Ⅰ 宝马520i优点缺点是什么
宝马520i的动力表现充沛，足以应对日常驾驶需求。然而，它的售价相对较高，可能超出一些消费者的预算。在性能方面，该车有以下特点：
1. 内饰设计方面，宝马520i相较于前代车型，在内饰细节质感上有了显着的提升。整体设计仍以深色系为主轴，保持低调而不干扰驾驶者的视野。同时，中控台面板略微偏向驾驶者，以驾驶者操作为优先考虑。方向盘配备电动四项调整功能，方便驾驶者根据个人习惯进行调整。换挡拨片较大，手感良好，数位式仪表设计使得阅读信息更加便捷。
2. 新增的ACC、AEB等驾驶辅助功能提升了驾驶安全性。8.8寸数位仪表和10.25寸原厂中文导航系统使得驾驶信息更加丰富和易于理解。空调系统采用旋钮式设计，操作简便。然而，空调按键偏小，中控手机放置空间有限，可能给使用者带来一定不便。
3. 宝马520i的后座空间宽敞舒适，座椅长度足够支撑大腿。椅背设计符合人体工学，提供良好的背部支撑。头部和腿部空间充裕，为乘客带来舒适的乘坐体验。
4. 行李箱具备脚踢感应开启功能，方便使用者操作。行李箱空间足够容纳3个20寸登机箱，满足家庭出行的需求。
5. 在驾驶过程中，粗壮的A柱可能会遮挡部分前方视野，需要驾驶者特别注意。引擎和变速箱的调校偏柔顺线性，使得车辆相对容易控制。然而，引擎性能较为温和，对于追求更激情驾驶的消费者来说，可能需要选择更高阶的车型。
Ⅱ 宝马520怎么样优点缺点
宝马520i优点动力足，缺点就是贵，它的性能：
1、520i的车内，可以看到现在的5系列内装跟前代比起来真的是差异蛮大的。尤其是细节质感的呈现上，真的是细腻了许多。不过我们也可以发现，在整体的设计上依然还是以深色系为主轴。内装不管再怎么设计，它都不可以过于显眼，因为会干扰到驾驶者的视野感受；
2、另外，在内装的设计方面，我们可以看到像整个中控台面板稍微偏向驾驶者的，因为这台车上所有的东西都还是以驾驶容易操作为主要优先。 方向盘 部分配有电动的四项调整的功能，可以上下前后调动。后面配置的换挡拨片也是比较大的，手感还是比较好的。仪表的部分采用了数位式的设计，阅读效果还是蛮方便的；
3、19款新车新增了ACC、AEB，然后8.8寸的数位仪表以及10.25寸的原厂中文导航系统，现在买还是比较划算的。空调系统的界面，我个人也是蛮喜欢的，因为它采用了一个旋钮式的设计。唯一的缺点就是空调按键有点偏小。中控放手机的地方不是很大，像这种8Plus的手机放进去还是蛮吃力的。扶手里面的空间也不是很大，不过里面配有12V的电源可以使用，5系列的后座坐起来真的是蛮舒服的，它不只是空间够大，椅子的长度也够长，大腿可以获得完整的支撑。椅背的设计本身是有点弧线内凹的，坐上去你会发现背部相当舒服。头部跟腿部的空间相信对大多数人来说也都是蛮足够的；
4、5系列的行李箱上盖是具有脚踢感应开启的功能，把钥匙放在身上，用你的脚从底下划过去，行李箱就可以打开。我试了一下，放3个20寸的登机箱还是没有问题的，空间相当的大。想要关闭行李箱，也是可以用脚踢感应的；
5、驾驶起来你会发现，A柱还是很粗壮的，会有点挡住你的左前方视野，当你回转的时候，也会挡住你右前方的视野，所以在开的时候要特别的注意。由于引擎本身的调校偏柔顺偏线性的，变速箱也是一样，所以开起来你会发现它是相对容易控制很多的。小缺点是这颗引擎的性能并不是那么的强劲，如果你想要更热血的操控的话，就要选择更高阶的车型了。
Ⅲ 宝马520i二手车报价多少钱
宝马520i的二手车手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在二十万左右，二手车的评估：1、首先按照年限和公里数，一般都是每年10%-18%的折旧率，公里数2万一个单位。车况好的，未出事故车，保有量大的，贬值率低，按最低折旧算；
2、其次然后看车保养的情况，保养记录可以提高车价，在实践中往往一辆拥有全程保养记录的二手车可以较高无保养记录的二手车数千元，豪华车型甚至上万元不等。随着二手车市场逐步完善，品牌二手车企业强势进入二手车行业；
3、然后看与这辆二手车的新车价格，比较新一点二手车可以直接咨询当时购新车价大致与当前新车价格差距不会特别的大，不过也要关注最新的新车降价信息实时了解新车价格对于掌握二手车评估价格至关重要。
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Ⅳ 宝马520i质量性能如何
宝马最大的缺点之一就是可靠性不好，不过不及奔驰，奔驰在DJPOWER排行里面出现倒数的次数是一次比一次多，宝马虽然上垫底榜不多，但是在实际行驶中，也是类似奔驰的，这也是德系车一个共同特点，而且我个人并不是特别认可国产进口车，在质量上无法比拟原装进口，所以在这样的条件下，520的质量完全不会胜出日系车一点点。
Ⅳ 宝马520怎么样质量
宝马520是一款轴距长、空间大的车型，其质量非常可靠。这款车的特点是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱，最大功率为177马力，峰值扭矩为230N·m，同时还采用了BMW EfficientDynamics（高效动力）技术，包括制动能量回收、电动随速转向、智能降阻进气隔栅和低滚阻轮胎技术等等。官方公布的最高车速为222km/h。
宝马520是宝马汽车5系的车型号，由宝马出品。它最大的特点是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱，最大功率为177马力。同其它宝马5系Li一样，520Li在外观上一改上代5系犀利的造型，变得更加优雅。整体设计风格偏向于新7系和新3系的设计。国产新5系在标准版5系的基础上轴距加长了140mm达到了3108mm，后座空间堪称奢侈。因此，宝马520的质量和安全性都是非常高的，同时保值率也很好，做工和质量都没有问题。
总的来说，宝马520是一款非常优秀的车型，它搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱，最大功率为177马力，峰值扭矩为230N·m。同时，它还采用了BMW EfficientDynamics（高效动力）技术，包括制动能量回收、电动随速转向、智能降阻进气隔栅和低滚阻轮胎技术等等。这款车的最高车速为222km/h，非常出色。此外，它的外观设计更加优雅，偏向于新7系和新3系的设计。国产新5系在标准版5系的基础上轴距加长了140mm达到了3108mm，后座空间非常宽敞，堪称奢侈。总之，宝马520是一款质量可靠、安全性高、保值率好的车型，值得购买。
Ⅵ 宝马520i优点缺点是什么
宝马520i的优点在于其充足的动力和出色的性能表现。然而，它的缺点也很明显，就是价格较高。关于该车的性能，我们可以看到以下几点：
1、在内饰方面，与前代车型相比，520i的差异很大，细节质感更加细腻。整体设计以深色系为主轴，注重驾驶者的视野感受。中控台面板偏向驾驶者，以方便驾驶操作为主要优先。方向盘配有电动四项调整功能，换挡拨片手感较好。仪表采用数位式设计，阅读方便。
2、该车配备了ACC、AEB等安全配置，以及8.8寸的数位仪表和10.25寸的原厂中文导航系统。空调系统的界面采用旋钮式设计，但按键偏小。中控放手机的地方不是很大，扶手里面的空间也不是很大，但有12V电源可以使用。后座空间宽敞舒适，大腿和背部都能得到完整的支撑。
3、行李箱上盖具有脚踢感应开启功能，空间相当大，可以放下三个20寸的登机箱。关闭行李箱也可以使用脚踢感应。
4、在驾驶方面，A柱较粗壮，会挡住部分视野，需要特别注意。引擎和变速箱的调校偏柔顺线性，相对容易控制。不过，引擎性能不够强劲，如果追求更热血的操控感，需要选择更高阶的车型。