宝马3系上市多久降价最多

⑴ 宝马3系几年卖掉比较合算

六年。
年限最好是在宝马三系戚族第六年卖了最划算，六年免检过了，这时候出手是比较合理的。
宝马三系是华晨宝马公司生高枣弊产的一款畅销型b级豪华轿车，这款车搭载2.0t涡轮增压发动机和8at变速箱驾驶质感非常不错，操岩樱控性优良。

⑵ 弱弱问下，一般三系上市多久会有优惠

预计宝马3系的优惠将在明年年后才会出现。

对于新一代的3系，宝马采取了与众不同的策略。首先，1.325长轴版本将在第一时间上市，紧随其后的是短轴版本，预计将在10月份推出，而320和330系列则会安排在明年全面上市。这个时间表的设定，显然是为了抢占市场先机，通过快速投放一款车型来稳固地位，然后逐步推出剩余车型，瞄准那些急于购车或者怀揣情怀的消费者进行分批收割。

宝马的决策明显反映出他们对产能提升的策略，不是急于求成追求销量，而是注重单个车型的利润空间。尽管当前车市整体不景气，豪华品牌市场并未受到太大影响，但宝马还是做出了减配的决定，他们更愿意审慎行事，慢慢推出产品，观察市场反应。

对于宝马来说，2022年才是一个完整的市场测试年份，所有车型都将全面推出，这为他们后续的考核提供了便利。他们的玩法，稳扎稳打，展现出强大的市场把控力，让人不得不服。

⑶ 面对新宝马3系的“减配”，宝马官方的解释“亮”了

很多消费者喜欢宝马品牌的操控，而宝马3系堪称宝马车型中的经典。凭借着优秀的操控性及运动风十足的外观，宝马3系受到年轻一代消费者的青睐，在豪华中级车销量排名中基本保持前三甲。但自去年宝马3系完成换代更新后，宝马3系在消费者中间的热度似乎大减，销量也因此遭遇了滑铁卢。

此外，新一代华晨宝马3系还取消了发动机盖隔音棉。对此宝马官方解释为，他们认为全新宝马3系配备了SynTAK协同热声舱技术，发动机声音得以很好的控制，因此不需要发动机舱隔音棉。

另外，新一代华晨宝马3系的后排座椅放倒功能也被“阉割”掉了。而宝马官方的解释却是，他们认为中国消费者对于后排座椅放倒功能的需求并不高，所以干脆取消了这一功能。

写在最后

对于车辆减配，很多厂家出发点是为了节约成本，利润最大化。而宝马3系的减配，却被宝马官方解释的看似很“完美”，但消费者对认同这样的解释吗？

（本文由文武车道新媒体工作室原创出品，转载请注明出处：文武车道，本文作者：夏沐）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 宝马3系报价是多少目前值得入手么

宝马三系目前在官网上的报价是21.93万到39.2万。宝马三系保持了好几届每七年一更新的传统，至今为止2019年正好是新款上市的阶段，新车上市几个月内不会有太大的活动，大概到六月份左右，汽车全年的销售淡季时价格可能会有优惠，当然这只是我本人的主观推测，仅供参考。

内饰还有水晶档杆，精致的无以复加，并且内部空间很大，后排座位即使坐满也不会感到拥挤，真皮座椅乘坐起来很舒适，噪音很小，并且轮胎还采取了防爆的技术，开起来很平稳。

缺点就是空调略有不足，悬挂略硬，过减速带时会很不舒适，起步的时候有些肉，换挡时略有顿挫感，并且轮胎的生意有些大，可能是采用防爆轮胎的原因。总的来说，这款车很值得入手。

⑸ 全新宝马3系价格跌破30万，为何称为最美3系的宝马跌价如此快

很多人都觉得宝马的车造型看上去特别的大气美观，而且很多人他们在买车的时候也会首先考虑去买宝马或是奔驰这样的一种品牌。这样的品牌在市场上的认可度也是比较高的，而且从各个方面来看的话都是很多人觉得非常好的一类车了。从一些外观上以及色彩上的配置来看的话，不管是外形还是在里面的配饰来算来看的话都是非常好的一类车。