宝马小红跑车多少钱

① 开什么车既不失身份又不露富

我觉得要开就开一款比较老的车，比如那些怎么开都开不坏的车，这种车最能够不是身份，同时也大众。

比如最早的捷达和帕萨特，还有就是桑塔纳几千系列的，真的特别的皮实。我记得我大舅的第一辆车就是桑塔纳，他那个时候很有钱的，是大老板，他是开矿的，是煤矿，不是一般的矿，一年听说都几千万呢！别人总是说我大舅有钱，他的钱可以买几栋大楼房呢。但是他的车人们都说是大老板开的车，桑塔纳很拉风的，记得就是一辆红色的。

因此，驾驶哪种汽车与你的真正实力无关，所有的广告都是公司或你自己的。前者可以理解，后者并不太冷，因为炫耀财富的潜台词是：“你不如我好”或“让你看不起我”，这两者都不是靠自信来完成的。情商。我还想到了和一个老年房地产公司老板喝酒。喝了几杯后，他心事流淌说了好多，说家里的车库里停着几辆豪华轿车，根本懒得开车。每天早上醒来，都会收到虚荣心朋友邻居的招呼和称赞，那又如何？业务太大，关系复杂，财产，甚至生活和财富都不属于我们自己……听到这些消息，我们感到很尴尬。因此，驾驶什么车都没有关系。力量，目的和情况更为重要。

② 【车主点评:小红宝马3系带给我的快乐】

#选车理由 当时选车的时候原本是想选蓝色的，但是后面还是一眼看到了红色的，我感觉红色的会比蓝色的更加的好看，所以我就选择了红色的款。后来问了几个朋友，都说红色的看着比蓝色的更加的吸引人的目光。从他们的评论里，我听出了我选择红色的是对的。内饰的颜色我选的是黑色的，这样容易和红色外观对的上。
#最满意 宝马3系让人最满意的无非就是它的外观了，我觉得它的外观设计的非常的好看，看着非常的有自己的特色，而且我本身也是比较喜欢像这样红色给人一种非常热情的感觉。
#最不满意 宝马让我一直不太满意的就他它的防爆胎的问题了，我觉得它的胎噪声会稍微的有一点大，不过对于我这种工作，在嘈杂的环境的人来说，这一点胎噪还是能够让人接受的。毕竟已经习惯了噪声带给我的影响。
#空间 个人的感觉就是空间比上一代的宝马三系好太多太多了，比较适合作为家用，尤其是后排，只要后排空间稍微高一点，前排就没有后排大了。
#外观 海关基本没人吐槽，宝马的外观还是非常的具有年轻风范的，而且我本身也是比较喜欢这样子的运动风格，看着就非常的有激情。
#内饰 内饰方面我还是比较满意的，而且我觉得他多功能方向盘设计的是非常的符合我的审美。中控台也是设计也比较让人满意的。
#动力 功力是相当的充沛的，不管是在什么情况下，动力都是非常的充裕，毕竟2.0t的发动机不是吹的。
#操控 操控很容易让人上瘾，很舒服，方向盘的虚位并不大，手感也是一级棒，地盘也是很稳当的，过弯时给人安全感。
#舒适性 舒适性，这一方面给我的感觉还是很直接的，座椅坐着非常的舒服。空调制冷效果也是相当的明显，在这么热的天气下，这个真的很重要，唯一不太满意的就是它的防爆胎声音真的有一点打不过能够接受。
#油耗 油耗在北京这样子的堵车路段上才八个油，其实算是非常的省油了。毕竟这么强的动力，然后市区里红绿灯又多，没有十个油都算是不正常的了。

③ 驾驶质感和舒适兼备，矿石白宝马X3的1万公里和首保感受分享

“在依然忠于驾驶的前提下更加实用舒适，满足更多人不同的要求，这恰恰X3这辆车最大的魅力所在”---引用对于像我这样大部分普通人，真正开过的车其实没几辆，平时用车的环境其实也很简单，既不会去跑山，又不会去越野，更不会去下赛道，车上80%的时候其实是一个人，另外20%往往就是带着老老小小出游了。所以这1万公里，对上面这句话感受最深，一个人的时候既要能静若处子又要能动如脱兔，好开不枯燥，一家人的时候，既要舒适又要安全。而X3完全满足了我的用车诉求和预期。开篇照例先上镇楼图

最后发张儿子近照今年一年级了，学龄前成为小学生，加油吧！

全文完~~感谢观看[抱拳][爱你]

④ 我的爱车宝马5系提车一个半月的用车感受分享！

看汽车之家好几年了吧，今天好不容易不拖延症，发一个贴。对于宝马可谓是情有独钟，从自己第一台车328i到535i（在美国上学时买的，都是二手车）再到推荐LD的740li，今天的530i，为啥选择标轴，就是俗了点，相信进口。

可谓是情有独钟.喜欢宝马的操控，至少在BBA里面，其他车主勿喷啊，只是自己感觉，10月底提车，到今天快两月了，感觉操控不错，只是之前都是6缸，现在变成4缸，总感觉少了点啥。文笔不好，大家看图吧，本人坐标昆明，有木有同城车友会呀？

内饰到回国出手前都保护得不错，哈哈

陪伴了我的三台车都是BMW，也体验过朋友8缸车型和其它牌子的大排量，希望五年之后自己能奋斗再提一台8缸的车，听一听不一样的给油声。谢谢大家，求版主给个精华。