧保留有夸张的进气口，不过新车在进气槽的边缘融入了镀铬的装饰，豪华感有了明显的提升。
灯组造型依然是新一代宝马家族式的熟悉样式，可以清晰地看到灯腔内还融入了蓝色的双x型的元素。激光大灯让宝马在玩灯的领域跻身前列，最远照射距离可达五百米。全新宝马x5除了宽度和进口车型相同，长度、高度和轴距都要长过了。进口车型，尤其车长和轴距要比后者长出了一圈。全新宝马x5的车长超过了五米，轴距达到了3105毫米。
那么新车呢是提供了五种样式的轮毂，其中二十一英寸的轮毂需要选装二十一英寸的轮毂呢标配在3.0t的车型上面。另外全新宝马x5还设有mperformance套件，该套件在六刚性上面是提供了选配比较鲜明的表现呢就是在原有的运动套装以及排气之外，还有蓝色的运动卡钳来到车尾熏黑狭长的立体尾灯。硕大的双出排气和层次感鲜明的下方包围都提升了车辆的运动范和战斗感。依旧是进口x5熟悉的味道。
内饰部分，全新宝马x5再次融入了国产车型特有的细节元素。例如，全新宝马x5采用了家族式的三辐式多功能运动方向盘，按键全部采用了金属质感的按钮。中控台副驾一侧的覆盖件也用上了更有格调的四种实木材质。像中控室下方的无线充电，在全新设计上面也变成了全系标配，全液晶仪表盘达到了12.3英寸，ui设计功能排布以及信息丰富程度和操控灵敏度方面都是行业领先水平。
新车采用了12.3英寸的悬浮式中控屏车机系统，为第七代的bmwidrive人机交互系统，从屏幕尺寸显示效果、操控逻辑以及功能性方面都无可挑剔。全新宝马x5用上了璀璨水晶材质的挡把，把内部还有红色的x字样。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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