新款宝马尾灯为什么那么难看

㈠ 宝马x1新款与旧款外形怎么区分

1、前杠部分不同

宝马x1新款前杠部位造型变化较为明显，雾灯区域的开口更加夸张激进，视觉整体效果也更加的运动。

2、灯饰不同

大灯组的光源上，新X1则是采用远近光LED光源为全系标配，且自动头灯，高度可调、延时关闭等依旧为全系标配，配置上来说也比起老款更加的厚道。

3、车身尾部不同

新款X1和现款主要最大的差别就在于内在尾灯结构也不一样了，由此前L型尾灯也转变为了一字型，而外在灯体形状还是一样的。

4、排气孔部分不同

并且新款X1燃油版采用了双边双出的排气，而混动版则采用的是单边单出排气。

5、车身尺寸方面不同

新款宝马X1长宽高则分别为(mm)：4565*1821*1620，轴距为2780mm，虽然不及奔驰新款GLB，但和奥迪Q3比优势还是比较明显。

㈡ 新款宝马x3外观大变，这样的宝马你会喜欢吗

豪华中型SUV市场几乎被BBA牢牢占领，从近年来的销量来看，奥迪Q5越来越落后，奔驰GLC和宝马X3相似，相信在30万到40万之间，宝马X3和奔驰GLC之间有很多犹豫不决的人。最近新款BMW X3实车公开换钱后能超过奔驰GLC吗？

装修方面目前没有暴露，但从过去宝马的习惯来看，这次新车的装修也不会有太大的变化。宝马X3国产迅速崛起为同等级畅销书车型，优点和缺点明显，原汁引进具有可操作性，但尺寸和空间明显较小。当然，宝马X3在宝马上保持设计独特性。与宝马X5、X7的家庭式风格相去甚远，与轿车区也是分开的。2022宝马X3在没有大惊喜的情况下继续这一特点。但是从市场表现来看，粗糙强硬的SUV仍然有市场。

㈢ 宝马5系各款车型外观有什么区别吗

宝马5系各款车型外区别如下：

1、520Li的轮毂是造型是其特有的，10幅的轮毂造型很简单，缺少豪华和运动的氛围而525Li528Li轮毂样式为类似涡扇发动机叶片的双色10幅式，十分的动感。

2、525Li528Li豪华设计套装主要体现在一些细节上，例如雾灯处加入了镀铬饰条，以及多幅式的轮毂，都强调了自己的豪华气质。领先型M运动套装外观与豪华套装差异较大，加入了M运动套件后更加的运动，前脸的雾灯进气格栅更大，轮毂也变成了大一号的双色多幅式。

3、新款宝马5系和老款宝马5系尾灯设计也有变动，主要是尾嘴不同，而且新款宝马5系尾灯是LED光带灯组，视觉效果好。

㈣ 起售价不变，新宝马5系有哪些变化

文|凌清?图|车宇世界、网络

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提起豪车品牌中大型车，宝马5系、奥迪A6L以及奔驰E级，在中国车市有着举足轻重的地位。此前的文章，车宇世界为大家介绍了2021款奥迪A6L。事实上，在2020年北京车展上，华晨宝马也推出了2021款宝马5系。

新款宝马5系整体变化不大

?本文结语：

整体上看，与老款车型相比，2021款宝马5系主要在外观尤其是前脸方面，做了一些调整。至于其余方面，则基本与老款车型变化不大。所以，针对对这款车感兴趣的朋友，我们建议，不妨入手老款车型，更为划算。至于新款车，还是等一段时间。

且，从目前来看，宝马5系的销量增长态势较为疲软。我认为，为了改变这种局面，终端优惠应该是较为有效的措施。

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㈤ 新款宝马5系试驾：外观改款很成功，开起来依然很宝马

2019年，宝马摘得了中国豪华车市场的销量冠军，作为王牌产品的5系功不可没，它砍下了C级豪华轿车33%的市场占有率。5系车主的平均年龄是多少？答案是34岁。

试驾结束之后，我与身边的朋友交流心得时听到的最多的话是“没啥缺点，有钱就买”，而这也正是我想说的。

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㈥ 宝马5系改款只换了大灯这些改变也很大，到店实拍体验

在2020北京车展上，中期改款的宝马5系正式上市，官方指导价为42.69-54.99万元，作为旗下顶梁柱的中大型轿车，宝马5系深受消费者喜爱，长期占据细分市场销量排行前几名的位置。此次虽然只是中期改款，但对各个方面的提升还是有目共睹的，绝不仅仅只是有些网友所说的只换了大灯，本文将通过到店实拍体验，为大家详细解读新款宝马5系变化在哪。

虽然只是刚刚上市，但目前新款宝马5系已经到店，轮到你了抢先来到宝马授权4S店对新车进行静态实拍。

在动力方面，新款宝马5系搭载的是2.0T涡轮增压发动机，提供有高/低功率两个不同版本车型供消费者选择，其最大功率分别为184马力和252马力，与之匹配的是一台8AT变速箱，海外版的48V轻混系统并没有出现在新车型中。

怎么样，看到这里你再不会说新款5系只改了一个灯吧，其实宝马5系的此次改款还是很全面的，从外观设计到科技配置上都有明显的提升，本来就深受追捧的宝马5系在此次改款之后，性价比进一步提升，竞争力也得到了增强，反正也已经到店啦，如果你也感兴趣不妨实地看一看。还想看什么车，欢迎留言与我们互动，下一款车轮到你说了算。

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