宝马3系28i运动版落地多少

动力方面，宝马3系配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为115kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.2L/100km。底盘方面，该车前悬架是双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置后驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

C. 打算入手宝马X3，28i，裸车371000，加装饰12000，值不值

个人认为，入手宝马X3，28i，裸车371000，加装饰12000不值得。下面具体说明：

宝马是德系豪华品牌的三驾马车之一，自主开发的产品车型主要以操纵性能为目标，无论是轿车还是SUV车型，在消费者的印象中，驾驶控制性能都超过同级别的对手。X3等中型豪华SUV就是宝马旗下的一款集舒适性和操控力于一身的SUV车型。

动力方面，宝马X3车型搭载2.0T发动机，发动机型号为B48B20C，搭档8档手工一体变速器，制造商将发动机的动力调整到高中低三个版本，28i调整到中等版本，最大马力为224ps，最大峰值扭矩310NM。我相信这个动力组合大家也不会陌生。像现在销售的宝马3系5系，都使用相同的发动机和变速箱。

目前宝马x3 28i车型指导价格为425，800，折扣幅度约为5.5万至6万韩元，4s店给出的裸车的价格371，000辆几乎合理，至于再加12000的问题只能看个人的需求了。如果个人认为值得的话，12000也没有关系。如果我自己选择的话，我肯定不加。会换店或者换品牌。通俗地说，卖车的不仅仅是这家，卖同样的车型的也不只有这个牌子。不可否认宝马x3是一辆好车。奔驰GLC和奥迪Q5L也不会比它差。对于敢于涨价的品牌，我一定敢对他说不。不管他的产品有多好，我都不会要的。

D. 新款宝马3系配置解析！售价29.39万元起，9款车型谁更值得入手

全新一代宝马3系（G20/G28）在国内已经上市一年多了，前不久2021款小改款宝马3系也正式公布售价区间为29.39~40.99万元，相比之前只有325i/Li曜夜版车型售价上涨2000元，其余车型的售价不变。

整体来看，宝马3系的产品力还是非常强的，目前全系共有9款车型供你选择，包括4款标轴G203系和5款长轴G283系Li，销量的增长也说明消费者对3系的认可程度越来越高了。综合来看，笔者更推荐新款3系的325i/Li曜夜版车型，相对于增加的售价，配置方面的性价比更高一些，当然了，具体如何选择，还是看各位的实际需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 同为38万的裸车价，零百加速宝马X3居然比5系快了1秒

每个男人心里都有一个蓝天白云梦，但年过三十，受家庭因素影响，具有操控乐趣的宝马3系就显得没那么实用了。对于手握40万的Bimmer来说，选择一辆X3或5系则更务实一些，两车虽然不是一个级别，但SUV天生的大空间，使得中型SUV宝马X3和中大型轿车宝马5系处在一个价位，那让我们看一下两车到底怎么选？

外观篇

X3和5系均采用荣获“沃德十佳”B系列2.0T涡轮增压发动机，X3搭载三款功率调校的发动机，其中25i发动机最大功率为135kW/5000-6500rpm，最大扭矩为290N.m/1350-4250rpm，28i发动机最大功率为165kW/5200-6500rpm，最大扭矩为310N.m/1400-5000rpm，30i发动机最大功率为185kW/5200-6500rpm，最大扭矩为350N.m/1400-5000rpm，5系则为两款高低功率发动机，525Li的发动机和X325i发动机一样，530Li则和X330i发动机一样。两车均匹配8速手自一体变速箱。悬架系统方面，X3为前双球节弹簧减振支柱前桥，后多连杆式独立悬架，5系为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。X3全系为前置四驱系统，5系则为前置后驱，并有四驱车型可选。

40万预算，我们选取了官方指导价为42.58万的X328i和官方指导价为42.69万的525Li，两车目前均有4万多的优惠。在同价位下，X3首先动力上占优，再加上四驱系统，官方零百加速X328i为7.6秒，525Li为8.6秒，1秒的差距还是蛮大的，只是5系由于车型原因，更省油让兆缺些。在配置方面，X328i为19寸轮圈，525Li为18寸，猜御X3还多了主动刹车、自动泊车、陡坡缓降、感应后备厢、无钥匙进入、方向盘换挡、真皮座椅、前排座椅加热、哈曼卡顿音响、自适应远近光、转向头灯、后排独立空调等配置，而525Li多了方向盘电动调节、方向盘记忆和手机无线充电。

最后总结

其实对比之后，小编自己也很吃惊，本来一开始自己主观上更喜欢偏向驾驶属性的轿车5系，但在40万预算的前提下，X328i多的这些配置都很实用，而525Li多的配置可以说可有可无，况且X328i的加速性能如此强劲。外观上，两车相差无几，都满足了用户面子的需求，内饰上，5系的确更豪华，但X3也不太差，毕竟一个设计风格，所以，小编自己选的话，40万预算，选择X328i，你会不会也选择X3呢？

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（运营人员：小罗）

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F. 宝马X3碳黑运动版，提车一个月，1000KM报告

和女朋友订婚以后便开始考虑买车，一开始我是没想好买什么品牌的车，女朋友发话说想开宝马，行那就开始关注宝马。当时宝马新3系刚上市，颜值和配置都不错，还一起去车展现场感受了一下，是挺不错的，但一问销售基本上要加价2W多，感觉不划算。本来我一同学也是看好新3系，也被价格劝退了，他说那还如买5系，于是此事告一段落。

由于我之前一直开我叔的Q5，感觉车内一直有股味道，而且这车还是开了9年。所以对奥迪就直接PASS，奔驰是考虑到维修成本太高，价格也不美丽。然后开始关注宝马其他车型，突然发现还有个X3，女朋友看了也觉得不错，于是开始去了解，天天在论坛里逛，看各种老哥的提车贴心里愈发澎湃。和我爸商量，我爸一开始觉得X3小，说还不如GLC或者X5，然后都被我否定了，X5我爸买得起我怕我养不起，而且人生第一辆车买太好也不好。加上九月改版增加了好多配置，最终老爸同意了。于是我开始跑4S店，不得不说深圳的价格是真的贵，南山和宝安的都去问了，28i落地都要45W以上，想了想还不如在老家附近买，等深圳有牌照了再开过来过户。由于中间有两个多月忙着买房，等房产证拿到手已经12月中下旬了。又想在年前提车，在论坛上找到扬州的4S店联系方式，一番对比终于定了下来。价格还行，加了腰撑和舒适套装还有8500装潢（全车膜，行车记录仪，垫子之类的），落地43.8W，接受范围之内。

同学提了530i，当初说好一起买3系，没想到我买了X3他买了5系[憨笑][憨笑]。

优点：1、动力充沛，超车有推背感。2、360十分实用3、空间够用4、隔音好缺点：倒车要踩油门，好像是通病了。其他暂时没发现。总的来说X3是一辆好车，唯一遗憾的没上30i。

G. 40几万果断买下顶配宝马3系，不选5系的理由非常直接...

?本期是宝马客《车主评车》的第70篇文章，3系是很多人接触豪华品牌的第一步，但在预算差不多的情况下，车主最终花40余万买下3系顶配车型330i，而不是选择一台更宽敞的5系，究竟是对3系爱得太深，还是处于现实考虑？看完你就懂了...

——编者按

大家好，我是YJY，来自云南昆明，我今年2月28日下定了碳黑色宝马330iM运动曜夜套装，选装了舒适进入和腰部支撑。有一颗黑武士的心，所以内饰也选择了黑色，但其实是当时内饰没有我最爱的红色...9月份小改款以后就可以选了，而且舒适进入只要5000元了……无奈，只好说服自己，早买早享受。

2020款330iM运动曜夜套装（G20）

出厂日期：2020年6月13日

提车时间：2020年7月4日

目前里程：568km

购车价格：42.5W（落地价）

文：YJY

“从2010年起，我就喜欢3系，

一直喜欢，从未动摇...”

男人这一生，绕不开一台宝马3系，这句话一点都不假，即便有的人在现在的年龄还无法拥有，不过请相信我，等到你有能力拥有它的时候，你一定会把它当作你选车列表当中必不可少的一员。

编辑点评：

街上越来越多的全新3系出现，或许都承载了一个个Bimmer对驾驶的激情，情怀或向往，这不是简单的“为什么不选5系”就能定论的。

不管他们曾经因为E90还是F30爱上了3系，如今他们都得到了一台更为均衡的3系，即便驾驶是本原，但舒适与豪华亦是人们曾经对3系的期望，那么换做你，会因为什么而选择全新3系？

你入手了哪款3系？

是因为什么原因而选择？

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H. 宝马3系2021款最低多少钱可以落地

宝马3系2021款是一款宝马旗下的中型车,其官方指导价为293900元-405900元。我们以宝马3系的入门版本2021款改款二320i运动套装为例,其官方指导价为293900元,据了解目前长沙市部分经销商有最高5900元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为288000元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险10152元,购置税25487元,上牌费500元,车船使用税360元,交强险950元,最终的落地价是325449元。