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宝马七系买什么配置最好

发布时间:2024-11-25 05:07:54

⑴ 【车主点评:宝马7系 2018款 730Li 尊享型 M运动套装】

#最满意 【本人于2018年11购买了宝马7系 2018款 730Li 尊享型 M运动套装款车】宝马七系最满意的地方,是他的驾乘空间大,整体配置远超预期,外观气势磅礴,可以说是无与伦比,内饰相当的奢华,它特有的手势控制,自动泊车虽然到现在我没有用到,但是可以让我们在用车过程中会越来越简单。
#最不满意 宝马七系用了一年时间,说句良心话,真的没有发现它有啥不满意的地方?我也看过评论,他们说的那些缺点,我觉得都不算啥,这也就是仁者见仁智者见智罢了。
#选车理由 选宝马七系只应了那句话开宝马坐奔驰,单从字面上就能体现出来宝马的优势,更何况花了那么多钱一定要买一个好的,能用的住的,而且保值率还要高的。
#空间 宝马七系5250的车长3210的轴距使得整个驾乘空间绝对的宽敞,坐在后排完全可以翘着二郎腿,后备箱空间还不错,车门储物格也比较多,前后排中央扶手储物箱有点小,放不下很多东西。
#外观 宝马七系外观是越看越好看,霸气的前脸,帅气的身材,腰线很正,怎么看都是一个美男子,车大灯设计,高速夜晚自动远光很智能,整个车漆面很棒,颜色很正。刷完车打上蜡的感觉像一面镜子一样。
#内饰 宝马七系内饰的风格继承了宝马一贯的品质,材质摸上去手感一流,仪表中控显示屏操作特别方便,显示的信息很全,很容易上手,整体感觉奢华,而且当你乘坐在里面的时候,你会发觉每一个细节每一个纹路都是那么耐看,让人赏心悦目
#动力 宝马七系258匹马力在舒适模式下提速有一点迟钝,不果断,但是当打开运动模式时强烈的推背感油然而生,让我瞬间能感受到速度与激情。
#操控 方向盘转起来很轻,整体开起来会比较轻松,也不会让你太多精力放在驾驶部分上。再加上辅助操控配置,还有底盘悬架的支撑,使得整体操控性更加出色。
#舒适性 宝马七系的舒适性不用过多的说吧舒适的空间,宽大的座椅,无时无刻不把我的身体紧紧的包裹进去,尤其是后排座椅设计参考人体工学坐垫长度与靠背的倾斜度都很合理拥有良好的舒适性。自动空调也非常的实用,出风快,制冷效果也好
#油耗 用车到现在不到一年的时间,行驶了7000公里,油耗在11个左右我个人觉得还可以吧,毕竟吨位放在这么大一个大家伙,能有这个耗油量,我应该感到满足。

⑵ 新宝马bmw7系怎么样你会选择吗

新宝马7系是一款行政高端车。外观设计平静大气,简单的白色涂层显示出奢华的运动感。在目前BBA品牌的顶级车型中,最霸道的是新款宝马7系。在采用新的外观设计后,宝马7系不仅在动力上超过了奔驰S级,而且成功地吸引了国内消费者。对于许多国内商务人士来说,对车辆级别的追求高于车型配置的发动机,因此我们看到,即使宝马7系配备了2.0T发动机,销量也有所增加。在我看来,如果预算足够的话,购买宝马7系还是很值得的,接下来,我们来看看宝马7系列产品的性能吧。

动力部分是宝马2.0T版7系短板,因为作为一款大型车,大排量的动力系统是必须匹配的,在我看来2.0T发动机会比较软弱。然而,宝马2.0T发动机不仅功率为265马力,而且最大扭矩为400 N·M。其0-100km/h的官方加速度为6.3秒。这样的功率水平完全可以达到某些性能车辆的水平。

在我看来,宝马七系是一款值得消费者选择的车型。当然这是在预算足够的前提条件下,如果预算不足还是选择别的车型吧。

⑶ 110万买宝马740顶配好还是奔驰S450好

不请自来!


首先:这个价位买宝马7系顶配吧; 以前是开宝马坐奔驰,但宝马在最近这些年里,逐渐将车辆的调教风格偏舒适取向了,而反观奔驰则逐渐取向运动取向了

归根到实际上而言,就是宝马的底盘悬架、滤震都比较软,偏舒适;而奔驰反倒会比较硬一些(这都是针对宝马和奔驰之前的车辆而言)。在转向手感上,宝马的转向路感清晰,转向精准;开起来让你很有信心。


其次 :动力上虽然都是3.0T,但奔驰的马力和扭矩均高于宝马,但0-100 的加速成绩宝马7 更迅猛,这主要是两家在发动机调校上的差异; 轴距上宝马7系要大于奔驰S450L的,这意味着在空间上会更富裕一些;价格上宝马的740li 尊享M运动顶配目前裸车98万不到,这个价格比奔驰便宜很多 ,也就是在价格优势上要高很多。


最后,这两款车在配置上宝马7系基本是吊打奔驰的节奏 (真皮座椅、方向盘加热及记忆、前后排的座椅通风及按摩、远光灯是激光的、有雾灯和大灯清洗);所以,配置上而言,7系列更凸显豪华车本质。

以上供参考!

很高兴回答你的问题,李老猫说车为你非专业解答各种 汽车 问题

110万预算买宝马740顶配还是奔驰S450,下面来分析一下。




价格上

宝马7系作为宝马家族的旗舰轿车,其销售情况一直不算理想,为了提升竞争优势只能大幅度降价,740顶配指导价131万,实际上裸车112万就能拿下,降价接近20万。奔驰s无论在全球范围还是国内都拥有统治级地位,价格坚挺,甚至有些车型还要加价提车。S450低配终端售价在122.8万左右。所以110万想要提s450难度不小。

外观上

宝马740的整体线条更加硬朗,车身笔直硬挺,和自身定位保持了高度一致,尽管是旗舰轿车,骨子里依然有一种运动范儿。车身宽大厚实,尾部饱满精壮,两个方形大排气筒霸气十足,通过线条勾勒联动贯通,让人印象深刻。奔驰S450就要圆润顺滑很多,更加凸显高贵优雅,侧面曲线也式整车更为晶莹剔透,霸气庄重而不突兀,非常自然流畅。




动力上

宝马740采用了一台3.0t涡轮增压直接6缸发动机,最大功率240千瓦,最大扭矩450牛米,配8速手自一体变速箱,百公里加速成绩5.2秒。奔驰S450采用的也是3.0t涡轮增压发动机,气缸排列为v型6缸,最大功率270千瓦,最大扭矩500牛米,百公里加速成绩5.8秒。




奔驰S450发动机动力参数调教更加突出,实际表现并没有比740快,主要还是740低扭爆发更为直接,1380转便能爆发最大扭矩,而奔驰S450更突出平顺线性,不追求极致速度,转速在1800转涡轮才完全介入。另一方面740在轻量化方面要更加出色,整备质量更轻。

舒适性上

两车同为大型D级轿车在空间上都做到了极致,所以舒适性上的差距主要还是体现在底盘调教和座椅上。宝马740的底盘采用前双叉臂后多连杆独立悬挂,同时后减震为空气弹簧,前悬依然采用机械式,整体上保留了一部分运动性。奔驰S450前后都是双叉臂独立悬挂,对横向力矩的吸收更为出色,另外前后都是空气减震,可调性更大,是完完全全的舒适性标定。座椅上,740后排座椅有较强的支撑和包裹感,填充物也更为硬实,奔驰S450则要柔软许多,下陷感突出,同时靠背也能更大尺度进行调整,坐姿可实现半躺,同时配有单独天鹅绒头枕,更为安逸。




配置上

在配置上那宝马740顶配就要完全吊打S450了。多出了防碰撞预警,激光前大灯,大灯清洗,后视镜记忆,后尾门电动开合,远程通风,方向盘及主副驾驶记忆,主副驾驶肩部,腰夹腿托调节,第二排座椅腰部调节,前后排通风按摩,大屏触控功能及手势控制。奔驰S450多出一个220v电源接口,第二排座椅记忆,遥控泊车,自动驾驶辅助,及并线辅助。另外宝马740带有一套xdrive四驱系统,并有中央限滑差速器,所以在操控和稳定性上也占有明显优势。




内饰上

内饰上不用多说了,宝马740不能说不豪华,依然是宝马的家族风格,以简约设计为主,并没有过多的亮点,除了手势控制让人惊喜之外,其他方面只能说中规中矩。而奔驰S450内饰更加有 科技 感的多,视觉冲击力强,大尺寸液晶屏依然无敌,设计层次更为分明,将豪华打造到了极致。



总结

通过以上对比不难发现,两车依然风格迥异,宝马740运动不减,加速暴躁,配置丰富,而S450舒适奢华,雍容高贵,更为符合这个级别消费者的口味。所以更加推荐奔驰S450。

BBA,既奔驰,宝马,奥迪,是国人公认的一线豪华品牌。

而这三个品牌旗下的车,也是分三六九等的。

像宝马轿车,1系入门,七系就算品牌高端车了。奔驰轿车,A级入门,S级就算高端车了。

宝马七系,分为730,740,750,760四多款项。宝马740顶配,现售的是2019款 740Li xDrive 行政型,有运动套装和豪华套装二款风格可选。

奔驰S级,有350,450,500三种款项可选。在110万价位的,只有奔驰 2020款 S450L臻藏版,售价111.58万。

其实到了110万这个价位,一辆车能够给你的都给你配齐了,空间,动力,舒适度,面子,配置都是妥妥的。

如果真要尖子生里选个高的,那我的建议是选宝马740系列。

宝马价格更优惠,性价比更高

在110万这个价位谈性价比似乎有点可笑,但是这钱都不是大风刮来的。除了个人顶级豪车需要稳定的价格维持逼格外,很多豪车,价格还是可以谈的。

像宝马740,目前到店大概有二十万左右的优惠。理论上来说,740顶配售价119.8万,实际裸车价可能在100万左右。

当然,很多店都是有条件的,比如购买精品,店内贷款,店内保养,店内上牌等。这一笔服务费收下来,也在110万左右了。

而奔驰450,象征性的优惠一万块,可以忽略。

所以,你能以更少的钱买到更高的配置,有理由拒绝吗?

其实,豪车也在拼价格。

以七月份中大型轿车排行榜来看,排名第一的是奥迪A6L,第二是宝马五系,第三是奔驰E级。论品牌力来说,奥迪稍逊一筹,但是人家为什么卖的好?因为人家优惠力度大啊!

宝马五系和奔驰E级,普遍优惠在4万左右,而奥迪,优惠7万。

性价比这张牌,还是挺好使的。

宝马配置更全面,商务气息更浓

宝马七系,奔驰S级这类车,已经不是纯家用车了,更多的用途是用来做商务接待的。

对于车型定位这方面,宝马更精准一点,自然做的更到位。

就以名字来说,宝马上来就命名为行政型,标配的也是五门四座版本。而奔驰,走的是个人收藏的路子,名字叫做臻藏版。

动力方面,都是3.0T发动机,但是实际测试中,宝马加速更快,油耗更低。

其实这跟宝马发动机的调教有关系。比如宝马的最大扭矩转速1500转就到了,奔驰要到1800转,一步慢步步慢。

空间方面,大家都是五米长大车,但是宝马更长更宽更高,轴距也长45mm。

底盘方面,宝马是前置四驱,而奔驰,只是前置后驱。对于某些复杂路况,宝马的应对能力肯定更好一些。

商务接待嘛,后排肯定要伺候好了。宝马后排支持前后,靠背,高低,腰部,腿托五项调调节,奔驰只有前后,靠背调节。

宝马后排有加热,通风,按摩三项功能,奔驰只有二项,少了按摩。

宝马的后排,无论是给客户坐还是给家人朋友做,舒适度都比奔驰高。

同时,宝马还支持后排独立座椅,可以放小桌板,在上面轻办公也不虚。奔驰这方面没有。

还有诸如宝马配激光灯,奔驰配LED。宝马配ACC,奔驰配定速巡航等细节就不抠了。总体来说,宝马的配置比奔驰要高那么一些。

优中选优,建议购买宝马740顶配。买740顶配,可以得到比奔驰更高的配置,更舒适的用车体验,更大的空间,更好的便利性。

我就是S450L4matic, 我也比对过7系,我以前也开过宝马,说白了,如果你是打算自己开的话,你就坐上驾驶位好好感受,自己很少坐后排的话,那说什么后排那个那个好都是废话,百万级别的D级车,尤其是奔驰宝马,都不会太难受,那个比较舒服都是不同的人不同的感受,有人喜欢硬有人喜欢软。但作为车主和驾驶者,驾驶位置才是重点,有几项你要自己比对,转档方式、功能键布置、驾驶位舒式性等,我个人认为怀档很方便,大屏好用,个人认为比宝马好,另外座位舒式性也比宝马好,当然,这是我的感觉,所以我建议你自己亲自去试一下感受一下。

我就选择S350L ,首先考虑了用途,如果主要是为了商务,说白了就是面子,那么入门的3.0奔驰动力好些,整体的感觉也好些,毕竟奔驰嘛,但是配置上奔驰略差宝马,同比这个价位740,都是3.0,配置上至少少了前排座椅记忆和通风两个非常实用的配置,350只有寒酸的加热和几个按键盖子,当然比320好很多,起码后排座椅是可调节带通风加热记忆!有司机开,考虑所谓的商务面子,奔驰确实比宝马适合,这也是截止目前奔驰一直不优惠甚至加价的原因。但是如果自己开,主要也是家用,其实宝马真不错,甚至2.0的730高配就很不错了,优惠也蛮大,裸车不到70万!至于740和 S450对比,讲实话低配S450配置不如S350 豪华,动力虽大但是用处不大,除非四驱,怎么选择就看自己,总之宝马奔驰同价位配置宝马好,几乎同配置宝马比奔驰便宜20万甚至更多,就看自己怎么选了!请勿盗图!!

本人真实体验过,宝马操作很好,但是氛围比不上奔驰,奔驰开的比较稳重,但是我个人建议奔驰,理由大气上档次。

碰巧最近准备添一辆,我倾向740四驱顶配。理由如下;1.优惠力度很大。已经大到了和S450四驱拉开一个身位的程度了。2.都开过了,740比450好开很多,450很沉闷。3.都坐过了,450比740好一点点,但没有差很大,740可以葛优躺的。4.内饰,大奔肯定是尊贵一些,别拿屏幕说事了,根本无视,不值钱的东西。主要是看工艺和用料和氛围营造。大奔肯定是古典华贵一些,但740做工也是很精细的。总得来说我30来岁我还是选740四驱。宜商宜家,可开可坐,配置丰富,性价比高。S450四驱卓越也很好,要是740没有优惠到这个地步。。。价格差十万以内,就转向S450了,AMG套件还是很性感的。

到了这个价位的车型,选择哪款好?我觉得没有好与不好,只有合适不合适,选择适合自己的,或者自己喜欢的,才是最好的。

我认为已经不是简单的去对比那些空间大小,动力好坏,配置高低以及底盘调教等等方面了。毕竟对于宝马740或者奔驰S450来说,作为同是D级豪华大型旗舰轿车来说,它们本身就是这个级别的标杆车型,各自的品牌影响力和产品实力自不必说。可以说,两个车型之间的产品实力差距,其实非常小,只能说各自的侧重方向不同而已,下面我们就来详细了解一下吧。

首先 ,我们说到奔驰S级,作为奔驰旗下的旗舰轿车,也是轿车市场里面的旗舰标杆车型,可以说是 汽车 技术的开创者与引领者。俗话说坐奔驰开宝马,奔驰S级总体给人的感觉是豪华舒适,商务气息更浓厚,所以我们会发现,在路上开的大部分的奔驰S级车型,基本都是以黑色车型为主,而宝马7系的车型颜色更加丰富一些。

由此可见 ,110万基本可以买得到奔驰S450的顶配版本了,也就是全时四驱系统版本车型,而宝马740顶配版本的是适时四驱系统。总的来说,奔驰S450侧重方向在于更加豪华精致的内饰,更好的乘坐舒适性,偏向于舒适商务。如果你更看品牌文化影响力,注重豪华舒适方面,同时经常需要用来做商务接待场合的,那无疑奔驰S450更加适合。

而说到宝马 汽车 ,它更注重与运动与操控性能,或者说更注重人与车的交流,当然,它的舒适性方面也不会太差了,只是侧重不同而已。宝马740更从风格特点上来说,相比奔驰S450,它更年轻运动化,也更注重驾驶操控体验和人与车之间的交流。如果你更看重这方面的需求,那宝马740则是更好的选择。

综上所述,110万买宝马740顶配好还是奔驰S450好?我认为没有好与不好,只有合适不合适,选择适合自己的才起最好的。看重品牌,豪华与舒适性等方面,就选择奔驰S450;如果更注重运动与操控和驾驶体验的,就选择宝马740。

以上看法,仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分享,学习,谢谢大家。

宝马740

2019款的改款740Li xdrive 行政型 豪华套装,落地价在110个左右。纯进口宝马大型车,发动机为3.0t,340马力l6,最大功率是250(340ps),最大扭矩450牛米,变速箱为八挡手自一体,最高时速250公里每小时,百公里加速只需要5.1秒,油耗在十个左右。

奔驰S450

2020款s450l臻藏版落地也是在110左右,同样是进口大型车,这款发动机为3.0t367马力L6 48v轻混,最大功率为270(367ps),最大扭矩是500牛米,变速箱是9挡手自一体,最高时速250公里每小时,百公里加速5.5秒,油耗也是在10个左右。

论提速的话,宝马740要略胜一筹,而发动机功率来说的话,奔驰s450要更胜一筹。从配置各方面来讲的话,我还是觉得.宝马740要更丰富一点。

首先110万如果是落地价的话买不了S450,上了百万的车型,S依旧是这个级别行政座驾的王。去感受一下它的后排,7系和A8都给不了的舒适,豪华氛围营造本来就是奔驰的拿手好戏,这个级别,豪华和舒适最重要,动力S450足够,不要说450,350都足够了,就是起步有点肉,但是那是跟整车的调性有关,不想让你开得一冲一冲的,车辆的静素性跟7系相当,这个级别不要担心是不是安静的问题,而是要问一下自己,不买S是因为什么。

如果犹豫一件东西要不要买是因为它的价格贵,那就买吧;如果想买一样东西仅仅是因为价格便宜,不要买。

⑷ 宝马7系怎么样哪款值得购买

我们都知道宝马这款车上市时间比较早,所以品牌的知名度再国内的影响力和传播里比较广泛,而奔驰和奥迪相对于宝马要短一些,所以宝马的车子再以前的时候,销量是非常好的,但是再奔驰和奥迪进入中国市场之后,并且再各种车型和定价策略上调整完成,宝马的销量就收到了很大的挑战了。

汽车动力有四个版本,分别是6.6T、4.0T、3.0T以及2.0T的发动机。其中2.0T的版本属于混合类型的发动机,这样的设计模式也跟得上时代发展的潮流。且正因为有了2.0T混动版本的加入,这款宝马的七系的价格降至六十万左右,价格方面是非常有力度的。这也是为什么宝马7系销量能崛起的原因。

⑸ 买宝马740豪华运动套件好还是卓越套件好

你好,宝马740豪华版这款车运动套件和卓越套件只是配置上不同,个人推荐运动套件更好

⑹ 宝马7系,你知道730、740、750、760之间的区别吗

宝马7系这款车在车型上最大的区别就是价格和动力,在配置和外观方面基本差不多,从售价来看,730售价82.82万元,到760的242.8万元,两者相差巨大,价格的差异决定两款车型的配置高低,下面我们再来看看他们的动力比如何。

至于760车型,M760是宝马M部门渗入7系后给出的作品,旗舰车型搭配上12缸,相信对不少爱车的小伙伴来说会是终极的追求目标。目前M760的官方指导售价为248.80万元。动力部分,M760搭载了一台6.6T的双涡轮增压发动机,最大输出功率610马力,峰值扭矩800牛米,同样匹配来自采埃孚的8AT自动变速箱,并标配有四驱系统。官方的0到100公里每小时加速时间仅为3.7秒。顶级的性能、顶级的配置、顶级的享受,这就是M760能给到你的。

760就是七系的旗舰。是七系最高端的产品。而且这款v12的发动机是来自同集团下的劳斯莱斯。加速性和运动性是七系无与伦比的存在。

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