❶ 宝马3系有四驱版的吗
宝马3系有四驱版的。宝马3系的四驱采用的是全时四驱，而且是宝马的xDrive四驱系统。
宝马的xDrive四驱系统在铺装路面表现非常出色，它能够根据路面情况，将扭矩传递到具有最佳抓地力的车轮上。
关于宝马的xDrive四驱系统，由于篇幅限制这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。
截至2019年11月6日，宝马3系在售的最新车型是2020款，其中四驱版只有一款——2020款 325Li xDrive M运动套装，官方指导价：36.19万元。
除了上述车型，其他车型都是后轮驱动。
2020款宝马共有6款车型在售，官方指导价：31.39~36.39万元，车型定位为中型车，全部符合国六B排放标准。
动力方面，所有车型都搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，配备8挡手自一体变速箱，最大功率135KW，最大扭矩300N·m。
悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
❷ 宝马3系四驱怎么样，宝马3系选四驱还是后驱
宝马3系后驱充足，能适应大部分路况。四驱可以避免跑偏和刹车跑偏，四个车轮同时刹车，可以满足复杂路况和雨雪天气的要求。宝马3系评价:四驱系统和DSC相互配合，使得宝马四驱版更具安全性和操控性。也许有些车迷会说后轮驱动的驾驶乐趣会更加丰富，但是对于大多数普通驾驶者来说，后轮驱动的驾驶难度更大，而宝马的四驱版可以让车主在更安全的范围内体验驾驶的乐趣。后驱的优点:发动机在前，驱动装置在后。发动机舱不仅减轻了前车重量，还能使发动机稍微靠后，前悬架尽量前移(宝马短前悬架有助于重量分布，增加轴距)。宝马还把电池放在后备箱里，目的是平衡前后重量。前后平衡有什么好处？把十公斤的哑铃绑在头上，绑在腰上就知道了。驾驶员的位置尽量位于车辆的前后重心，这样可以更好的感知车辆的动态，做出及时的反应。四驱优势:当马力比拼逐渐进入600+时代，大功率的后轮驱动逐渐成为一把越来越锋利的双刃剑，高手用它可以干净利落的砍断敌人的马，而菜鸟会砍断自己的大腿。四驱大大提高了抓地力，尤其是起步的瞬间，推力压倒一切，令人窒息。