‘壹’ 全新宝马7系动力信息曝光 V12发动机车型彻底消失
易车讯 近日,我们从相关渠道获得了提前曝光的部分全新宝马7系动力信息,因为严苛的排放法规限制,未来V12发动机车型将会彻底消失,不过V8、L6、L4发动机车型将会继续作为主力出现。
顺便在说说此前获得的纯电车型“i7”的消息,其中入门级的车款可能是i740,其次是i750,最后是顶配版本的i7 M60。而顶配版本的M代表了车辆是由M Performance Automobile部门调校过的车型。
动力方面,有消息称i740的最大功率或将达到400千瓦,而i7 M60则有望达到484千瓦甚至更高,而i740或将是唯一一款采用后轮驱动形式的车型。
‘贰’ 宝马将于今年停产V12发动机 6月推出纪念版车型
易车讯 近日,宝马官方宣布将于今年停产V12发动机,并将于6月推出最后一批基于M760i xDrive打造的纪念版车型,并将限量生产12台。
宝马M760 Li xDrive V12此前宝马在国内推出了M760 Li xDrive V12运动套装和豪华套装车型,售价242.8万元人民币。6.6升双涡轮增压发动机最大功率585马力,峰值扭矩850牛·米,零百加速3.8秒,综合油耗12.5升,二氧化碳排放量294克/公里。但随着排放法规的严格,这款车型也已在国内停售。
‘叁’ 宝马7系的V12或将被电动机取代
有一个不好的消息和一个好消息,不好的消息是M760Li或许要跟我们说再见了,V12发动机终于走向了它的末路,宝马预计也将在不就得将来宣布停产V12发动机(当然劳斯莱斯车系上应该大概率会保留)。但一个时代的终结往往意味着一个时代的开始,好消息是新的7系顶级版本在电动机的加持下马力更大了,650马力的输出比M760Li大了50马力,而扭矩更将达到将近1000牛·米的水平。
到目前为止,我们只看到了测试用的伪装车,这意味着距离下一代7系的正式亮相应该还有很长一段时间,新车型大概率将在2022年推出,届时电动版的7系应该也会一起发布。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
‘肆’ 宝马发生过召回事件的车型有哪些
宝马目前可查的召回事件如下:
2012年召回车型:5、6、7系汽车
召回范围:涉及宝马配备大发动机的5、6、7系汽车和劳斯莱斯车。宝马所谓的大发动机汽车配备的是V8和V12发动机。
在全球范围内召回35.08万辆汽车,其中包含5800辆在英国生产的劳斯莱斯。宝马称原因是刹车系统存在一些问题。本次召回对美国市场受影响最大,召回数量达到19.8万辆。
2020年召回车型:华晨宝马318i;进口宝马318i、325i、328i、330i。
召回范围:2003年7月11日至2005年5月18日生产的部分华晨宝马;1999年11月18日至2006年2月23日生产的部分进口宝马。
召回数量:华晨宝马4193辆;进口宝马634辆。
召回原因:高田气囊。
召回时间:5月1日起。
希望帮到你,请采纳!
‘伍’ 全新一代宝马7系谍照曝光,取消V12发动机,缺少灵魂
最新消息,有海外媒体曝光了一组全新一代宝马7系谍照图片,路试车型套用了现款7系的车壳。此前有消息透露,全新一代宝马7系将于2023年初正式发布。新款7系将基于最新的CLARWe平台打造,或将采用全新式样的大灯组;内饰部分伪装较为严密,预计新车沿用现款车型设计,但细节之处会进行调整,娱乐系统也将升级。
据报道,宝马将在2022年年中停产现款7系,新一代车型有望在2023年早些时候亮相。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。