‘壹’ 宝马小号8系来了!全新2系四门轿跑车实拍,2.0T配无框车门!
如果你喜欢宝马8系优雅的车身线条,但又觉得它的价格太贵,车身尺寸过大,那这台有着“小号8系”称号的宝马2系四门轿跑车将成为你最好的选择!也许是入门级别的关系,全新2系四门轿跑车并没有采用4系那种竖向大鼻孔的设计语言。但相比国产1系更锐利的中网以及更大面积的“开孔”都让它比1系显得更加凶悍,那么新车的具体表现如何,又能给我们带来哪些惊喜呢?下面我们一起来了解一下吧。
动力部分,全新2系四门轿跑车目前仅提供了一款2.0T汽油发动机,其最大功率为192马力,峰值扭矩141牛米。传动方面匹配7速双离合变速箱。值得一提的是,新车一改上代的后驱设定,改为前轮驱动,其操控感受也势必与上代车型有明显不同。
总的来说,全新宝马2系是款很漂亮的轿跑车,对很多人来说,这句就已足够。所以它并不是拿来让人聊性价比的,空间很小,前驱这些都没关系,请把注意力放到“表面”来,为自己喜欢的东西买单,没什么不可以的。
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‘叁’ 宝马无框车门有些车
宝马的无框车门车型有宝马2系、宝马4系、宝马3系GT、宝马5系GT和宝马z4等。无框车门通常被安装在跑车上,给人一种时尚、帅气的感觉。然而,无框车门也存在一些缺点,比如隔音效果不如有框车门,而且在发生交通事故时,支撑性较差,不如有框车门安全。此外,无框车门的密封胶条设置在车顶边框上,当车门开启或关闭时,车窗会自动下降一定距离,可能会浪费一些时间,特别是在赶时间的情况下。由于车窗升降机频繁使用,故障率也会相应增加。因此,长时间使用无框车门的车辆可能需要更换车窗升降机。此外,由于无框车门的玻璃没有门框固定,容易受到磕碰和损坏,更换成本较高。
无框车门在外观上具有一定的优势,但实际使用中存在一些问题。与有框车门相比,无框车门的密封性能较差,这可能导致噪音问题。此外,无框车门的支撑性相对较差,可能在发生翻滚事故时不够安全。因此,如果您对车辆的安全性有较高要求,可能需要谨慎考虑无框车门的选择。同时,由于车窗升降机的频繁使用,故障率也相对较高,需要定期维护。此外,更换玻璃的成本也较高,需要注意维护费用。因此,选择车门类型时,需要综合考虑外观和实用性,权衡利弊。
‘肆’ 宝马无框车门有哪款车
截止到2019年8月,市面上在售的无框车门的宝马车型有宝马2系、宝马4系、宝马3系GT、宝马5系GT、宝马z4等。
一般来说,无框车门都被搭载在跑车身上,更加的帅气。但是,无框车门的缺点也比较明显,就是隔音效果一般,并且在汽车遇到交通事故翻滚时,支撑性会比较的差,不如有框车门安全。
无框车门的密封胶条被设置在车顶边框上,当车门在开启或者关闭时,车窗会自动下降一定的距离,所以会浪费一些时间,如果车主赶时间的话也不能立刻将车门打开或者关上,比较麻烦。
由于无框车门在开启或者关闭时车窗会自动下降或者上升,所以汽车车窗升降机使用的频率也会比较高,所以会有一定的故障率。所以,用无框车门的车时间长了就得更换汽车车窗的升降机。
因为无框车门的玻璃没有门框固定,所以玻璃也会经常受到磕碰,损伤的几率比较大。当汽车玻璃受到磕碰时,更换玻璃的成本会比较大。