㈠ 宝马5系门把手粘手怎么处理
把旧的门把手拆了换成新的门把手。BMW5系列的外部长宽高尺寸为5047*1860*1491(毫米)，轴距为2888毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机，最大功率245千瓦/333马力(6100转/分)，最大扭矩达450牛顿米(3600转/分)。
上代车型的宝马车主应该都遇到过这样个头疼的问题，提车两三年后，门把手就开始 老化 掉皮 粘手。就如图所示：亲朋友坐上车，说家三万块钱的五菱宏光，质量也没这么差！
卡子翘完，往上提 门板就来了。
往拉 断开锁扣拉线。
拔掉全部插头，注意喇叭两个插头。线颜色样，装的时候要插反了拆掉内门把手的四颗螺丝取旧的内把手翘圈卡子，取玻璃升降开关，装到新的内把手上这样新旧对比，舒服多了再来个侧面装上换的内把手。开始复原了， 装的时候注意，门提子别忘在里面了从上往装，位置对后。拍紧圈卡子，装上螺丝扣上亮条饰板 搞定 ！
其他门板方法基本致，5系前面门有两颗螺丝，后面两个门只有门碗里颗螺丝，上面的亮条饰板都用拆。
其它三个门只换内侧的话，翘就开了新旧对比说难也难 说简单也简单。动手能力差的同学还乖乖找家靠谱的专修店换，
（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
㈡ 宝马5系车门异响解决方案
宝马5系车门异响解决方案
针对宝马5系车门异响问题，常见的解决方案包括调整车门锁扣、清洁并润滑车门铰链、检查并更换密封条，以及在必要时对车门进行专业维修。
宝马5系作为一款高端豪华轿车，其品质和驾驶体验一直备受赞誉。然而，即使是高品质的汽车也难免会出现一些小问题，车门异响便是其中之一。这种异响可能是由于车门锁扣松动、铰链磨损、密封条老化等多种原因造成的。
首先，调整车门锁扣是解决异响问题的第一步。锁扣松动可能会导致车门在关闭时产生不必要的震动和噪音。通过调整锁扣的位置和紧度，可以消除这种异响。此外，定期清洁并润滑车门铰链也是非常重要的。铰链是连接车门和车身的关键部件，长时间使用后可能会因为磨损而产生异响。使用专用的润滑剂对铰链进行清洁和润滑，可以有效减少摩擦和噪音。
除了上述方法外，检查并更换密封条也是解决车门异响的有效手段。密封条不仅起到密封作用，还能在车门关闭时起到缓冲作用。如果密封条老化或损坏，就可能会导致车门异响。及时更换密封条可以恢复车门的密封性和静音性。
如果以上方法都不能解决车门异响问题，那么可能需要对车门进行专业维修。在这种情况下，建议将车辆送至宝马授权维修中心进行检查和维修。专业的维修技师会使用先进的诊断工具和设备，找到异响的根本原因并进行彻底修复。
总之，针对宝马5系车门异响问题，有多种解决方案可供选择。车主可以根据具体情况选择合适的方法进行处理，以恢复车辆的静音性和舒适性。
㈢ 宝马5系手套箱关不上
挂锁卡口的短柱上的螺丝松了，把它向上调一下，然后用螺丝刀拧紧即可。再要么看看后备箱卡锁归位了没有，如果归位你就使劲关一下，还不行 ，就用螺丝刀 ，把锁块别一下，看能不能锁死 再不行就直接去s店维修或者换个锁扣。