地平线4福田野马宝马选哪个

❶ 极限竞速地平线4前期用什么车

福特野马GT很好用。现在还是abs各种辅助全关，只有全辅助线和手动挡。基本上各个级别的公路赛越野车都玩了玩，s2还是头疼，唯一一个感觉好用的是谢尔比monaco。现在喜欢跑s1多一点，感觉s1级别越野赛的丰田baja真的不错。

B级车辆推荐B700，仅泥地赛，地大砖飞的组别，美式V8的天下。

太多车型了，随便拉一个都能跑，关键是调校，跑系列赛建议用带WINNER或者SEASONAL字样且创建者10级的调校，准靠谱。等你能玩明白了自己调校就行了。

保时捷918这辆车是先前918rsr和918spyder概念车的量产版，官方公布的百公里加速时间仅为6秒，可以说是世界上起步最快的车辆之一，而它的最大速度也是达到了可怕的345km/h。

极限竞速地平线4A级车辆推荐公路篇阿尔法·罗密欧GiuliaTZ2阿尔法·罗密欧GiuliaTZ2(调教：RBMCODCAOS)挺好开的一款车，刹车非常好，开起来挺友好的。

❷ 极限竞速地平线4线上排位赛B至S2级主流车辆推荐

Daytona 65'
收起Daytona 65'Power WagonHula GirlPulsar GTINova FE：RBMAtomic BubbletopAtomic BubbletopX-拉力胎迈凯伦570S道奇viper 08'FGT直线胎 V10FGT直线胎 RV12NSX92'直线胎Cayman GTS福特野马DDFGT v10拉力胎贷通纳65'Hula Girl丰田Baja WP版本Trailcat丰田Baja WP罗密欧33S罗密欧TZ2F50GT WP版CLK:Grandma DrivingCCGTZonda RHoonigan RS200 EvolutionDiablo GTR四驱KC
极限竞速地平线4各等级车辆都有对应的排位比赛，线上排位赛有哪些常用的主流车辆？下面一起来看看极限竞速地平线4线上排位赛B至S2级主流车辆推荐
极限竞速地平线4线上排位赛B至S2级主流车辆推荐
前言
线上车型选择在精而不在多，B至S2级可以简单归纳为等级越高对车辆操控性能要求越高，等级越低对动力要求越高。但也不能太偏科。线上排位公路赛由三个赛道组成，动力或操控太过偏科的车辆都不太适合跑线上。或者说对车手的要求太高，强行开偏科车，对大部分人来说，只会适得其反。拉力越野方面，要照顾漫游比赛，更不能选偏科车辆。
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再来说一下起跑阶段前的虚拟化。单排大约30S，团排在25S左右。利用好这一段发车虚拟化时间，对线上排位很重要。比较直观的是公路赛，比赛三局前段偏直线就方向开马力大的车。三局前段弯道多就选偏操控的车辆。谁能在虚拟化的这段时间领先，谁就有机会拿下这局比赛。以我的排位经验来看，后面的玩家大部分在玩碰碰车互相牵制。
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正确的选用调校可以帮你弥补车辆差距，但不是让你去越级挑战高手的。现在的排位赛出现高手的频率还不如去自定义模式遇到的多，大部分高手做个赛季定级赛就不会打了，所以要把排位目标放在战胜同水平的玩家身上，弥补车辆短板，看图选车。劲敌熟悉赛道与车辆，才是快速上分的路。
现在开始正式介绍车辆，先从B级拉力赛说起
B级拉力赛
Daytona 65'：GreetedDust8
贷通纳的综合性能非常强，操控良好，高速可以来到300kph。漫游局表现非常不错

❸ 地平线4经典肌肉车有哪些

《地平线4》经典肌肉车有野马DD和兰博基尼。

《极限竞速：地平线4》里，这个系列比较经典的一辆车则是野马DD。这辆汽车相比于几十年前电影中的造型自然是有变化，不变的还是它激情、热血的车辆精神内核。如果你喜欢这辆车，借助其强悍的加速性能用来跑拉力赛是不错的选择。而同时你也可以用改装系统将其改造成更适合你的手感。

游戏介绍

《极限竞速：地平线4》是由Playground Games开发的一款赛车竞速游戏，是《极限竞速：地平线》系列的第四部作品，于2018年10月2日发行。

在游戏中，玩家不仅仅是单纯的跑分和竞速，还可以自由地对车辆进行改装、涂装，在该作开阔的世界上兜风，拍照，然后参加系列赛、淘汰之王、地平线Super7等等奇奇怪怪的模式，还有各种特技比赛。