① 宝马X6保养一次多少钱贵吗
大概在4000元左右。
该汽车的保养可以分小保养和大保养,如果只是小保养,每次的保养费用大概在1200左右,大保养的费用大概在3000左右,按照每1万公里小保养一次,3万公里大保养一次来计算,平均每年的保养费用大概在4000元左右。
每年保养的费用最低在32500元,考虑到还有其它生活支出,如果是全款购买的话,最低需要月薪1万以上才可以负担的起。
一辆汽车的养车费
包括了加油费,停车费,保险费,保养费,以及违章罚单,洗车等费用,以宝马5系为例,使用的燃油标准为95号汽油,按照,每年行驶1.5万公里来计算,油费大约为12000,停车费用平均每月大约在500元,一年费用为6000,保险费用。
如果购买的是全险,折扣后的价格大约是9000,保养费每年4000,罚单,洗车等费用按照每年1000来进行计算,一年养车的费用为32500元,如果是贷款购买,或发生了交通事故,费用还会更高。
② 20万-30万之间买什么车好
20-30万属于目前关注度较高的车型,随着人们生活水平的提高,对车辆的性能以不在满足于仅用于日常代步阶段。更强的动力,更豪华的体验,更加精准的操控性成为啦更多人的追求。B级车更符合这类人群的购车意向,下面我来推荐几款20-30万的市场主流车型。
轿车篇:一、丰田凯美瑞,指导价17.98-27.98万。车型特点空间宽敞动力足够转向良好 指向明确油耗低乘坐舒适 隔音较好做工优良 缝隙均匀内饰做工精致性价比很有竞争力
二、大众迈腾,指导价18.99-31.69万,车型特点空间很大动力足够易操控 驾驶无压力油耗低座椅软硬适中外观时尚大气内饰有设计感性价比很有竞争力
三、本田雅阁,指导价16.98-27.98万车型特点 空间绰绰有余动力足够转向良好 指向明确油耗低舒适性很好外观好看 工艺好内饰做工精致性价比实惠
四、别克君越,指导价22.98-30.98万车型特点空间宽敞动力充沛转向良好 指向明确油耗偏高舒适性非常满意样子超酷 做工精良内饰质感很棒性价比高
SUV篇
:SUV相比于轿车具有以下优势,空间大、通过性好、视野开阔、储物空间大等特点。现今SUV风潮正盛我们再来看几款市场表现较好的SUV。
一、汉兰达,指导价23.98-43.28万车型特点空间大动力性和舒适性一流,操控好,储物空间丰富,内饰做工优秀。
二、途观L,指导价22.38-35.98万车型特点空间大,安全性高,动力强劲舒适,隔音效果好,做工精湛。
三、别克昂科威,指导价21.99-31.99万车型特点内饰豪华,空间大,动力充沛,外观设计大气。
③ 宝马x6烧机油怎么解决
一般,有烧机油现象的车辆都会有不同程度的尾气冒“蓝烟”症状,机油消耗明显增加,较短的时间内就不得不补加机油。车辆出现烧机油现象,会导致燃烧室的积炭增加、汽车的经济性、动力性下降、尾气排放超标等不良后果。
宝马烧机油是一个普遍现象,所以不必着慌,但是烧机油了,就要尽快解决。而要想解决烧机油就必须知道到底什么造成了烧机油。其实,烧机油的根子就是在于国内的燃油品质和机油品质太差。燃油差,大家应该心里还有数,但是机油差,有点不太明白。。
根据您说的情况分析,烧机油有多种原因造成,通常汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。教您几种检查的方法:一是如果只在车启动时排气管冒蓝烟,这说明机油是在车辆熄火后进入燃烧室的,最大的可能是气门导管与导管承孔密封不严造成机油泄漏,进而渗入燃烧室所致。二是如果排气管在正常工作时冒蓝烟,这说明活塞与缸壁密封良好,可能是气门杆磨损过度或气门杆油封失效,使气门室内的机油被吸入燃烧室所致,也可能是曲轴箱通风单向阀密封不好或装反,使机油随可燃混合气经进气管进入燃烧室造成的。三是如果除了排气管冒蓝烟,还可看到从加机油口冒出脉动蓝烟,这说明机油燃烧后的废气进入曲轴箱,并从加机油口脉动冒出,可初步判定活塞连杆组密封性效果不好,活塞连杆组如活塞与缸壁间隙过大、活塞环弹力小、抱死或对口、活塞环磨损使端隙、边隙过大等问题,使活塞环产生泵油现象。建议您根据以上去4S店针对实车逐一的进行排查。
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烧机油了,必须尽快解决。目前有两种比较流行的办法一是找地大修,配件质量、技师水平能保障,费用能承受的话,你可以试试,但是大修后必然会对发动机产生伤害,这是常识,车不是开坏的,是修坏的!
④ 20款宝马X6 M提车作业,给大家谈谈我的提车经历
坐标纽约,刚提车两天的X6M50i,和大家分享一下。一开始提了一辆840i,开了一周后悔了(视野,空间加上贵一点点的价格就可以拿M50i的X6),和经销商谈了谈损失几千美金让他回购了。重新订了X6M50i,北美时间大年三十提的车。最终落地价10w美金出头一点点,合人民币大约70w。说一说驾驶感受,4.4TV8的发动机,0-1004秒出头,开起来很爽,运动模式有啪啪的回火声。但是动力过于充沛,平时完全用不到。。。选配了运动驾驶包,包括专业运动悬架,主动防倾杆和四轮转向,过弯侧倾很小,但是没有空气悬挂稍微有些硬。。。要是X6M我肯定会觉得太硬了受不了,想在国内入手X6M的同学慎重。。油耗还行,目前开了不到200公里,百公里油耗14,一半的时间开的运动加模式,一大半路程是高速。目前为止很喜欢新X6,40i试驾过也很不错,对动力没那么大需求绝对ok,30i可能就差点意思,毕竟X6是一款运动车型。驾驶感受以外的部分用下面的图片来说吧:
彩蛋2.和邻居的新G63停在一起