1. 关于宝马5系发动机维修大概多少钱
宝马5系的发动机型号:N52B25BE 。直列6缸4气门 排量是2.49。这款发动机的维修费用相比其它4缸的要稍微贵一些,如果不更换什么配件的话,工费大概是6000~10000元RMB左右。
国产5系是迄今在国内生产的最先进的高档轿车,现款五系诞生于2004年,宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一,它最巅峰的时代应该是从第三代E34(1988-1996)时就开始了,如今的五系则是G38的第七代车型。
宝马5系列是迄今在国内生产的最先进的高档轿车。新一代BMW5系列的外部长宽高尺寸为4841×1846×1468(毫米),轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。
顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机,最大功率245千瓦/333马力(6100转/分),最大扭矩达450牛顿米(3600转/分),最高时速250公里,0-100公里加速仅需5.9秒。宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。
将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合,将宝马的伟大传统和 指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。目前,华晨宝马5系列为其所属系列下的最新车系。
2. 缸点火线圈多少钱一个
点火线圈的价格因车型而异。对于常见车型,其价格通常在1000元以下,但豪华品牌如宝马等,价格会显着提高,工时费大约在600多元。具体来说,如果车辆配置为4缸,点火线圈的费用可能达到2000多元,而6缸车型的费用则接近4000元。当然,这些价格还不包括其他可能产生的额外费用。
3. 2011年宝马320换发动机需要多少钱
四缸320汽油发动机总成大概在8,9万左右。。。
4. 6缸变4缸,价格贵两万,全新宝马135i究竟比老款好在哪里
先说125吧,避震舒适柔软,标准的轿车感觉适合开长途和自驾游,不会觉得的累,通过性强。动力充沛,实测原厂5.9秒的成绩,提速非常快,基本秒杀街上的大部分车。4缸2.0T,非常完美的车身比重,所以0t四缸成了全球所有品牌的改装热点,大众R,奔驰A45都是。125公开报价8万,性价比高。加个5千元的BMS外挂就可以进4.7秒。不象大众要改个10几万去了。关键,125,是后驱,这个才是独一无二的卖点。后驱,制造成本比前驱要高,当然乐趣也多,比如可以轻松甩尾漂移。总之,125适合天天驾驶,不累,舒适,市区油耗9升,高速6~7升。
我有个朋友在宝马4S店上班,专卖M,他就是买的135,可是他却对我说,125太舒服了,又有动力,开起来又软又舒服,不累,太棒了。
他要是买了125,绝对5~6年不换车。他非常后悔没有上125。他觉得135太硬,动力又用不完,又贵。135还有个通病,由于避震较硬,车头过重,所以,慢速遇到坑或者减速带,后门框的胶条处有唧唧唧唧的异响。据说有的3系也会有。不过,也有处理办法,就是在后门的门框处,贴一圈透明的胶条,4S店都可以处理。
所以,鱼和熊掌不能兼得啊。
5. 关于宝马5系发动机维修大概多少钱
这个比较复杂,首先,你想在那里修。如果4S店的报价的话,不用说修理发动机啦,就是工费都差不多够买一台华晨宝马5系的6L的发动机的。(首先要看你的机关是什么状况下需要维修)宝马5系的发动机型号:N52B25BE 。直列6缸4气门 排量是2.49。这款发动机的维修费用相比其它4缸的要稍微贵一些,如果不更换什么配件的话,工费大概是6000~10000元RMB左右。要是配件更换的话那就说不准了。
宝马5系使用的是B48B20发动机,该款发动机比较特别的技术有双涡管增压器,可以降低涡轮迟滞的现象。还有双平衡轴减震,通过与曲轴啮合的两根反转平衡轴去抵消震动。此外气缸内也没有使用缸套,而是用电弧丝喷涂的LDS涂层,厚度只有0.3mm但是非常耐磨。