19款宝马6gt怎么样

❶ 宝马6系GT大旅行家提车一年用车汇报

车友们好，我的车型是宝马6GT大旅行家，提车有一年了，今天才来写作业，顺便分享点感受给大家，希望各位朋友多支持[嘻嘻]2020年注定不平凡的一年，首先致敬各行各业坚守岗位的人们，特别是医护人员，希望大家都能平平安安渡过难关，2020平安，富贵。下面随意聊聊6GT大旅行家一年用车情况。

苍天放过谁。。。通病空调面板裂纹，最近刚裂的。走索赔没啥闹心的。4S店说，5系7系都有，索赔呗。

目前也就这些，其他没啥，简单分享下。还是祝大伙生活快乐！

❷ 宝马6系GT大旅行家提车作业及用车感受

去年6月份就想换车了，由于种种原因一直拖到19年年底，原本想提个新车过年，疫情的爆发猝不及防，一直拖到20年三四月份，6系之前就看过原先看的M运动套件，后来由于现车也不多，4S店有辆大旅行家，谈了半个月索性就提大旅行吧。国际惯例，先说说备选的有哪些，1.3.0的星脉，去好几家店看过几本没现车，裸车几本上在61左右，试驾过，动力很OK，车里面的用料什么的也可以，唯独一点，开的时候车厢里的声音比较大，颜值我认为还是很OK的，车子其实也比较显大，就是稍微矮了点，我个人还是比较喜欢的一款，以至于现在在街上看到星脉都会多看几眼。2.A6的3.0T看车的时候刚好遇到小改款，价格比较坚挺，而且3.0的车子不是太多，好像4S店也不怎么愿意卖3.0的，一直推荐2.0的高功率，所以也没有细谈，作罢。3.530短轴同样车源少，优惠少，直接过。最后就选了6gt,好吧言归正传，说说驾驶感受及体验：动力，OK，不用多怀疑，变速箱升降档积极，平顺性OK，有点自吸的意思，开起来大车感还是有，不像网上很多人试驾完说基本上没有大车感，毕竟5米1的车子，视线比轿车好，跑快了刹车不是非常有信心，可能跟车高有关系？我这车是裸配，没有M卡钳，隔音我认为做的还是很棒的，虽然是无框车门，内饰nappa皮，手感很柔软，但是需要保护好，不然被硬物钥匙等一刮就是一个引子，建议买个座椅套套上（我已经套上了），宝华韦健，看着比较高大上，晚上还亮灯，音质。。。我一直用蓝牙听歌，也听不出区别来，HUD很方便，座椅通风效果其实还可以，大多人觉得宝马的座椅通风效果不明显可能是各人感官不一样，声音是稍微大了点，效果其实还是比较明显的，后备箱很大，很能装，20寸的轮毂日常胎噪不小，走不好的路尤其要注意，不然时刻会被刮花，尾翼，装X神器，尾灯很漂亮。油耗11左右，以上对比驾驶感受来自于跟家里14款E300L（3.0自吸）作对比，仅代表个人观点，望轻喷，谢谢[抱拳]

总结下来还是挺满意的

❸ 60万级别轿跑，品味之选——宝马6系GT

在BBA三强中，要说操控性和驾驶感最好的品牌，一定是宝马汽车，而宝马的轿跑车型更是在操控体验上更上一层楼，GT即GranTurismo，即为豪华旅行车。而宝马有这么一款车，底盘质感与标轴的旗舰7系如出一辙，外观上更是拥有旅行车的大装载空间，又有跑车般的操控感。在体积上作为一款中大型车，它可谓多项全能，60万元的售价，比保时捷718更实用，驾感不输奥迪A7，可谓是品味之选，它就是宝马的6系GT。

外观：

6系的动力系统只有一种配置，搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，型号B48B20B，最大功率为258匹马力，峰值扭矩400牛·米，匹配8AT变速箱，工信部综合汽车油耗7.6L/100km，悬架采用前为双叉臂式的独立悬架，后为多连杆的独立悬架，采用驱动形式是前置后驱的形式。零百加速6.3S。

总结：

目前2021款6系GT共三款车型，售价58.39～68.39万元，从配置上来看，入门车型630i豪华设计套装车型的配置已经非常不错，且几个车型间配置区别很小，值得选择。6系GT车型在舒适性上高于5系，驾驶感又优于7系，是60万元的品质优选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 宝马云端互联吐槽大会，内容太过真实！

?宝马云端互联App正式上线于2016年12月26日，三年多的时间里，为广大宝马车主带来更便捷的数字化生活。但是，也有车主反映宝马云端互联也存在不少问题，比如：有的车主2个月都申请不了云端互联、APP间歇性闪退、信息更新不及时、车辆定位用不了…

来自宝马官方的反馈：

来自宝马官方互联驾驶的相关工作人员与宝马客保持了密切联系，在查看所有的问题之后，给到了一些建议供大家参考：

大家的问题有一些是App本身的问题，有一些是德国后台的问题。最好建议都是发邮件给[email protected]去解决，电话反馈的效率不大，毕竟400电话客服和负责专门处理互联驾驶邮件的人员在这方面的专业能力不一样。通过邮件我们需要客户提供用户名和密码才能后台看数据。

激活问题目前90%以上都是经销商延迟上报零售，影响开通，2020年中会有一次大的change，客户可以快速开通服务。

远程命令执行时间长的问题是个老问题，这个问题目前没有什么好的解决方案，受硬件所限，每年都在top3的问题列表里面，互联驾驶部门一直在推动。

状态显示问题：这个目前不支持实时更新，必须要停车熄火后10分钟左右状态才有更新。

编者按：

作为德系豪华品牌中率先推出的车主App，宝马云端互联的便利性是有目共睹的，作为宝马数字化进程中的一部分，云端互联就是连接宝马与车主的一座重要桥梁，我们衷心希望宝马能够坚持聆听用户声音，持续改善App功能，好好地解决以上车主提出来的问题，服务好每一位宝马车主。

本次提问的所有粉丝，宝马客建议大家如果最近问题还没得到解决的话，发邮件给[email protected]。感谢所有反馈粉丝和宝马互联驾驶官方工作人员。

你的宝马云端互联App用着怎么样？

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