① 奥迪Q5技术型跟宝马320LI风尚哪个开出去有面子
首先，我们讨论的是【国人看车的眼光】，而不是懂车党评车。所以在此我就拿出比较世俗的眼光来进行分析：那总归是SUV比轿车有面子。
宝马虽然比奥迪高调，但两个同为豪华品牌，没有本质的差距。
细分两款车型，Q5是SUV，3系是轿车，在国人眼中Q5的档次比3系高。
3系基本是宝马里仅高于X1的中低端车型（少见的1系忽略不计），而Q5下面还有Q3、A4l、老A4、A3等等保有量较大的中低端车型（少见的A1同样忽略不计）。因此，Q5人们觉得是奥迪当中的中高档车，而3系则是宝马当中的中低档车。
由此，人们会觉得买宝马3系的就这点预算了（30多万），倾其所有买个面子车，对你的尊重会打个小折扣。而Q5由于是奥迪品牌的中高档车型，体积也足够大，你买这个车会让人觉得难以看出的你的购买力。毕竟你再有钱，也很有可能嫌Q7太大而改买Q5。
与Q5相似的，我还推荐凯迪拉克SRX，因为凯迪拉克的高端SUV同样是价格和体积都比较夸张的凯雷德，再有钱也不一定选择。而SRX本身的造型也足够有型。这些都是40万左右的最佳面子车。
以上内容，懂车党看看笑笑即可。毕竟我们作为中国人，买车很多时候不能全凭个人喜好，而是为家人和别人的眼光在买。我自己曾十分喜爱雷克萨斯新款IS，但家人试驾后觉得后驱车后排中间太高，不能坐3个人，而且运动车的轴距优化本来就不太好，后排体验没比A级车好多少，就转向了ES，呵呵。我们也都知道，标准轴距宝马3系一直是运动轿车的标杆。凯迪拉克ATS作为后起之秀，从设计制造到文案宣传都是瞄着3系的，足以见得宝马3系的地位。
3系车主如果想提升一点所谓面子分，可以在改装上做点文章，譬如涂装、轮毂、尾翼、排气等，强化自身的运动元素，突出3系的运动标杆属性。
② 2020款宝马320Li的提车过程和感受报告分享！
我今年刚刚满20岁,相信买这车的大部分都应该是年轻人，当初选择车的时候看了GLC,，但是老爸不喜欢说这么小，像过火柴盒，后来看Q5.但朋友说这个车烂大街了,而且朋友说烧机油,中源唤控爆丑,一这样说就越看越不喜欢了,雷克萨斯因为是日本车对于爱国主义教育我还是很上心的！奔驰e级我很喜欢,但中控 外观都非常好看,但是底察裂渗盘太低了,于是也否定了。宝马5系我也很喜欢。但是我还很年轻，等我自己奋斗有了钱自己买，3系比较适合我,因为实用性高,又是豪华品牌,有个性,最后我选择了这辆车。宝马新车味道超级大！估计应该还是隔音和败脊防火棉的问题。
这个就是中毒很深的照片
4s谈价签合同，全都是老爸谈的，毕竟他出资
到晚上才全部弄好。买的320，等以后自己有钱再说吧。
第二天早上提的车。检查检查，其实啥也不懂
今天把临牌拿到然后贴个膜。东西大部分都是网上买的。
M动感，无需过多的改装
一直想加个小尾翼
外观整体来说还行，其实还是喜欢红色的，墨尔本红挺好看，可惜老爸说红的只有女生能开，只能买蓝色
悬挂偏硬，不硬怎么谈操控，对吧。但是它的硬是有韧性的，不是面包车的那种硬，过减速带感觉很特别，是韧性。
现在的宝马尾部更加圆润了
新车气味还是很大的
运动模式下的驾驶体验和操控，例如开高速的时候，方向盘特别灵敏，变道超车之类的感觉特别爽好像开飞机一样，从此也喜欢上在市区掉头的赶脚。宝马引以为傲的操纵杆在代表的3系上展露无遗。
尾箱的空间不是很大，感觉能放两个行李箱
这个看起来就非常方便了
开始贴膜，新车先把膜贴好
车膜网上买的，年轻人基本都是网上买。这膜2年前给老爸的GLE贴过，老爸说用了两年不错。这次自己的车又买了
师傅说帮我看看质量。现在网上抢线下的生意不少啊
师傅还特意帮我测试一下。说这膜确实不错。明显有一层涂层。防紫外线确实很好
他们装饰店的膜就不防紫外线
师傅用我的前档膜还测试一下隔热，说这种方法最靠谱。比用红外线真实，结果我的前档膜隔热非常明显。师傅用的是大品牌的前档，结果雪糕化的比我这个小众的膜快很多[嘻嘻][嘻嘻]
这个角度看看，我的前档隔热效果非常明显
开始施工。装饰店也是店家提供的信息
施工质量还行
贴好了，更加帅气了
膜的颜色不深不浅
隐蔽性还是很强的
但是里面看外面还是非常清楚的
好了就写到这，以后陆续更新
③ 涓轰粈涔堟湁浜鸿や负瀹濋┈x3镟撮傚悎濂虫ч┚椹讹纻
铏界劧瀹濋┈X3镄勪环镙间笉凿诧纴浣嗗畠骞堕潪涓扑负濂虫ц捐★纴钥屾槸钖稿紩浜嗕竴浼楀勾杞荤敺镐с备綔涓轰竴娆捐繍锷ㄥ瀷璞鍗庤娇杞︼纴320Li杞﹀瀷浠ュ叾鐘鍒╃殑澶栬傚拰镞跺皻镄勮捐℃繁鍙楀勾杞讳汉锽灭埍銆傚畠镄勮溅韬绾挎浔娴佺晠锛屾棩甯镐娇鐢ㄤ究鎹凤纴浣嗙己涔忓晢锷℃皵鎭鍜岀ǔ閲嶆劅锛屾洿阃傚悎链変竴瀹氱粡娴庡疄锷涗笖杩芥眰婵𨱍呯殑骞磋交浜恒
链変簺浜哄彲鑳戒细璐ㄧ枒涓轰粈涔堟湁浜轰细璁や负瀹濋┈X3鏄濂虫т笓灞烇纴涓昏佹槸锲犱负鍏惰缉楂樼殑浠蜂綅鍜屽搧鐗屽舰璞°傚疂椹琗3瀹氢綅鍦ㄤ腑楂樻。甯傚満锛屼环镙煎尯闂村湪39.28-47.98涓囧厓锛岃繖镙风殑娑堣垂缇や綋阃氩父琚璁や负鏄涓楂樻敹鍏ヤ汉缇ゃ傛ゅ栵纴瀹濋┈X3鍦ㄨ豹鍗庤溅甯傚満涓镄勫湴浣嶏纴浠ュ强涓庡ゥ杩猀5L鍜屽旈┌GLC镄勭珵浜夛纴浣垮缑浜轰滑灏嗗叾涓庨珮绔鐢熸椿鏂瑰纺鐩歌仈绯伙纴镓浠ュ紑瀹濋┈X3镄勪汉寰寰缁欎汉涓绉嶈缉楂樼殑绀句细灞傛″嵃璞°
镊充簬缁翠慨璐圭敤锛屽疂椹琗3镄勭淮淇鎴愭湰鐩稿硅缉楂桡纴鐗瑰埆鏄瀵逛簬璞鍗庡搧鐗岃岃█銆傜劧钥岋纴杩欎富瑕佷綋鐜板湪閰崭欢浠锋牸鍜屽伐镞惰垂涓婏纴瀵逛簬杞︿富𨱒ヨ达纴鍙瑕佽兘璐熸媴寰楄捣璐杞︿环镙硷纴阃氩父涔熻兘搴斿圭淮淇璐圭敤銆傛荤殑𨱒ヨ达纴铏界劧缁翠慨璐圭敤鐩稿规櫘阃氲溅鍨嬬暐楂桡纴浣嗗苟涓嶈呖浜庤揪鍒版亹镐栫殑绋嫔害锛屾棤闇杩囧害𨰾呭咖銆
④ 奥迪a4l和宝马320li哪个好
既然是比较，就要综合不同角度来看了。
品牌： 奥迪偏内敛，宝马偏外向。在中国的马路上，看看宝马三系的购买群体，基本上90后，小女生，富二代...为主。 奥迪，基本上是青年才俊，商人，从政等 有一点的层次的人购买。这个就是最明显的品牌差异。
驾驶： 宝马后驱偏运动，富有驾驶乐趣，但是后驱车在山路或者高速路转弯处，容易甩尾，控制不好，非常危险，网络搜索宝马和奥迪车的事故比例，你会发现，宝马因为甩尾出现的事故比例非常高。奥迪是前驱车。先对来说驾驶乐趣不如宝马，但是动力也非常不错的，差距甚微。
舒适性：奥迪强于宝马，由于奥迪的底盘调教远远好于宝马，宝马因为侧重于驾驶乐趣，所以没办法兼顾到底盘。 你坐在奥迪车里5小时长途，不会觉得累。但是宝马基本上1小时，你会腰酸背痛。
这本身也验证了，为什么宝马是年轻人开的多的原因。奥迪是更稳重的豪车。
本人第一辆车宝马，第二辆车奥迪。