‘壹’ 试驾宝马640i xDrive GT：从C柱往后才是这台车的精髓，但舒适配置选装较多
车型： 640i xDrive GT M运动套装
智驾指数：80分（评分细则详细文尾）
智能驾驶等级：L2（以美SAE International（国际 汽车 工程师协会）分级标准）
智能互联配置：BMW Connected Drive
智能驾驶配置：定速巡航、防碰撞预警
国人现在对于 汽车 需求从早起的“奢侈品”到现在变成“日常交通工具”观念已经发生了大改变，大家对于车也不再只关注商务、性能等，他们也都更在乎舒适，都希望要一台多元化的车，满足不同需求，当然换一种生活方式是最好的，眼前这台宝马640i xDrive GT也许符合那些需求的消费者。
其实6系GT大家都不会陌生因为它的前任是5系GT，而6系GT与老款相比不仅仅是名字上的差别，与全新5系均来自CLAR平台，整体设计尽管看着有那么一丝丝5系的韵味，但是细节上的变化让它更加符合“GT”的名字。
这代6系GT共有豪华和M运动套装两版，这台车是640i xDrive GT M运动套装，售价为79.99万元。M套装的前脸造型看着确实更加凶狠一些，与全LED大灯的天使眼搭配，整个车头略微带有一丝丝“痞气”，与5系相比6系GT M套装版本没有搭配前雾灯。
6系GT最迷人的地方是从C柱开始，因为线条设计导致让它的侧面看上去很修长，前翼子板上的通风口并非装饰，轴距方面6系GT为3070mm。轮辋采用M运动样式，轮胎品牌为倍耐力P ZERO系列，前轮胎尺寸为：245/40 R20，后轮胎尺寸为：275/35 R20。
要说6系GT最迷人的地方就是后45°角，溜背线条再搭配一个小小的尾翼显示出自己独特的定位，这个尾翼在时速超过120km/h会自动打开，当然您也可以手动开启。尾灯同样也是非常迷人，内部采用多条LED灯带组成并采用非常复杂的造型设计。
外观6系GT还是颇有亮点，但是一来到内饰你会发现它真的与5系很相似，不过尽管设计用料基本一致但是在细节上还是能看出6系GT的不同之处，好在对得起它的身价。
首先M造型的方向盘值得说一说，握着手感出色而且非常饱满，加热功能是选装，价格为2500元并不贵，我个人建议北方朋友要选装，因为冬天很冻手啊。
全液晶仪表现在已经不算什么新鲜玩意儿了，三种不同风格样式的仪表组合对应不同的驾驶模式，但是因为仪表并没有玻璃罩，所以很容易产生指纹、灰尘，还要奉劝大家不要自行擦拭以免对液晶屏幕造成损坏。
至于多媒体操作系统就不用在赘述了吧，大家都非常熟悉，10.25英寸的屏幕看着也挺大个的，最重要一点是界面同步宝马最新样式，操作逻辑更好，而且支持无线充电、无线CarPlay，但是手势控制是需要选装，价格为2500元。另外这台车还选装了Bowers&Wilkins品牌音响，价格为：32700元，标配是Harman/Kardon（哈曼卡顿）品牌。
至于空调操作面板也与5系、7系完全相同，香氛系统是需要选装价格为：3200元，整套香氛系统提供两种不同味道，强度在一档的时候就可以明显感觉到香味，有格调。
排挡左侧是车辆功能按键，比如驾驶模式选择、手动开启后扰流板，空气悬架是选装配置，价格为39000元，只是这台车并没有选装。
Nappa真皮座椅无论从卖相还是舒适度都很高，座椅不仅可以调节腰部侧翼包裹还可以单独调节肩部之称，另外座椅按摩功能是选装的，价格为9900元。
后排座椅舒适度也不错，而且配置不低座椅加热、独立双区空调控制系统都有配置，重点说一下后排头枕真的很舒服，要是尺寸再能大一些就更好了。另外，后排并没有提供私密玻璃，而是可以选装遮阳帘，价格为：4500元。
6系GT最重要的地方就是“Gran Turismo”，行李箱的实用性非常之高，而且还可以调节行李箱尾门开启角度，行李箱隔板采用液压杆支撑，细节展现出的品质感。
最后我们聊聊动力系统，大家也都是非常熟悉的了，搭载代号B58 3.0L直列六缸涡轮增压发动机，最大功率：250kW（340Ps）/5500-6500rpm，峰值扭矩450Nm/1380-5200rpm。传动系统匹配ZF 8AT变速箱。
尽管与5系均来自CLAR平台，但是您可以明显感觉到6系GT在行驶中的差别，尤其是舒适性方面，当然我所指的舒适性并不是这台车“软”，而是在保证速度的同时做到了舒适。比如整台车的发动机表现就非常明白驾驶员的意图，动力会随着油门深度的变化不断变化，驾驶感受就两个字：轻松。
其实我个人觉得您要不是对于气缸数那么在意的话，630四缸发动机足够了，6缸确实动力强迅猛，但是多少会感觉有一些动力过剩，除非您真的很在意6缸这个数字。
至于ZF 8AT变速箱真无需多言，那可是宝马的“亲儿子”，怎么可能出现换挡顿挫的情况出现，换挡迅速，除非刻意注意转速表，否则真的很难察觉升降挡的动作。此外当深踩油门后，降挡干脆利落，甚至都会出现连降四挡在保证动力输出。
整台车转向调校是偏向舒适设定，即便是运动模式下也没有很沉的回馈力度，这点与5系就不大相同了，这也是这台车的定位不同所针对的一些变化。但是您别以为它的转向真的很轻，精准度还是有的，运动模式下的还是可以给您酣畅淋漓的驾驶快感，而且最重要是四驱系统的出现，让失控风险降至最低，换句话说您可以尽情的玩耍了。
至于底盘方面这台车很可惜没有选装空气悬架，所以舒适性方面略微有些差别，但是在高速过弯的时候悬架支撑到位，悬架韧性足，滤震性能不错，当然如果您对于细微震动很敏感的话，我建议加装空气悬架，如果您还是希望可以保留宝马的精髓，那么现在原厂状态下已经足够了。
这台车并没有提供很多智能驾驶配置，只有定巡巡航以及防碰撞预警功能，定巡巡航操作简单使用方便。另外我们针对这台车怠速隔音进行了测试，怠速状态下为41.9分贝。
总结：6系GT注定是一款小众产品，尽管它结合了轿车、旅行车等特点，但是似乎总感觉它的关注程度不如5系，正如老款5系GT一样，当时宝马推出GT的理念就是想要一台车但是可以享受多种车的特点，很显然老款5系GT并不算成功。
来到6系GT这里你会发现它变得更加漂亮了，但是内饰依然是5系的模样，但这些都不是重点，重点是行李箱的拓展能力，以及运动性能才是这台车的核心，另外还有很多人都喜欢的无框车门，这些看似很成功的元素在640i xDrive GT这里难道会成功吗？我个人觉得价格是阻碍640i xDrive GT的一道坎，近80万元的价格可确实不便宜，而且刚才介绍了很多配置都还是选装，所有都加起来一算都可以买7系了，很显然640i xDrive GT是小众当中的小众，所以宝马在2019款6系GT上只提供了630一个版本，售价区间变成了：58.39万元-68.39万元，这样的价格看上去就更好一些，如果您不想要一台常规轿车，又苦于没有一台合适的旅行车，那么不妨可以看看6系GT，换一种生活方式没准生活更加美好。（文/图 AutoR智驾 YCC）
智驾指数综合评分：80分（L2级）
智能互联指数：18分
智能驾控指数：16分
驾驶操控指数：15分
舒适乐趣指数：15分
空间利用指数: 16分
‘贰’ 宝马x6参数配置
宝马X6的参数配置如下：
1. 油箱容量：85升
2. 车型定位：轿车型越野车
3. 动力系统：搭载宝马6系发动机，V8 4.8L 360HP发动机
4. 动力增强：BMW 6系改造为BMW X6，动力输出更为强劲
5. 发动机：2.0T涡轮增压发动机
6. 变速箱：匹配8速手自一体变速箱
7. 动力输出：最大输出功率180KW，最大扭矩350Nm
8. 加速性能：百公里加速7.4秒
9. 油耗表现：百公里油耗9.1升
宝马X6的配置包括：
1. 全液晶仪表盘
2. 手势控制
3. 苹果CarPlay
4. 全景星空玻璃天窗
5. 自动分区空调
6. 无线充电
7. 电子档杆
宝马X6的车身尺寸为：
1. 车长：4947mm
2. 车宽：2004mm
3. 轴距：2975mm
在同级别的车型中，宝马X6的尺寸属于中规中矩。
安全配置包括：
1. 前排侧气囊
2. 胎压显示
3. 主动刹车
4. 主动安全系统
舒适性配置包括：
1. 360度全景影像
2. 自动空调
3. 可变转向比
宝马X6的入门版本为2021款xDrive30i M运动套装。
宝马X6是一款中大型SUV，2009款车型的上市时间为2009年8月份。车身尺寸为：
1. 长：4877mm
2. 宽：1983mm
3. 高：1690mm
4. 轴距：2933mm
动力系统包括：
1. 6挡手自一体变速箱
2. 整车重量：约2145kg
3. 前置全时四驱系统
4. 多连杆式独立悬架
5. 主副驾驶座功能配置
安全配置包括：
1. 前排侧气囊
2. 主动刹车
3. 主动安全系统
4. 胎压显示
舒适性配置包括：
1. 负离子发生器
2. 自动泊车入位
3. 防紫外线玻璃
动力方面，宝马X6配备的发动机包括：
1. 30TL6发动机
2. 标准排量：4395cc
3. 可搭载30排量双增压柴油发动机
4. 30排量双增压汽油发动机
5. 全新44升V8汽油直喷双增压发动机
6. 48排量汽油发动机
引入国内的宝马X6搭载的是30排量双增压柴油发动机和44升V8汽油直喷双增压发动机。
新一代宝马X6的中控布局遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则，便于操作。配备了：
1. 12.3英寸全液晶仪表
2. 12.3英寸中控液晶屏
配置方面，全新一代宝马X6配备了：
1. 宝马语音助手
2. 苹果CarPlay
3. 手势控制
4. 无线充电
宝马X6最初并不被看好，但随着时间的推移，越来越多的汽车品牌效仿并推出旗下Coupe风格的SUV。从市场的角度来看，宝马X6是一款成功的车型。
在对比20T的宝马X6和路虎星脉的动力配置情况时，可以发现宝马X6的20T发动机参数与路虎星脉20T的低功率版基本一致，但相比路虎星脉的20T高功率版要逊色一些。
10年进口的宝马X6主要搭载30L涡轮增压发动机，机型为N55B30，发动机参数为306P马力，400N的扭矩。
现在人们对豪华SUV的需求空前绝后，以至于它已经分支成一系列快背风格的“轿跑车”SUV，以提供时尚但不太实用的选择。SUV标准版本宝马X6就是这一趋势的先驱。
空间方面，宝马X6的整体驾乘空间够用，但整车只能容纳四人。4S店已有5座版，加装费4000到5000不等，许多网友对此不满。车内储物空间够用，后备箱空间尚可，能够满足日常使用需求。
外观方面，宝马X6是一款反传统的汽车，拥有标准化的SUV特征。
官方指导价格：753,910 - 104,999万元，具体到手价还需去4S店咨询。
手机互联映射、车联网OTA升级、语音识别控制系统等功能，整体来说宝马X6配置方面的确较为全面。油耗较高，保养和维修费用也相对昂贵。
‘叁’ 宝马5系gt和宝马6系gt有什么区别
【太平洋汽车网】宝马6系GT是一款中大型汽车，这款车的长宽高分别是5103毫米，1904毫米，1550毫米，轴距为3070毫米。宝马6系GT是宝马5系GT的换代车型。
宝马6系GT，宝马5系GT的换代车型，并纳入6系的产品序列进行销售。该车型将与宝马5系共同采用CLAR平台打造。于2017年9月开幕的法兰克福车展上正式亮相。动力上，有两个动力版本，30版本搭载的是2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大马力258PS；40版本搭载的则是3.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大马力340PS。
相较于宝马5系GT，6系GT在外观上的变化其实在宝马的角度来看是挺明显的。整个前脸的造型跟新5系是十分相似的，另外还有点7系的影子。同样地，6系GT也有外观运动套件，在前脸上主要是前保险杠的造型更加有侵略感。当然这个套件在最低配车型上是要选装的，价格4万元。
另外在灯组配置上也是毫无疑问的全系标配LED光源。来到车身侧面，整个侧身的线条勾勒行云流水，与溜背的造型相得益彰，保持优雅之余又兼顾了运动。
整个内饰的设计布局跟新5系、7系差不多一样的。首先，中控上是一块10.3英寸悬浮式的液晶屏，里面也是升级到了宝马第六代的iDrive系统，支持无线的CarPlay，甚至还有科技感十足的手势控制，当然这个手势控制配置是要选装的。在驾驶区域上是全液晶仪表盘。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
‘肆’ 宝马630gt多少钱一辆
宝马630gt售价区间在71.08--87.38万元间：
1、相较于宝马5系GT，6系GT在外观上的变化其实在宝马的角度来看是挺明显的。整个前脸的造型跟新5系是十分相似的，另外还有点7系的影子。同样地，6系GT也有外观运动套件，在前脸上主要是前保险杠的造型更加有侵略感。当然这个套件在最低配车型上是要选装的，价格4万元；
2、搭载3.0T直列5缸涡轮增压引擎，最大马力340Ps，最大扭矩450N·m，匹配8挡手自一体变速箱或搭载2.0T直列4缸涡轮增压引擎，最大马力258Ps，最大扭矩400N·m，匹配8挡手自一体变速箱；
3、整个内饰的设计布局跟新5系、7系差不多一样的，首先，中控上是一块10.3英寸悬浮式的液晶屏，里面也是升级到了宝马第六代的iDrive系统，支持无线的CarPlay，甚至还有科技感十足的手势控制，当然这个手势控制配置是要选装的。
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