‘壹’ 30万要“高配+颜值”宝马2系四门版了解一下
即便不是宝马车迷,你也大概知道,3系是宝马永恒的经典,5系是家居商务多面手,7系是轿车旗舰。但提到2系,你潜意识里,或许能猜到这是一款更小的宝马,至于它到底是一辆什么车,有着怎样的性格,怕就很难说清楚了。
2014年它的第一代车型推出时,不仅具有迷人的双门轿跑设计,更拥有3.0T的强大心脏。4秒级的百公里加速,迅速成为了宝马车迷攻克赛道的最佳选择之一。
正因为它的定位很特殊,所以我们在公路上,见到它的频率要低很多。不过,这样的局面马上要被打破了——宝马2系新推出了四门轿跑版本。
极具张力的外观设计
2系虽然个子不大,而且带来了四门版,但在设计上,依然一副“舍我其谁”的做派。宝马的家族化前脸,在2系上视觉张力更加明显。
跨越级别的充沛动力
在动力方面,2系四门版相比2系两门版再次升级。虽然排量还是2.0T的B48系列发动机,但发动机的最大功率提高到141kW,最大扭矩升级到280N.m。在变速箱上,也更换为了换挡更快的7挡双离合器变速箱。这让它的百公里加速时间,相比两门版提高了0.5秒。
四门版比两门版更快,这个你敢信?这也是为什么,我们觉得2系四门版比两门版更值得入手的重要原因之一。
写在最后
由于车身高度的限制,要照顾到后排乘客的空间,又要做到遛背式的造型,对轿车而言,是相当有难度的。所以长期以来,我们很难在市场上看到这类车型,尤其是在2系这样的紧凑级别内。而宝马2系四门轿跑版的推出,想必会成为很多厂家学习和模仿的对象,这也预示着四门轿跑新世代即将到来。
就目前来说,如果你30万元左右的预算,要一辆漂亮、时尚又实用的车型,2系四门轿跑版,无疑是很合适的选择。哦对,它还是一辆进口宝马哟!
‘贰’ 驾乘黑色钢铁猛兽,“深度体验”宝马X5,超有范
最近一直准备换辆大型SUV,出于品牌和产品力的双向考虑,视线基本锁定在豪华品牌上,身边哥们知道我有这个想法后,直言过来试试他的X5,可以借我开两天,看看对不对我胃口。前天跑去通州把车开回来,一辆2019款的30i,开了两天,算是一个“深度试驾”了!顺便也到798给朋友这辆X5拍了一组不错的照片,用来当做自己的“试驾作业”素材的同时,也好跟朋友有个交代。
最后再来一张图也就拍了这么多,对这款30i的X5,经过一天的试驾,体验确实是让我挺满意的,对比3.0T也没有太大的动力落差,而且从价格角度考虑,还是2.0TX5更适合我,自身超高的性价比,各项性能绝对也能满足了我所有日常需要。里里外外找了一圈,实在让我挑不出一点不入手它的理由。
‘叁’ 根据车内饰识别什么车
通过看中控台来识别车型有一定的难度,除非你对汽车已经有了足够的了解,那么是可以很轻松通过内饰看出具体品牌车型。因为一个品牌的内饰,尤其是中控台都会有独特的设计风格,比如过去大众被人诟病的套娃内饰,一看中控台就能猜出是什么车型。
以下是车主指南汇总的各品牌热门代表车型的中控台图片:
1、大众
(更多品牌车型中控台图片将持续更新)
‘肆’ 2019款宝马X325iM用车作业,已经3万公里了,感谢相伴
用车1年零6个月了,决的还是有必要发个X3贴。 在新款X3发布前,其实已经关注了半年时间,最后终于在18年10月的上海车展上订车了,新车上市车展上也没有什么大的优惠。加装了全液晶仪表,免费换了黑色的座椅,因为咖啡色和棕色不好看,最后订车价格38.95W
还有强制包1.55万,此处省略一万字@*#%&^艹↓
强制装潢包,开成汽车配件,就一些胶垫,行车记录仪,贴膜....
算上购置税,合计下来小44万了,感觉当时买贵了,不过早订早享受,想想也就算了。 订车时候4s店人说原厂加装可能要等2-3个月,也就是18年年底才能拿车,我当时等的那叫一个难受,随着时间推移心情也渐渐平复下来,等到最后销售打电话说车到了好拿车了,让我原本平静的内心激起了波澜,拿到??后才恢复平静,价格虽然买贵了点不过庆幸的是我居然等到国六版的第一批新X3
感觉这批质量很不错。 接下来补上高清车辆大图
宝马家族士前脸,这一代鼻孔越来越大,黑色的进气格栅,很运动
都说这是勺子灯,的确很像,全LED的自动灯头,可自动切换选近光,分离式远近光在夜晚有广告牌的高速上效果很明显,不会影响到迎面别的车辆行驶。雾灯也是LED的,不过没怎么用过。
侧面很大气,有那么点老款大哥X5气势,19寸五辐运动轮毂
M标和鲨鱼鳃,轮毂上也有M标。运气不错华晨给了我普利司通的轮胎245,50,R19,还好不是优科豪马的。
尾灯就这样,各有各的眼光,我不是很喜欢
排气拯救了尾灯,华晨很重要,不能扣
下面是内饰↓
中控认证下钥匙,这个角度不错
正面来一张中控全景
你品↓
19款全液晶仪表,eco模式
你品↓
19款全液晶仪表,正常模式
你细品↓
19款全液晶仪表,sport模式
下面是后期加装↓
改装店加的胎压显示
改装店改的12色氛围灯和自动跟车(自适应巡航ACC)
改装店加的无线充电,带散热
原厂低配宝马X3喇叭减配太厉害了,后悔出厂没有选配哈曼音响
改装店加的哈曼高音一对,没改哈曼功放效果也不错,主要功放太贵
前排主副驾座椅下改了一对哈曼低音
中控台中间的这块盖板下面原厂25i是没有喇叭的,减配了,自己改装店后加了一个哈曼高音和一个中音在里面,里面可以放两个喇叭的,盖板也要换成有孔的盖板,原厂无孔的声音会出不来
后排独立温度控制空调很棒,带温度显示的,自己在点烟器位置加了一个usb充电接口,毕竟现在人都手机不离手,没电可不行
保仕达脚垫,无甲醛,无异味
我有洁癖,比较爱干净,请忽略这个脚印。看座椅是不是挺宽,空间也还不错,后排空间虽然没有奥迪Q5L和奔驰GLCL大,不过宝马坚持50:50分配比和驾驶超控感,起码做出点牺牲,你是喜欢空间还是超控?
大尺寸全景天窗SUV现在都必须要有
就这么结束了,是不是还在回味?看完你们感觉这款车怎么样,值得入手吗?
这是我人生中第二辆宝马,认证一下吧。 钥匙扣在澳门旅游时买的,大巴三牌坊挺好看
‘伍’ 看内饰怎么区分宝马几系
看内饰区分宝马几系可以从内饰设计、仪表盘、座椅材质、内饰氛围来区分具体如下:
1、宝马1系:作为宝马的入门级车型,1系的内饰设计更为简洁,注重实用性和功能性。中控台的设计相对保守,仪表盘采用的是传统机械式仪表,座椅材质以织物和皮革为主。整体内饰氛围年轻、动感,适合追求时尚的年轻人。
2、宝马3系:作为宝马的销量担当,3系的内饰设计更为精致。中控台偏向驾驶员一侧,方便操作。仪表盘采用液晶仪表盘,显示信息丰富。座椅材质多为真皮,乘坐舒适度较高。整体内饰氛围豪华、运动,适合追求驾驶乐趣的消费者。
3、宝马5系:作为宝马的中高级车型,5系的内饰设计更为豪华。中控台配备了大尺寸的液晶显示屏,科技感十足。仪表盘同样采用液晶仪表盘,显示效果更为出众。座椅材质多为真皮,且具备丰富的调节功能。整体内饰氛围豪华、大气,适合商务和家庭用车。
4、对宝马各系车型的内饰分析,已经对它们的内饰风格有了更清晰的认识。掌握了这个小秘诀,下次走进宝马展厅,就能轻松识别出各种车型的内饰特点,不再为挑选心仪的爱车而犯愁。
‘陆’ 看看这内饰,宝马X7也能超豪华,与宾利添越比,有过之而无不及
为什么很多人会追求超豪华车?为什么有的车上带有织物座椅,车主非要把它包上皮革?很简单,一切都是为了豪华的观感与质感。豪华感,不仅体现在品牌,更体现在内饰的做工、用料以及各种细节,这就是劳斯莱斯和宾利受欢迎的原因。不过,这并不意味着其他品牌的 汽车 没有机会,就像这辆宝马X7,看了内饰以后才发现它也可以如此超豪华,就算对比更强大的宾利添越,也是有过之而无不及。
宝马X7,大家对它都不陌生,宝马就是要让这辆大型SUV成为真正的“百万级”SUV,所以,我们可以看到X7在国内的起步价不是98.9万也不是99.8万,而是整整100万。它很大气,拥有5163/2000/1835mm的长宽高和3105mm的轴距;它很强大,中低配车型搭载3.0T直6发动机,可以在6.1秒内破百,顶配车型搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,能可在4.7秒破百。
如果你对价格不太敏感,那么拥有超大空间、超强性能、先进配置、优良做工的宝马X7,绝对算得上接近完美。不过,人们的需求总是希望能够“好上加好”,而宝马X7的原版内饰虽然足够精致,但是与更低一级的宝马X5过于相似,而且整体的质感仍然显得不够豪华。现在,我们将看到一款史无前例的超豪华宝马X7内饰。
Vilner是来自保加利亚的 汽车 改装专家,与其它 汽车 改装厂商不同,Vilner只专注于 汽车 的内饰,这款全新的宝马X7就是他们的最新作品。在这里,不再有任何塑料,而是一些拥有出色设计的漂亮皮革。现在可以在前排和第三排座椅上方的车顶衬板以及中控台侧面看到精致的菱形格纹,车顶和中控台被欧缔兰材质大面积覆盖,所见之处尽是细腻的皮革材料,甚至还提供了一个专门定制的带有“X7”Logo的旅行包,看起来别具一格。
毫不夸张地说,Vilner对宝马X7内饰的改造令人印象深刻,他们用自己的方法和独特的设计理念彻底翻新了X7的背部,除了优质的材料,极具艺术感的设计和精细的做工也完全不输原厂品质,甚至跟更高级别的宾利添越相比,也是有过之而无不及。客观地说,这才像是一辆“百万级”豪华SUV该有的内饰,你可以说它不够“环保”,但是坐在车内绝对是一种享受。
不知道未来宝马是否会以此为思路推出更豪华的X7版本,虽然可能性不大,但还是值得期待的。此外,拥有宝马X7或者其他车型的朋友,也可以借鉴Vilner改装的这套内饰,对自己爱车的内部进行一次重新“装修”。虽然彻底的调整有点大动干戈,但是最终的效果绝对令人惊艳。至于这套改装的成本是多少,Vilner目前尚未公布,但是根据材料的优质程度和做工的细腻程度来看,恐怕是便宜不了的。
‘柒’ 一台宝马i3能有多豪华腿拖、书桌、电视全给你!
众所周知,宝马i3因为身材较小,停车比较方便,设计也比较前卫,所以一直有着“都市小精灵”的称号。但无论从哪个角度去看它,都找不到一丝豪华的影子,最多只能算是个性。不过,在近日举办的2020CES展上,宝马再次刷新了我们的认知,带来了宝马i3UrbanSuite特别版车型。
除此之外,在座椅旁边,其还配备了一张书桌,甚至还配备了台灯。在座椅前方其还配备了一个可折叠的“电视”屏幕,很像是飞机上的装备。所以,别看这台i3的外观低调,实际人家内有干坤,豪华程度都可以去和顶级豪车媲美了,化身成了一间移动酒店。当然,在未来随着自动驾驶技术的突破,像是这样的概念车、量产车将会越来越多,甚至驾驶位也会变成“老板椅”。
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