宝马2四门轿跑销量如何

1. 20万出头，便宜又不low的豪华车，有没有

Hello大家好！我是陈杰

对大多数人来说，买车都会尽量追求全面，空间要大、性价比要高、品牌力要强、颜值也要高。不过，一辆车很难同时满足这些条件，即便能同时满足，这样的车型也大多比较中庸。

而如今很多年轻人买车已经不再贪大求全，他们会更在意品牌、品质，以及是否足够个性。同时，年轻人的预算也普遍比较有限。那有没有一些车，既是豪华品牌，又个性十足，至少不会满街都是，同时价格还比较亲民呢？

今天我们就给大家介绍几款同时满足这些条件的车型。

宝马2系4门轿跑

指导价：26.98-30.98万

优惠：约3-4万

造型动感

还带无框车门

说到宝马的低价入门车型，很多人首先会想到1系，但1系马路上太常见了，三缸机也一直被吐槽，肯定不符合我们个性又不low的标准。所以我们要介绍的是进口的2系四门轿跑。

2. 宝马2系 Gran Coupe四门轿跑正式亮相广州车展

全新一代的宝马2系GranCoupe最早亮相于2019年11月在洛杉矶车展，新车分为1.5T与2.0T两款动力系统，此次广州车展也是宝马2系GranCoupe在大陆市场上的正式发布，与宝马给予它的冠名GranCoupe一样，这是一款偏轿跑风格的四门轿车，预售价27万起。

总结

一定还有不少宝马车迷纠结全新宝马2系的动力系统与驱动形式，但宝马对于全新2系的定位已然非常清晰，新车有着很吸睛的造型，车内空间也更大，比起同级别车型依旧可以提供出不错的驾驶乐趣，它只不过是不再像一台纯粹的玩具车了。因此全新2系更多的是作为一个多面手的角色，让整个品牌车型更加丰富齐全，也让那些喜欢宝马而预算又不十分充分的年轻车主们离梦想接近了一些。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 宝马空降新轿跑，起价预计25万，2系轿跑竞争力分析

也不知道从什么时候开始，宝马3系被定义为一辆绕不开的豪华中级车，对此我保留意见。相比F30/F35或者E90时代的3系，如今G20/G28的确在家用属性上更加有的放矢，但从某种层面上来看，它也丢掉了一部分原本3系应该有的操控感，对于很大一部分拥趸来说，这可不是好消息。

?不过要注意的是，目前CLA和A3也将面临换代，所以他们是否会抛开和1系的直面竞争，直接把目标锁定2系GranCoupe，也还是个未知数。倘若消费者对于价格的敏感度逐渐上升，那么2系GranCoupe也只能随波逐流，这就有些难办了。

编辑点评：

如今中国车市正在趋于理性，对品牌的依赖也在逐步消散，一方面是自主品牌的快速成长，一方面是受制于价格带来的约束力，尽管产品形态和整体产品力，像宝马2系GranCoupe这样的车型依旧有着不错的表现，但是越来越稳重的消费观，让之后的一切似乎都变得艰难了起来。最后我们猜测，宝马2系GranCoupe引入国内的价格大概在25万到45万之间。

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4. 27万起大溜背+无框车门!宝马2系推四门轿跑！

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5. 宝马218i为什么便宜

宝马218i便宜是因为配置较低，造车成本相对其他车型要更低一些，所以定价较低，但仍然销量惨淡，价格还在不断下滑。

宝马2系列GranCoupe是家族中年轻一辈的新成员，承袭老大哥6系列GranCoupe的帅气风范，完美传承四门轿跑的帅气风格。车型上可看到跑车的经典元素，象是低扁且流线的车顶线条，带来绝低的风阻系数。跑车造型因不同人而有不同定义，无窗框车门设计，打开车门并降下车窗，没有窗框的束缚就像脱缰的野马蓄势待发。

车型特点

218iM运动与我们之前试驾的M253i车型差异不大，主要只有小细节更动，象是双肾形水箱护罩样式、黑色高光泽窗框、M款刹车套件、LED雾灯、车尾铭牌以及排气管配置等。Harman/Kardon高传真音响系统以及饰板材质等，就车内运动氛围来看，依旧展现出强烈风格。

车身尺寸及空间与M235i相同，车长4526mm，车宽1800，车高1420mm，斜背设计完整保留了双门跑车的动感线条，四门的配置更增加了跑车的实用性。变速箱为双离合器七速手自一体系统，输出直接且快速、有效传递于轮上。

6. 30万要“高配+颜值”宝马2系四门版了解一下

即便不是宝马车迷，你也大概知道，3系是宝马永恒的经典，5系是家居商务多面手，7系是轿车旗舰。但提到2系，你潜意识里，或许能猜到这是一款更小的宝马，至于它到底是一辆什么车，有着怎样的性格，怕就很难说清楚了。

2014年它的第一代车型推出时，不仅具有迷人的双门轿跑设计，更拥有3.0T的强大心脏。4秒级的百公里加速，迅速成为了宝马车迷攻克赛道的最佳选择之一。

正因为它的定位很特殊，所以我们在公路上，见到它的频率要低很多。不过，这样的局面马上要被打破了——宝马2系新推出了四门轿跑版本。

极具张力的外观设计

2系虽然个子不大，而且带来了四门版，但在设计上，依然一副“舍我其谁”的做派。宝马的家族化前脸，在2系上视觉张力更加明显。

跨越级别的充沛动力

在动力方面，2系四门版相比2系两门版再次升级。虽然排量还是2.0T的B48系列发动机，但发动机的最大功率提高到141kW，最大扭矩升级到280N.m。在变速箱上，也更换为了换挡更快的7挡双离合器变速箱。这让它的百公里加速时间，相比两门版提高了0.5秒。

四门版比两门版更快，这个你敢信？这也是为什么，我们觉得2系四门版比两门版更值得入手的重要原因之一。

写在最后

由于车身高度的限制，要照顾到后排乘客的空间，又要做到遛背式的造型，对轿车而言，是相当有难度的。所以长期以来，我们很难在市场上看到这类车型，尤其是在2系这样的紧凑级别内。而宝马2系四门轿跑版的推出，想必会成为很多厂家学习和模仿的对象，这也预示着四门轿跑新世代即将到来。

就目前来说，如果你30万元左右的预算，要一辆漂亮、时尚又实用的车型，2系四门轿跑版，无疑是很合适的选择。哦对，它还是一辆进口宝马哟！