Ⅰ 友友们请问快手卖的kn95口罩真的假的,安全吗
因为新型肺炎,人们出门必须戴口罩,但目前口罩的储存比例很小,很难买到合适的N95口罩,很多超市和药店已经缺货。所以很多网友都在网上求助:怎么才能买到N95口罩?通过这件事,一些网友也想到了各种办法。例如,一位宝马车主最近找到了一个获得N95口罩的好方法。事实上,现在很多汽车都自带急救箱。急救箱里有很多物品,比如纱布、创可贴、医用剪刀、清洁布等。这些急救包是车主在发生事故时用来包扎的。但是最近一位宝马车主表示,他在整理急救箱的时候发现了N95口罩。宝马有这么贴心吗?N95口罩大家早准备好了吗?后来很多宝马车主也找了自己的车载急救包,发现没有安久口罩,所以之前的宝马车主完全是在撒谎。宝马急救箱里的N95口罩是真是假?得知真相后,网友们都忍不住了!所以在这里边肖想告诉大家,虽然很多车都会有急救箱,但是急救箱里没有口罩,希望大家不要再相信这个谣言,更不要去传播。虽然现在N95口罩很难买到,但是如果能在当地买到一次性口罩,最好还是用一次性口罩代替。在这里,边肖也告诉你一些带有车载急救包的车型。比如奥迪、宝马、奔驰都有车内急救包,位于右后门。如果开车时不小心受伤了,而车上恰好有急救箱,这时就要把急救箱里的纱布拿出来,给自己做一个简单的包扎。不得不说,现在的车企越来越贴心了,连急救箱都给大家准备好了,大家买车的时候也更加信任这些车企,因为只有对车主用心的车企才能造出真正的好车。最近,边肖发现了一个有趣的情况。很多车主开车前都会戴口罩。当他们上车时,他们会不约而同地摘下口罩放在一边,到达目的地后再戴上。其实这种做法并不推荐。开车时最好戴口罩。不要认为一个人在车里很安全。为了避免小概率,希望大家开车一定要戴口罩。在戴口罩的问题上,一些车主质疑边肖:戴口罩会被判定为违法吗?其实我们可以放心,戴口罩并不违法。之前北京雾霾挺严重的。许多北京市民开车时也戴着口罩。没有车主因为戴口罩被扣分罚款,所以希望大家为了自身安全最好戴口罩。如果开车时发现车内空气比较差,即使使用外循环模式,车内空气还是比较差甚至能闻到一些异味。这个时候就说明你的空调滤芯很可能坏了。最好有时间把车拿到修理厂,让修理工帮你检查一下。更换新的空调滤芯后,车内的空气又可以清新了。虽然最近口罩很难买到,但是很多厂家已经在加班加点做口罩了。相信大家很快就能买到口罩了,希望在大家的口罩到来之前疫情彻底结束。好了,关于开车戴口罩的问题到此为止。你还有其他疑问吗?本文来自汽车之家车家作者,不代表汽车之家观点。
Ⅱ 宝马车上有口罩吗
【太平洋汽车网】宝马车上没有口罩,而且宝马很多最新车型都已经取消了急救包。急救包是在发生车祸意外后,供车主、乘客于第一时间抢救伤者,稳定伤势,在意外发生后的几分钟内,如果能快速使用急救包帮助伤者,伤者存活的机率会大大提升。
虽然很多宝马车上已经不再配备急救包,但还是有配备的车型。宝马车上急救包物品有:三角巾、急救用盖毯(急救毯还可作反射膜,向营救者发出信号)、皮肤清洁布、包扎布、无纺纱布垫、卷状胶带、伸缩性包键者带、创可贴、医用剪刀,唯独没有口罩。
也许宝马品牌是觉得车载急救包的使用率比较低,而且医用品本身的保质期有限,车内的确也扮亮岁不太适合放置厅睁药物类的东西。但是,还是得重视车载急救包。对于车载急救包,其实大家还是需要多一些基本常识的了解的,事实上,西方一些发达国家是非常提倡汽车内配备车载急救包的。
(图/文/摄:太平洋汽车网梁科欣)
Ⅲ 宝马拿铁进气口罩是什么
宝马拿铁进气口罩是德国宝马Nine拿铁品牌的用进梁和气口导流保护护网。德国宝马Nine拿铁品牌的用进气口导流保护护网是气口过滤枯胡网是驾驶员自行进行决定安装的,有一定的作用。进气口防虫网也是水箱护网,护网橡败盯的安装方法是首先拆卸车辆的前保险杠,再将防护网装入到空调散热器与进气格栅之间,并用线束锁止即可。防护网的作用是在车辆行驶时防止蚊虫的进入,有一定的保护作用。
Ⅳ 别造谣了!车载急救包里没有口罩!只有关键时刻能救你命的东西
随着新冠状病毒的爆发,在全中国这个非常的时期,口罩可以说是“一罩难求”!最近,我就在网上看到了这样一段视频,说是每一辆奔驰、宝马、奥迪、玛莎等等豪华车的后备箱里,都有一个医用急救包,而且包里有3M应急口罩。
那么这样一条消息是真的吗?是否属实呢?于是,我第一时间咨询了在宝马经销商工作的朋友,他说:“现在国内的绝大多数新车都还没有随车配置急救包,但是一些进口的高端车型都是有配置的。然而自2019年1月起,宝马5系已经取消了医用急救包,更别提还有什么口罩了!”因此可以断定,关于车载急救包内有口罩的消息实属谣言!
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Ⅳ 送给老爷子的礼物,宝马X3 xDrive28i M运动套装,提车一年小记!
最近在各大论坛看了很多提车贴,因为个别原因,这几天在休假,朋友都在忙于生意,一个人无聊的发慌,于是决定来写一篇世纪大片[嘻嘻]
车是买给老爷子的,他的明锐开了七八年10多万公里,我觉得他50多岁了应该直接换个好点的,于是18年9月开始了我们的看车之旅。 家里人都想买一台SUV,而因为车子是我提议买而老爷子喜欢德国车,根据价格定位在了奔驰GLC,宝马X3,奥迪Q5上。 从个人喜好上来说我最喜欢奥迪Q5,线条相对硬朗,比例和谐甚得我意
Q5
实际看车之前我没有上网了解过这几款车的具体信息。 到4S之后得知Q5已经更新为Q5L,老Q5即将停产可以给到更大的折扣。开过Q5L试驾车之后老爷子默默摇头,问原因,答曰方向盘太轻无手感,其他的例如内饰和简配等就不算问题了。老Q5因为内饰问题也被否掉了,忍痛离开奥迪4S。 奔驰在奥迪的对面,试驾了GLC260,驾驶感受可以,没有太大的缺点,内饰精致HUD真的好用哎。然而这一代的外形与老爷子的年龄似有违和,不习惯怀挡以及略慢的变速箱反应,决定还是看看再说。 宝马4S的小姑娘很是热情,X3第一次国产化但我并不担心宝马中国工厂的质量。 4S有30i最高配的试驾车,简单聊了一会儿直接去试车。 30i的动力(252HP)绝对足够,ZF变速箱相应积极无明显顿挫感,操控不错,内饰好看,腰线的线条让这个车看起来运动一些,不臃肿。 回到家问了一下老爷子的意见,品牌上他更倾向于宝马,家人基本达成一致选择X3。
因为换了房子原计划是19年春节之后再买车,但18年12月底某天在停车场我的BRZ被人剐蹭需要补漆修复(对方全责)。 黑色BRZ的漆面有珍珠粉,车在阳光下会有bling bling的感觉。 斯巴鲁这几年惨淡经营本地4S已经被取消了经销权,只有保养和维修的项目,水平一般。去看了其他几个4S和喷漆店,同样不能保证喷漆一致(本地很多4S同一个喷漆供货商)。 无奈之下想问问宝马这些4S不能不能帮忙给喷漆,意外发现微信被宝马4S店小姑娘拉黑了,黑人问号脸...
有朋友跟我说我家附近有一家新宝马4S店,刚开业。反正要买车,直接去看看。没想到销售主管特别好聊,确认了X3的配置并给了很好的价格,无上牌费,保险店内买,送贴膜脚垫等赠品和保养券。 然后我问他能不能给我的其他品牌车补漆,得到肯定答复后就愉快的把车放在他们那里了。 取车的时候老爷子开车陪我去的,看到BRZ终于修好心情特别愉快,顺便就签了合同把车定下来了。 发动机选择了28i的224马力,不算最大但是动力储备足够,超车不吃力。老爷子开车不急,224马力足够。 没有选配任何辅助驾驶类的功能,下一台车再选吧。 车型:2019款宝马X3 28i M运动套装 选配:舒适套装(无钥匙、自动防眩目、360°环视) HUD(抬头显示) 前排腰撑(老爷子腰不好) 前排座椅加热 颜色:宝石青(实际是偏黑色的金属漆,碳黑色反而有些发蓝) 动力:165Kw/224HP@5200-6500rpm,最大扭矩310N.m@1400-5000rpm (动力不算高,但是随踩随有,比25i动力高不少) 标配:环境灯(迎宾、氛围灯),液晶仪表等 中控屏:ID6.0(新款是ID7.0)
2019年1月初订车,2019年5月31日提车,历时5个多月,中间经历了一次配置小升级(增加胎压计,轮毂样式,黑色行李架),等的都快没兴趣的时候车终于来了。 带上父母前往4S,付款开票一气呵成。 按照论坛惯例嘱咐4S不要撕膜不要洗车,去了之后再撕下的。
买保险的时候发现我爸的微信支付账户居然不是他的名字(保险要求受益人和付款人必须是同一个人)。 中间我妈还顺便砍价替我省下了7000块,同情下宝马小哥。
一月最后一天的时候,趁着天气不错出去拍点照。
正面大鼻孔,取消了单独雾灯。
被网上吐槽的鼻毛已经原厂改色了。
奇怪的低角度拍摄,X3:别...别那么低
大灯,左侧. LED随动控制
大灯,右侧. LED随动控制
夜拍效果
侧面,腰线的存在拉低了视线中心的高度,让车看起来没那么笨重。有肌肉感。
右后方45°
后尾灯夜拍,“3D立体悬浮尾灯”。
跟奔驰GLC停在一起。
改款过的轮毂,X3在19年有两次改款。第一次是上半年,增加了数字胎压计、枪灰色轮毂、黑色行李架。下半年改款增加了ID7.0中控,升级了音响等。
刹车
悬挂
防爆胎。
可选的黑色行李架,整个车看起来和谐很多。 请无视灰尘和泥巴,北方灰尘太重了,最近这段时间也没地方可以洗车。
油箱盖,95号及以上。
买了一盒快乐跑,一万公里左右来一瓶。
"CHOPPED",虽然我不经常开但每台车必贴
门把手保护垫,老爷子的审美x1
迎宾灯
后部,双出。
电子阀,据说3000转时会开启。
车漆,反射出了天空的颜色。
才半年多点太阳纹已经比我2年的BRZ严重。
打开舱盖,看到偌大的发动机舱。
发动机B48B20D,165kW/224HP
铭牌信息
右边这块金属板底下好像是空的,是为了40i的6缸机做的预留?
来个特写,相机是RX100,画质和宽容度已经明显力不从心了。
气缸杆支撑,没有隔音棉,表示无所谓。
驾驶员位,脚垫是我买的,4S送的有点不好看。
又用索尼A7拍了一张。
选配的时候嫌麻烦,选的黑色座椅+黑色高光内饰。
氛围灯,18和19款x3的毛病之一就是贴膜之后氛围灯会出现断点(水进入了LED灯)。 这台也中招了,现在的是更换后的
真皮座椅,选配了腰撑
电子调节按钮
门上也是黑色高光内饰,缺点是特别容易留划痕。
门上的开关和后视镜调节按钮。
安全锁和驾驶员配置按钮
大灯控制按钮,我喜欢用自动,老爷子每次都是自己弄到手动上,也许是为了开启时那一下的仪式感吧。
19年上半年是ID6.0的中控屏,支持CarPlay 9月份以后是ID7.0,功能更强一些,支持投屏。
改款后的数字胎压显示,之前只是胎压差距大时提醒。另外,提车回家才发现胎压高于3.0bar,以为4S会调整的。
多功能方向盘(HUD没拍出来)
升档/降挡拨片
选配的360°环视和倒车影像
防眩目后视镜,阅读灯以及全景天窗控制按钮
选配的HUD
真的不容易拍出来
换挡拨杆,电子手刹和多媒体按钮等
特别小的副驾驶储物箱。
储物箱,放了一张CD,老爷子的审美x2
GLC/Q5L/X3都标配天窗,X3这个全景天窗第一次开
后排座椅。 这一代的X3没有加长,我身高185坐在后面并没有不适感。
除非一家人出去,不然后排基本是货架...
分区空调
电动后尾门,带脚踢开启功能,确实很方便。
后尾门按钮,关闭和关闭锁车。
电动推杆。
小马扎,老爷子的审美x3
清空之后的空间,还可以。后备箱垫是4S送的。
工具和急救包标识,可以打开。
反光背心
这...怎么吐槽?它走的很安详?
并没有宣传册上的急救包,也没有N95口罩 据说是19年初国产宝马取消了急救包。 从后排拍一张前面。
车从到手已经跑了1万多公里,虽然是刚开始国产化但是使用中并没有遇到太多问题。 目前网上反映的问题有后尾门自动开启,氛围灯断点,B48发动机缺冷却液,低速顿挫,天窗无法闭合等。 这台到现在只遇到过氛围灯断点,售后之后解决。 喜欢的地方: 1.) 动力足够,油耗不高 2.) 不大的车身操作方便易于停车 3.) 驾驶室内噪音小(这个仁者见仁了,每个人对噪音的感受都不同) 4.) 我爸妈觉得很开心,这个最重要 5.) 好开,适合老爷子佛系开车 (这一代X3不如以前那么操控取向,但仍然属于好开的范畴。想要横着走可以买X4M,宝马在做市场下沉但它仍然提供了更好的选项。另外论坛里也有X3 40i的使用总结帖) 6.) 后备箱开口低方便取放物品 小缺点: 1.) 黑色车漆划伤后特别明显,作为强迫症患者现在的漆面我已经不能忍了。 2.) 刹车前半段特别软,容易信心不足 3.) 定制款的交期特别长且配置变化太大。X3在19年改款两次,8月以后似乎还有过一段不能选配无钥匙进入的时光。应该是部分供货商质量或者产能有问题。 总的来说这台车家里绝对满意,就如房子好了谁住谁知道,合适才是最重要的。
最后以钥匙结尾吧[嘻嘻]
Ⅵ 车上配备HEPA滤芯,它能和N95口罩一样隔离病毒
最近,买不到N95口罩的人居然发现自家的宝马车上配备了N95口罩,着实在社交平台上火了一把。
吉利正在研发的IAPS()智能空气净化系统也是具有N95口罩级别的过滤功能,它可以对细菌和病毒进行有效阻隔。2月9日时,吉利宣布了这项研发计划,准备20天内完成研发并达到量产标准。首批搭载的N95级标准的车载净化系统的汽车将会捐赠给疫区。
写在最后:
HEPA滤芯一般会使用在一些品牌的高端车型当中,所以还是建议大家在买车时咨询销售顾问具体车型是否有配备。当然,如果已经买的车里并不配备HEPA滤芯也可以购买HEPA滤芯替换掉原有的,虽然效果可能不比原厂车,但是也能起到一定的隔离病毒的作用。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。