宝马3系改装哪些刹车比较好

1. 我的黑武士之路――爱车宝马3系的改装过程和感受报告！

我曾渴望逃离城市的繁华，化身为一匹悠然的马，然而，我意识到，没有所谓的生活方式优越，只有契合自己需求的。我的宝马3系，是我的第四位伙伴，之前的足迹包括6代思域、3008和525Li。初选思域时，为了安全考虑，我选择了冷门的法系色彩，但它的保值率让我有些失落。在我遇见老王，那个充满热情的改装车店老板后，我的生活轨迹发生了改变。

老王引领我步入汽车改装的世界，我开始研究国内外3系改装大师的作品。我开始对我的3系进行改造，让它不仅外观焕然一新，更显个性化。然而，我始终坚持初衷，希望能给儿子展示一辆不仅漂亮，而且充满个性的座驾。于是，我决定将它打造成"黑武士"。

我着手进行一系列改装，黑色轮辋与gt6刹车的搭配，为车身增添了一份力量感。国锻鸟巢的加入，犹如鸟巢般精致，而两撇橙色的眉毛，则增添了一份时尚的活力。在老王的建议下，我还安装了性能卓越的v3避震和恶魔红眼，让驾驶体验更加卓越。

我期待着黑武士的完美呈现，它不仅仅是一辆车，更是我心中对个性化追求的体现。我期待中国的汽车文化能持续发展，让每一个热爱改装的车友都能将自己的爱车塑造成心中理想的模样，实现自我表达与创新。

2. 升级刹车太浪费，来一套刹车卡钳套

升级刹车太浪费，来一套刹车卡钳套

刚才坐在办公室内的我听到了一阵阵躁动的汽车排气声，一向对汽车非常敏感的我立马站了起来走到玻璃门外，用目光去追求，是一辆普通的宝马3系，外观原厂，双边单出的排气是为数不多不是原厂的东西，对了，还有很夺人目光的刹车“卡钳”，为什么在这里我用了双引号，因为相对于尺寸很大的刹车卡钳，它的刹车片一看就知道还是原厂货，一般改了卡钳的刹车刹车盘也会相应地做出升级，很明显，它的卡钳也没有改动，只是装了一个样子货“卡钳套”。

卡钳罩顾名思义，就是在原厂刹车上加装的一个装饰罩，只能提升外观效果，但是对性能没有任何实质性的提升！其实很多的改装车友都听说过这个东西，为了省钱还能起到相应的提升逼格的效果，装的人也不在少数，因为没有实质的作用，因此它在改装圈子里面是一个被绝大多数改装车友排斥的对象！

虽然只是一个装饰件，但是档次也有高低之分，最低档次价格最低也就是塑料粘贴款，用胶水将塑料的卡钳罩固定在原厂的刹车分泵上，一般几十块钱就能搞定，当然，如果你觉得塑料显得太LOW的话，还有铝合金的供您选择。

塑料的要高一档次的是用螺丝固定，取代了原来的胶水，这个比之前的要更加牢固，价格由原来的几十块钱涨到了几百块钱。

那么很对人嗤之以鼻卡钳罩的原因在哪里呢？

很多人会以为如果你没有足够的预算去升级自己的刹车系统，而只是为了自己的面子，改刹车只是为了满足自己的虚荣心。不过卡钳罩也仅仅只能给你带来表面上的视觉审美感受，有时候对于汽车的刹车还能起到负面的效果。

比如塑料的卡钳，在汽车轮胎内衬这么一个相对比较狭小的空间里，使刹车时产生的热量不能及时的散发出去。而铝合金的卡钳套就要好很多，因为铝合金的卡钳套使用金属的螺丝与原车的卡钳固定在一起的，这样热量散发的面积就大了很多，热量散发也就更快了。所以关于卡钳罩，到底要不要为了简单的视觉效果用不用还是要好好的权衡一下利弊，如果确实影响到了刹车的稳定性，还是不要用最好，毕竟安全才是第一位的，不是么？