❶ 请问,宝马5系和霸道都是50万的价位,哪个更有面子
要说同样是50万的车,霸道有面子还是宝马5系有面子,我们不妨看看两者的50万到底哪个水分更大。简单来说也就是谁炒作的嫌疑更大,我们不妨直接看看在两者分别在自己国家的售价。德国的5系售价与日本的霸道售价在德国宝马5系的起售价在49100欧元,但是配置非常的低,布座椅,R17轮辋、机械仪表、非独立空调。我选装一个R18轮辋1570欧元,一套液晶仪表+中控大屏3000欧元,皮质座椅600欧元,基本上下来价格在54270欧元,折合人民币43.36万元,跟国内的售价差不多。宝马5系在德国的售价
对于所有人而言,几乎都觉得宝马5系是豪车,但是丰田霸道只有它的粉丝才认为它是豪车,这就是区别。
❷ 在日本买二手车有多爽十万各种跑车,准新埃尔法二十多万随便买
二手车比新车性价比高,这差不多是放之四海而皆准的道理了。不过前提是车况透明,没有各种忽悠。相比于国内的二手车市场,日本的二手车市场相对更加透明,调表,隐瞒维修历史等情况基本上(不是绝对)是不存在的。而且很多很有特色的二手车价格也都非常便宜。喜欢车的朋友看看日本的二手车价,应该会非常羡慕。
接下来我们就到日本规模较大的日本二手车网站看看它们的二手车行情吧。
首先是非常有人气的小跑车,马自达的MX-5。
虽然买回来后还要自行整备,自行想办法通过车检,不过5万块钱收一辆这样的经典mini,相信拿回国内的话,绝对第一时间就被mini的粉丝们抢走吧。
相信大家看过这些日本的二手车之后,对日本大概什么样的车型卖多少钱心里也有了大概的印象了吧。如果是爱车之人能够到日本淘二手车,相信会非常爽吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❸ 宝马325在日本和欧洲 换算成人民币多少钱
欧洲我不知道
日本的我可以告诉你
320价格400万左右
325价格500万左右
335价格700万左右
日元价格乘以0.075就是人民币了
❹ 二手老款宝马MINI COOPER多少钱
我这里的行情,日本。
你说的老款应该是98年之前的吧,感觉那里是个非常大的分水岭。
老款的价格大概是3W-7W左右,看成色。一般都跑了8w公里左右。
新款的普通版本二手价格大概是10w-15w(条件:跑了2w-5w公里左右,没有外伤,一切正常),毕竟普通版本的是mini cooper在日本的售价还不到20w。mini cooper S(运动版)的二手价格是15w-18w左右。
好像mini cooper没有天窗版吧?是有敞篷的,价格在20w左右,成色当然很新。
甲壳虫这边常见的只有新版,老版的甲壳虫很少见。左舵的价格甚至低到5W左右。正常价格在7-10w,感觉比MINI COOPER便宜了一段。甲壳虫的敞篷版本大概在12-14w左右。
希望能给你一个参考。我最近打算买第二部车,如果在MINI COOPER和甲壳虫里面选,国内价格如果接近的话,毫不考虑去选择MINI COOPER。
祝你早日找到宝驾。
❺ 在日本买车便宜么
某汽车杂志做过一个对比,国外的车进口到国内价格都高出20%到40%,比如一辆宝马7系,进口车与国外售价折合人民币差价超过30万,而国外的人均收入水平确是国人的5到10倍。所以看的出国外的车就是比国内便宜。
❻ 宝马在日本卖多少钱
不值钱
❼ 日本人爱买什么豪华车奔驰宝马还是雷克萨斯
日本人特别喜爱“国货”,买豪华车时更青睐雷克萨斯之类的日本品牌;或者,日本人特别崇尚德系进口车,觉得奔驰宝马才真正是身份和地位的象征。
这两种说法你肯定都有所耳闻,并且感觉都有道理。真相只有一个,哪种说法才是真的?或者,这两种说法中有真的吗?
日语中常说“御三家”,就跟我们说“三巨头”是一个意思。德系豪华车“御三家”当然就是BBA,都以进口车的形式进入日本市场,和日系对手相比,这三个品牌在日本销量如何?
直接上数据。
今年前三季度,日本国内市场上豪华品牌汽车销量最大的是奔驰,共售出40675辆;雷克萨斯排第二,售出34500辆;宝马第三,售出25015辆;奥迪第四,售出15535辆;沃尔沃第五,售出11641辆。
雷克萨斯在日本的销售策略跟在中国一样,经销商手里很少有库存,卖车时也基本没有优惠;而奔驰和宝马这样的进口车往往会有库存积压,促销力度比较大,经常会有大幅度的折扣。折扣总是有诱惑力的,价格灵活的奔驰就比死板的雷克萨斯更容易成交。
雷克萨斯现在还有一个问题,就是产品线过于简单,而且车型迭代速度太慢,现在很多车型还是老平台的产物,迟迟未能转移到新的TNGA构架之下。
雷克萨斯和奔驰之间的PK,看不出谁有实力能明显占到上风。不过,就算进入缠斗状态,也算奔驰赢了,毕竟奔驰是个外来户,而雷克萨斯是日本的坐地虎。?文/傅雪峰
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❽ 宝马x5在美国卖多少钱
宝马X5 xDrive40:60,700美元(折合人民币40.87万元)
美国是宝马X5)全球主产地之一,本身宝马X5主攻的也是美国市场,位于美国北卡罗莱纳州的斯巴达堡工厂,是宝马X5生产出口车型的主要工厂之一,平均70%的产量用于出口,国内市场,大部分宝马X5也是来自这个工厂。
从价格来看,宝马X5在美国卖的确实很便宜,相比较国内宝马X5,便宜了一半的价格。不过,宝马X5在美国也算是本土产品,卖的便宜也是合情合理,这就跟我们的合资车是一个道理。
宝马x5在其他国家价格:
1、日本宝马X5 xDrive35d:9,200,000日元(折合人民币55.55万元)
宝马X5 xDrive35d这个型号,跟美国市场的宝马X5 xDrive40,配置其实是一样的。只不过称呼不一样而已,搭载的也是3.0L 直列六缸发动机,匹配8AT变速器,发动机型号是B57A30A。
价格已经比美国市场贵了十几万了,相比较国内的售价,也便宜不少。关键是日本对于进口车是零关税的政策,消费者买进口车的成本更低。
2、英国宝马 X5 xDrive40i xLine:57,520英镑(折合人民币50.57万元)
上面的价格是基本款的售价,宝马X5在英国市场提供了选配项。例如轮毂、内饰材质、车身颜色等等,都是需要消费者自行选配的,加起来的话,价格比上面基础款要高出很多。不过,相比较国内的宝马X5售价,英国市场的价格依然很低。
3、韩国宝马 X5 xDrive30d:97,900,000韩元(折合人民币56.66万元)
韩国自己的汽车工业是比较发达的,宝马品牌在韩国市场,仅次于奔驰,位列进口车最欢迎榜第二名。宝马X5在韩国也是一款比较有人气的车型,同时,宝马X5在韩国市场也提供了多种多样的选配。车身颜色、轮毂样式等等都可以选配自己喜欢的,不过都要另外加钱。
4、国内宝马X5官方指导价:69.99-99.49万元
相比较上面这些国家宝马X5的价格,国内市场宝马X5的售价确实有点偏高,入门级车型比美国市场贵了将近30万,直接可以买一台宝马2系,话说这个溢价能力确实很强。
不过,国内市场运费成本高也是价格高的原因,更重要的是关税太高,导致买进口车的成本直线上升。再加上国内的土豪买豪华品牌并不在乎价格有多高,只在乎这款车是否能够配得上自己的身份,话说很多人倒是希望价格越贵越好呢!难道不是吗?