宝马5系美国售价多少

❶ 请问，宝马5系和霸道都是50万的价位，哪个更有面子

要说同样是50万的车，霸道有面子还是宝马5系有面子，我们不妨看看两者的50万到底哪个水分更大。简单来说也就是谁炒作的嫌疑更大，我们不妨直接看看在两者分别在自己国家的售价。德国的5系售价与日本的霸道售价在德国宝马5系的起售价在49100欧元，但是配置非常的低，布座椅，R17轮辋、机械仪表、非独立空调。我选装一个R18轮辋1570欧元，一套液晶仪表+中控大屏3000欧元，皮质座椅600欧元，基本上下来价格在54270欧元，折合人民币43.36万元，跟国内的售价差不多。宝马5系在德国的售价

对于所有人而言，几乎都觉得宝马5系是豪车，但是丰田霸道只有它的粉丝才认为它是豪车，这就是区别。

❷ 宝马5系，讨好年轻人没有用，因为大部分年轻人都没有钱

换代“翻车”的例子不在少数，比如上一代奥迪Q7的销量“很能打”，可是自从它换代后，销量就每况愈下，不复当年之勇。

还有本田雅阁，这代车型上市后，销量下滑很严重，虽然在5月份它的销量提升了，可却是通过大幅优惠换来的，并不能掩盖这款车换代失败的事实。

最近这段时间，换代“翻车”的例子就是宝马5系，换代前，宝马5系的销售体量很大，月销过万犹如家常便饭，换代后，优惠力度明明更大了，可是销量却不升反降，比如在换代前的1月份，宝马5系还售出了10197辆，在换代后的2月份，销量就下降到了4019辆。因此，换代就像一把双刃剑一样，弄不好会反伤到自己。

销量方面，以5月份销量为例，奥迪A6L的销量为12940辆，奔驰E级的销量为12000辆，宝马5系的销量为6680辆，宝马5系已经被奥迪A6L和奔驰E级拉开了很大的差距。

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❸ 这可不是一辆普通的宝马5系，售价高达91.3万元，3.3秒就能破百

随着国民经济水平的提升，汽车已经开始进入到我们每一户家庭，对于普通消费者而言，买辆经济实惠的代步工具就行，而有着一定经济实力的朋友，则会选择豪华品牌。大家对宝马5系这辆中大型豪华轿车并不陌生，宜家宜商，不但看着外观很大气，而且开着也很不错，让很多人都把它当成理想座驾，要是在前些年，谁家买了一辆宝马5系，肯定会让人羡慕，不过随着路上的豪华品牌汽车越来越多，大家再看见宝马5系也不是特别新鲜了！

今天我们要说的主角可不是一辆普通的宝马5系，请别拿什么奔驰E级和奥迪A6L和它较劲，它在美国的售价为128995美元，折合人民币约91.3万元起，并且它还是扮猪吃老虎的角色，性格暴躁，3.3秒就可以破百，这就是宝马全新一代M535周年特别版，据悉该车在全球限量发售350台，能够拥有它的，都不是一般人，你懂得……

既然是性能车，那么动力方面才是最大卖点，宝马M535周年特别版搭载了一台4.4T的V8双涡轮增压发动机，最大功率达到了625马力，峰值扭矩为750牛·米，传动方面匹配的是8挡手自一体变速箱，这套动力总成是非常抢眼的，另外还配备了MxDrive智能全轮四驱系统，百公里加速时间仅仅为3.3秒，十分强悍，朋友们以后可千万别惹开宝马5系的车主，有可能他的座驾就是一辆M535周年特别版……

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❹ 在美国 购买一辆5系宝马大概多少钱！

宝马美国官方公布了新一代宝马5系的起售价，52195美元起跳的价格对应人民币36.2万元和530i动力配置，新车将于明年2月交付。值得注意的是，美国官方售价并未包括州税和联邦税。作为参考，前些日子在英国上市的530i标价40120英镑，折合人民币34.4万元（英镑贬值的）。

更大更帅更轻的宝马5系无论外观还是动力都俨然是一台7系缩小版。同样的设计语言，新5系少了一丝7系的臃肿，并使用了更多的高强度钢和更加轻盈的铝制材质，因此新车整备质量降低了近100kg。标准轴距版的5系车身长度为4935mm，轴距2974mm。

内饰方面，新5系和7系区别更少，新车提供LED内饰氛围灯、后排娱乐系统、Nappa真皮的16向电动调节座椅，并支持按摩、通风、加热功能。同时，新车还提供Harman Kardon音响16扬声器Bowers＆Wilkins音响系统。

全新5系搭载iDrive 6.0系统，支持手势操作和语音控制，中央10.25英寸显示屏提供3D导航、电话、娱乐、车辆信息以及互联网服务，同时全新5系还配备有苹果CarPlay系统和车载Wi-Fi功能。