⑴ 这辆开了1千多公里的宝马X3就亏个购置税,39万买它值吗
Hello,大家好,检车家春哥又和大家见面啦!我曾是一枚修过5年车的汽车修理工,现在是一名人见人爱,花见花开,事故车见了我都要绕开的二手车检测技师。今天给大家带来一辆宝马X3的检测案例,让大家看一看市面上那些才开了1000多公里的准新车到底是哪里来的~
宝马X3这款豪华中型SUV,产品力还是挺不错的。前段时间我正好有个朋友在看这款车,对比了奔驰GLC和奥迪Q5L,他说奔驰太高调了,奥迪Q5L阉割了quattro四驱并且把8AT换成了双离合,感觉有点爱不起来,所以比较中意宝马X3的28i,落地大概43左右。不过最后他也是没有买,因为家里条件不是富有,虽然心水了很久,但是最后还是决定把自己的福克斯再开两年再换(还有个原因是X3后排太小,等等看改款会不会加长)。
好了,今天的检测案例分享就结束啦,感谢大家的宝贵时间!
喜欢的朋友点个赞吧,春哥我给你们带来更多更有趣的检测趣事。写得不好也请大家评判指正,我书读得少,车修得多,如果你们有关于汽车的问题,都可以问我,我一定尽力帮你解答!咱们下次再见~
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⑵ 宝马x3auc传感器在哪里
在方向盘转向管柱最下面。
宝马x3换道震动传感器在方向盘转向管柱最下面,要把方向盘拆掉,再把游丝盘拆掉就可以看到转向角传感器了。