‘壹’ 21款的5系到底有哪些增配或减配,这里详详细细告诉你
北京车展的5系,想必大家也看得差不多了吧!目前21款的宝马5系也已正式上市了,20款的5系目前处于停产在售的状态。是选择优惠幅度并不大的21款车型还是选择20款抄底车型呢?
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‘贰’ 2022款530尊享型减配了哪些
少hud还少了一个后排ipad。目前宝马中国客服来电表明11月生产的尊享订单会减配抬头显示配置,22年1月份生产的530尊享会取消后排平板电脑配置配置方面宝马5系配备前后排头部气囊、被动行人保护主动刹车主动安全系统等十项安全性配置。
宝马530特点
动力方面,宝马5系配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为185kw,峰值扭矩为350牛米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.7L100km底盘方面,该车悬架为前双叉臂式独腊侍立悬架后多连杆式独立悬架的组合同时采用了前置后驱的驱动形式外观部分。
现款在售的5系在设计上整体都在年轻化,车头部分,曾经的天使眼如今也彻底被开了眼角但相比之下侧面来看5系修长的车身下既有着突出的商务调性也有着迎合90后的年轻轮隐吵氛围,比如突出的棱角线条和这一款5系颜值很高的携笑双五辐式轮毂。
‘叁’ 宝马最近在增配还是减配真相是...
?为了提升车型的竞争力,汽车厂商总是在不遗余力地去进行改款,剔除不必要的配置,增加更有吸引力的配置,即便1年3改也不足为奇。但伴随而来的口水,短时间也会引起相当大的争议,导致很多宝马车主车迷会很疑惑,这是在增配?还是减配?到底合不合理?今天就来与大家好好聊上一聊。
从iD6升级iD7,全景天窗,折叠后视镜,镀铬按键,倒车影像,前后倒车雷达,无线carplay等配置都已经渐渐成为了主流标配配置,不管是舒适豪华配置,还是安全配置,宝马都在竭力给予,我们其实都看在眼里,但是总是希望得到更多,每个人心里的评判标准并不相同,那么,这些争论减配or增配的细项,今天就跟大家聊到这里了。
写在最后:
宝马作为历经百年的豪华汽车品牌,配置在大幅增加的同时,删减掉利用率不高或被淘汰的配置,也算是情理之中的事情。宝马也有审计成本的部门,在作出相关配置增加和取消之前,定是在总结众多有依据的调研后决定,这是很正常的一件事,而并不是像大家表面上看到的那样,在各处被他人带节奏,在汽车文化逐渐成熟的中国而言,相比其他品牌,宝马显然同级别最厚道的那一个。
你觉得现在的宝马入门级车型配置高吗?
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‘肆’ 2022款宝马540i后桥减配了吗
2022款宝马540i后桥减配了。
BMW540i是一款三厢轿车,手动最大功率为210/5400Kw/rpm,油耗为12.3升/百公里。
宝马540i标准轴距,比加长后的3系LI,长不了多少,而且是唯一一台配备3.0TL6发动机,因而价格轻松超过60万,试想谁会愿意花超过60万的价格,去购买一台6缸的宝马5系呢?车头和普通5系并无二致,用的是普通的LED大灯,LED日间行车灯,车轮用的是R19寸的,当然可以选装20寸的,前置后驱,并非四驱,3.0TL6发动机,匹配8AT变速箱,最大功率340马力,最大峰值扭矩450牛米,0-100KM/H的加速时间只需要5.1秒,非常的快,极速可以达到250KM/H。