宝马5系和雷克萨斯es哪个好

① 宝马525Li对比雷克萨斯es300哪个更好呢

宝马525Li对比雷克萨斯es300，操控性和隔音性方面，个人认为还是前者了，但是如果考虑车子的维修保养成本是后者

② 预算50万，宝马5系和雷克萨斯ES300h怎么选

ES300h车主来说说，这个话题的一些回答很魔幻。

全世界都把ES跟5系、A6和E级定位在行政级车上，只有中国的一些睿智不认。

究其原因，就是因为BBA在中国都加长了，而ES没加长，说轴距短于34C，车长不如56E等等。

那么我就想问问了，就GS那个车长和轴距，凭什么就能被认为是行政级车？因为售价高？

什么时候雷克萨斯说ES不是行政级车了？为什么蔡澈要说E级和ES是竞争对手？蔡澈不如键盘们懂车？键盘们能不能看看34C和56E们不加长情况下的车长和轴距？非得ES加长到5100才行？言归正传。

网友点评：

网友1：我去，这是在黑525吗？这根本没啥可比性，哈哈哈哈哈，除了广东人，谁会拿es300和525比啊，闭着眼也是选525，去开开就知道了，不是说es300多烂，而是说配不上那个价，知乎雷吹们张嘴美国闭嘴美国，雷车在北美市场的成功是因为雷车把美国消费者当大爷一样供着，再看看中国的雷车是个什么德行。

网友2：原来买40万的车主都这么缺钱，张口闭口保养免费？我还这没见过谁天天开车还抱怨保养价格高的。的确钱这玩意省点是点，但是这个长达几年的时间省出来的钱，和每天开车面对的其他事，真的不值一提，别尬吹了。但凡有点别的优势都不至于拿保养免费说事，说白了还不是竞争力不行？我同事买x3 被强x一万六的六年保养钱，也说明点问题呢

总结分析：

我家买es300h的理由是开5系丢人。10几年前和我家差不多的就开5系了，现在我爸身边的朋友或者合作伙伴买宝马的基本上是740或者x5，做生意的开个5系出去感觉没实力，买个730也感觉低人一等。

家里已经有一台百万级别的车子，买es300h是因为身边没人开，就不存在比较了。上了20w以上的车子已经脱离交通工具的属性了，还是得根据自己的社交需求来购买了。

③ 宝马5系好还是es300好为什么一些修车的朋友叫我买雷克萨斯

宝马在消费者心中是绝对的豪华品牌，而雷克萨斯却总是不被人提起，如果雷车说自己走的是个性路线，但我认为对于车厂来说任何理由也没有销量有说服力，那么到底宝马好还是雷克萨斯好，我们今天从几个方面具体聊一下两车的优缺点。

而配置方面，雷克萨斯es系列的底盘和悬挂是和凯美瑞一样的，它们的动力总成部分也差不多，不同的只是外观和进口的身份，然后，内饰部分好一点。所以我们也不用过多的和宝马5系来比配置，谁的配置更高级？其实大多数人心中都有数，丰田车型的配置就和它的动力水平一样，并没有多少特别出彩或令人眼睛一亮的地方。

④ 预算42万，雷克萨斯ES和宝马5系怎么选

奔驰C级、宝马5系和奥迪a6l这三款车型当中，宝马5系是竞争力最强的，不仅运动和操控的基本属性得到了保持，而且其乘坐的舒适度也几乎能够跟同级的奔驰看齐。

可以说，现在的这款宝马5系很不错，口碑很好，也得到了用户们的一致赞誉。雷克萨斯es系列之所以能够在头条上成为一个永久的话题，我觉得跟有心人的故意炒作更有关系。比如它轴距方面其实达不到C级车的标准，非要跟宝马5系和奔驰c级比，也不知梁静茹是在美国还是中国的演唱会，单独给它唱了一首勇气？

去年中雷车的毒，想买es300，媳妇不想要，我坚持，到看车的时候那内饰简直就是16.7万的车都不如。满满的塑料感。跟上一代不在一个层次。外观还可以。随后果断放弃买的5系。图经济性的话雷车还可以，还有他说的六年免费保养是十次。按他说的五千一保养，开多了是到不了六年的。保有量底是有原因的。

⑤ 选车帮：雷克萨斯ES300h与宝马525Li，哪一款更适合你

最近有朋友打算买车，不知道是选择雷克萨斯ES300h还是宝马5252Li，很多人就表示十分诧异：B级车和C级车之间还不知道怎么选吗？

确实，有时总会遇见这样的烦恼，选车时，除了空间因素外，其它方面也是需要要考虑在内。至于这两款车型之间该怎么选择，还是要看自己在日常生活的时候更侧重于哪些需求。在这里，我们不妨对这两款车做一下比较，看看二者之间具有怎样的差异性。

外观设计各有千秋

雷克萨斯ES在保值率上的表现，是很多车型都无法比拟的，从图中1-3年的保值率来看，宝马5系还是有不小的差距。

最后：追求空间、动力、操控，可以考虑宝马525Li；比较偏好车辆的经济性、舒适度、保值率，那么可以看看雷克萨斯ES300h。还有一种说法就是，在30岁之前，可以考虑宝马525Li，因为这个年纪是在追求速度与激情，不要保持沉闷；30岁之后，可能会选择雷克萨斯ES300h，生活的压力背在肩上，一种舒适和省心，就是心灵的港湾。其实车辆的好坏与否有时候并不重要，选择最适合自己的，才是最好的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 雷克萨斯ES300h与宝马525Li，如何选择

不明白为什么将雷克萨斯ES300h与宝马525放到一起去比较，这款车并不是一个级别的，雷车ES系列明显要比宝马5系矮了一个身位，拿它跟3系比较还差不多。

ES300h是雷克萨斯ES系列的最顶级产品，而525是宝马5系的入门级产品，但二者的价格竟然是差不多的，这明显说明了两款车就不是竞争关系。

当然这两个车型的价格确实差不多，也是可以拿来比较的，但在性能上ES300h绝对不是525的对手。

宝马是走的就是运动豪华的style风格，论底盘、论动力匹配、论人车沟通，BMW在豪华品牌里都是数一数二的存在。

而且丰田变速箱的为了保证可靠性，也是牺牲了许多驾驶体验的。比如说换挡速度偏慢，当驾驶者想要超车时总是慢半拍，而手动模式也并不完全听从于驾驶者的意图，只要它认为你挂的档位不合适就自动给你换挡，根本不顾你的感受，这算啥手动模式？这些方面都是非常影响驾驶体验的。

至于ES300h搭载的CVT变速箱，跟性能、运动更是八竿子打不着。

在国内525肯定是卖的比ES300h要好，这个不接受反驳，车型销量到处可以查到，想造假也不可能。

至于驾驶体验，希望大家还是亲身试驾一下。

⑦ 宝马5系还是雷克萨斯ES，东西方的对决，你会怎么选

宝马5系和雷克萨斯ES都是非常受消费者欢迎的豪华品牌中大型轿车，这两台车目前基本都能月销量上万的车型，而其中雷克萨斯ES比较特殊，它的ES200等车型可以和宝马3系等车型在价格上形成重叠，而ES300h等车型又能和5系形成竞争，我们今天就来看看对消费者来说，在宝马5系和雷克萨斯ES300h当中应该如何选择。

在这两台车当中应该如何选择

那么在这两台车型当中应该如何选择呢？总体来说，这两台车都是产品力不俗的好车，选择谁都不会有错，然而如果非要在这两台车型当中分出一个高下的话，那么宝马5系会更好一点，无论是驾驶还是乘坐，宝马5系给人的感受都更好，只要你不那么在意后期成本，5系都要比雷克萨斯ES更值得推荐。至于配置，那自然是在自己能够承受的范围之内选择最高配，这样今后用车的时候才会不留遗憾。

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⑧ 雷克萨斯ES真的可以媲美宝马5系吗静音如何

我觉得雷克萨斯这几年在国内似乎有一点被神话了，用来跟宝马5系比较，跟奥迪A6L比较，雷克萨斯是进口车，这样的光环也为其加分不少，但是ES就是中型车的轴距，接近中大型轿车的车身长度，在级别上就比宝马5系低一级。再说说静音方面，这个关于车辆的NVH，基本上覆盖的地方太广了，有动力总成和整车零部件、发动机转速与车身共振频率，日系车的隔音并不是其强项，比如本田被吐槽最多的就是隔音差。就我自己的体验来说，宝马5系的隔音明显更加好一些。

宝马5系和雷克萨斯ES都是不错的车辆，至于静音方面，作为更加感性的体验，每个人或许有不同的感受。

⑨ 宝马525i和雷克萨斯es300h哪个好点，如果买 ，选哪款

个人推荐ES300h，现在ES应用了新平台，车身加长了150mm，给人以修长优雅的感觉，再加上丰田成熟的发动机，变速箱技术，开着也省心省油，内饰方面跟奔驰不相上下。

⑩ 宝马530和雷克萨斯ES300h相比，选哪个好

谈到豪华汽车品牌，印象很普遍的就是奔驰、宝马、奥迪，当然现在雷克萨斯和凯迪拉克也属于豪华品牌的范畴，但是它们只能算上二线豪华品牌，在知名度和地位上面，BBA还是高于雷克萨斯和凯迪拉克，这个是不用质疑，所以有人问在宝马530和雷克萨斯ES300h对比，选哪个好？对于这个问题，我的回答肯定是宝马530，不过这个原因是建立在有足够的购车预算上面。

在传动上面，宝马530也是比雷克萨斯ES300h更具优势，因为宝马530采用的是受大家欢迎的8挡手自一体变速箱，而雷克萨斯ES300h采用的是E-CVT变速箱，两者差距也是有些大。总结：宝马530和雷克萨斯ES300h都是档次高不错的车型，驾驶出去也都有面子，但要说的是宝马品牌影响力是比雷克萨斯高，这样在同级车型里，宝马自然更有吸引力，所以我推荐宝马530，当然如果购车预算比较吃紧，其实雷克萨斯ES300h也是不错的选择。