宝马方向助力油冷却器油管怎么拆

A. 如何区分汽车冷却器上的出油管和进油管(自动变速箱)

区分汽车冷却器上的出油管和进油管的方法为：上面的是回油管，下面的是进油管。

自动变速箱进回油管根据变速箱体上的两根散热油管来区分的，上面的是回油管，下面的是进油管。回油管在燃油泵供油给发动机，形成一定压力除了正常供给燃油喷嘴喷油后，剩余的燃油通过回油管路送回到油箱。

当然还有碳罐收集的多余的汽油蒸汽也通过回油管回到油箱，回油管可以把多余的油回到油箱。可以起到排解汽油的压力，还可以减少油耗。回油管在汽车发动机上是一种不起眼的零件，对保证发动机正常工作起着重要作用。

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出油管和进油管的介绍如下：

回油管在汽车上的布置比较特殊，如果回油管发生泄漏或堵塞，将引起种种意想不到的故障颂枣。回油管是排除发动机故障的一个窗口，通过回油管可以念蔽巧妙地检查。

从燃油箱内到发动机燃烧室之间的管道。如果过长仔樱州时间不清洗，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷油不畅、雾化不良，甚至不喷油。从而造成汽车的怠速不稳，油耗上升。

B. 发动机进气歧管拆装图解

发动机进气歧管拆解图适用于奥迪Q5、迈腾等1.8/2.0TFSI。
1拆下发动机罩。
2分离蓄电池的负极端子。
3拆卸空气滤清器总成。
4拧下下图所示箭头处的紧固螺栓，松开下部进气口，并将其取下。
5举升车辆，拆下发动机底部的隔音垫。
6如下图所示，松开螺钉夹，并将增压空气软管从增压空气冷却器上拔下。
7脱开冷却液软管固定夹；断开助力器压力传感器连接器；拆下图中箭头处的两个固定螺栓；松开空气软管上的固定卡子，然后将空气软管从节气门上拉下。
8拔出节气门体上的连接器，断开线束固定夹。
9断开进气歧管下的电气连接器，按照以下步骤拆下低压喷油器。
按箭头方向松开锁定装置，从支架中拉出线束，打开如图所示的固定夹，断开线束。
用直径小于25mm的软管夹夹住冷却液软管，松开图中箭头所示的弹簧夹，拔出冷却液软管；拧下上部冷却液管的两个螺栓，并提起上部冷却液管。
拆下低压燃油压力传感器、进气管传感器、进气歧管喷油器和发动机吊环处电线束中间的连接器，按图中箭头所示旋出燃油分配器的螺栓，按图中放大圆圈所示旋出电气连接插头支架上的螺栓，小心地向上拔出燃油分配器和喷油器。
断开喷油器连接器，拔出固定夹，将喷油器从燃油分配器上拔出。
10从进气歧管节气门控制阀上拔出连接器和真空软管。
1松开螺纹夹，拆下左侧压缩空气软件。
12从固定卡上松开线束，然后放在一边；松开如图所示的螺纹卡箍，拆下箭头处的紧固螺栓，然后拆下增压空气管。
13拆下高压油管。
由于燃油管处于压力下，在松开油管之前，在接头周围裹上一层布，然后小心地松开接头以释放压力。按照以下步骤拆卸高压油管。
如图中箭头所示，拆下高压管夹的紧固螺栓。
用扳手固定高压管接头，然后按箭头所示拆下联管螺母，从高压油泵上断开高压管。
用扳手拧下燃油分配管上的联管螺母，然后拆下高压管。
14依次拔出霍尔传感器接插件和进风门电位器接插件。
5拧下2个紧固螺母，将其拆下，然后使用星形套筒扳手在箭头处拧下8个紧固螺栓。
16轻轻摇动进气歧管，将其从气缸盖中拉出，然后按下图所示的箭头方向拆下支架螺钉，将进气歧管从气缸盖上完全拆下。最后，用干净的布封住进气口。

C. 1110柴油机油管怎么拆卸

1110柴油机油管怎么拆卸：
1、拧开机体、水箱、机油冷却器的防水开关，将水放净。
2、放出油底壳和机油冷却器内的全部机油。
3、关闭油箱阀门，拆下全部油管并放出油箱内的柴油。
4、拆卸仪表、管路及附件。
5、拆卸汽缸盖。
6、转动曲轴使连杆大头位于机体侧盖处，这时用套筒和扭力扳手可分2-3次取下连杆螺钉。
7、取下大头盖后，慢慢转动曲轴，使活塞位于上止点。