华晨宝马车头的一串数字是什么

㈠ 华晨宝马与进口宝马的质量有什么区别

国内消费者心中可能有进口车>合资车>国产车的排名。 在价格和质量上都可能这么认为。 举个简单的例子，我相信有些人可能对宝马一无所知。 国内常见的可能是进口宝马和华晨宝马。 买华晨宝马的人可能需要故意扣除华晨这个词。 那么，华晨宝马和进口宝马到底有多大的差距呢？ 内行人说实话，看完你了吗，可以理解。

在中国建设和生产工厂不仅可以节约成本，最重要的是也许可以省去不必要的关税。 我知道中国的汽车进口关税比较高，所以同一辆车的进口车价格远远高于合资车的价格，节约的钱可能比直接给消费者打折好

所以，其实华晨宝马和进口宝马，两者的根本质量，可能根本没有差别。 基本上不是。 所以，可能不需要花很多钱购买进口宝马。

㈡ 如何区分宝马是几系的

如何从外观上辨别宝马是哪个系列？

从外观上区分宝马的方法如下:

(1)大的进气格栅，像一个大嘴巴，是宝马X系列车头最大的特点。以下四张图片是这块大陆上最常见的四款宝马X系列车型，从左到右依次为X1、X3、X5、X6。从这个角度看没有太大区别。

(2)这是四种车型的外观规格参数，从左到右依次为:X1、X3、X5、X6。所以从尺寸上基本可以确定，最小的是X1，最大的是X5和X6。具体对比呢？请往下看。

(3)从正面看，X1和X3较短，X1进气格栅较小，X5和X6较高。

(4)从侧面看，X1和X6车窗较小，而X3和X5车窗较大。当然，X还是最短的，也是最短的。后备箱里，X5最高。看车顶，X6和别人不一样。它不是水平屋顶，而是向后降低。这种独特的流线也是X6最有特色的地方。

(5)从背部看，当然最明显的标志是X号，但值得注意的是，X5的背部最高、最大、最敦实，X6的背部更时尚，臀部和头部的宽度差最大！

一般来说，高级销售顾问有能力通过看轮毂来看到“模型”。他们可以通过每天重复记忆，每天接触汽车，依靠很多联想来记忆。你一眼就能知道什么是“车系”其实很简单。宝马共有1.3.5.7.X.Z.M系列。一般来说，单纯看外表。1系两厢车很容易看到。

3系外形明显小，很容易看出来。另外新5系肾脏明显放大，外观大气多了。现在5系和7系可能看起来比较难区分，但是7系的腰子比5系强，外观比5系更霸道。

x系列应该很容易区分。X1最小，灵活。X3和X5在车身造型上还是可以区分的。X6很好看。当背部被切断时，全身感觉肌肉发达。Z4也很容易区分。这个设计非常突出，一目了然。m系列，看引擎盖上的鼻孔或者通气孔就可以了。但是很多宝马车主非常喜欢改装自己的马，很容易看错。

很简单。看几个部门，主要看规模。每个品牌的不同车型都是根据车的档次来区分的，一般说是根据尺寸来划分的。(都是根据最新款说的)

汽车:1系列，最小，掀背式

第3部，短，有一个U型口

系列5比系列3长，正面平坦，类似系列7。其他细节没有很好地描述。

7、不需要太多，就看长度，很大气，前脸厚重庄重，还有一种气质，时间长了就能体会到。

跑车:Z4，Z4是国内见过最多的，不多说了。

6系，大灯组像奔驰S系列，光看造型就很酷。

m系列，配备空空气动力套件，看起来像是改装过的，颜色很特别，很亮。

Suv，x1，最小的SUV，鼻孔很大。一般来说，巧克力大多是彩色的。

X3，比X1大，x5跟它差不多，只是从长度上来说。

X6，翘尾巴，很有特色。提醒我还有什么没说的。

你一定认为所有的宝马汽车看起来都一样。

楼上的尺寸其实很抽象。宝马系列我一眼就能看出来，不管是前脸还是侧脸。这种事情主要是经历。如果对比各个系列的照片，会发现3、5、7、X3、X5、X6，甚至内饰都有很大的区别。注意，不同部门的图片放在一起是为了比较，而不是单一的系列。如果可以，在街上多注意。很容易积累更多。

宝马，怎么直接从车的外观就能分辨出是哪个部门？什么型号？

一眼看去又矮又小，轮毂也小，就是3系。车身又长又大，轮毂又大，也就是7系。然后5系差不多大小，1系是两厢车。不用说，SUV是双门的。M3M6和Z4一眼就能认出来，也就是这些常见的车型，你不得不说。

具体的模型，我们需要观察一些具体的细节，这个比较难，你需要多看看，

如果不看车尾的标签，可以从侧面观察长度，但最近7系和5系也很难区分。你可以从前面看汽车的宽度，也可以看轮圈(在原来的情况下)。

从长度来看，3系4.5米左右，5系5米左右，7系5.2米左右。从轮毂和尾部的痕迹可以看出，宝马X1 X3 X5 X6是一款越野车。

1-7系列可以通过看灯来区分。GT灯眉尖向上。仔细观察不难发现。宝马4s店员

请问宝马汽车属于哪个部门？

一般来说，高级销售顾问有能力通过看轮毂来看到“模型”。他们可以通过每天重复记忆，每天接触汽车，依靠很多联想来记忆。你一眼就能知道什么是“车系”其实很简单。宝马共有1.3.5.7.X.Z.M系列。一般来说，单纯看外表。1系两厢车很容易看到。3系外形明显小，很容易看出来。另外新5系肾脏明显放大，外观大气多了。现在5系和7系可能看起来比较难区分，但是7系的腰子比5系强，外观比5系更霸道。x系列应该很容易区分。X1最小，灵活。X3和X5在车身造型上还是可以区分的。X6很好看。当背部被切断时，全身感觉肌肉发达。Z4也很容易区分。设计如此突出，你应该一眼就能分辨出来。m系列，看引擎盖上的鼻孔或者通气孔就可以了。不过很多宝马车主都很喜欢改装自己的马，看着也很轻松。希望能帮到你。来啊！乍一看，如果你想能够区分时尚、进取和奢华，你需要更加努力~ ~

很简单。自己找。你会知道的。很多硕士不只是看几个系。您可以通过查看集线器来了解它的具体型号。

可以看看宝马屁股后面的标志，比如120、330、350、Z4、550、630、X5、X6、740等。如果有三个数字，那么看第一个数字，比如120是宝马1系，350是3系。

一般只看大小。最小的是3系，最大的是7系，中间的是5系。

宝马汽车怎么一眼就能分辨出属于哪个部门，往哪里看？

楼主你好，如果想一目了然的看是什么车，就要时刻看着不同的车，记住它们的轮廓和线条。比如宝马汽车如果分级，它的车身尺寸大致可以分为几个部门(宝马主流车有1、3、5、6、7部门等。，而且数量越大，等级越大，尺寸越大)。一个诀窍是看前脸和身体线条。欧洲汽车通常注重家庭风格。而且，新一代车型将延续老款车型。可以分别看看某款车型历代的风格，也有助于你熟悉整个品牌的车型。总之要多看多看，熟能生巧。

如何区分各种宝马车型？

尾部有一个汽车模型。

首先宝马有1系，像掀背车这样的旅行车被称为120 130。

系列3这个部门应该算是都市时尚跑车的类型。知名的有320 325 330，还有一款M增强型。

5系应该属于商用车，车型比3系大很多。

6系跑车路上少见，价格基本在150W以上。

7系豪华商务730 740 745 750 760，价格从80多万到250万左右不等~宝马的旗舰车型。

x系列SUV类别，目前有X3 X5 X6，而X1即将上市。除了属于跑车兼容SUV的X6，X1 X3 X5都比对方大！

Z系列时尚跑车Z3 Z4等Z系列车一般都是新车型，数量越来越多。但这款新Z4是意外！我还以为会叫Z5或者Z6呢！当然，Z8相当复古，已经停产了。

m系列顶级跑车M1 M3 M5 M6 M6可达310的速度！看到一定要拍张照！

8系列，第一辆车是1989年生产的。1999年因为销量不好停产了！系列1紧凑型跑车

系列3中级跑车

第五部中大型商务用车

系列6双门豪华轿跑车

7系大型豪华车

高性能版系列M3 3、高性能版系列M5 5、高性能版系列M6 6、高性能版X5M X5、高性能版X6M x6

X系列X1入门级宝马SUV车型X3城市SUV定位略高于X1 X5大型豪华SUV X6宝马称之为全能轿跑车。

宝马X系列，最明显的就是尺寸。

宝马3X，5X，7X，同样大小，3系小，5系全，7系长~！

看车头的饱满度和门线的高度。

所以很容易识别。

如何从外观上区分进口宝马和华晨宝马？

众所周知，在路上行驶的宝马汽车有两种:进口宝马和华晨宝马。它们的尾标标记得很清楚。国产车型的尾标是华晨宝马+车型号，进口车型只有车型号。很多人都很调皮。买车后，他们直接剪下“华晨宝马”字样，只留下车型号，这样别人从尾标上就看不出这辆车是进口的还是国产的。那么进口宝马和华晨宝马有什么区别呢？

在汽车质量方面，华晨宝马和进口宝马在质量上几乎没有区别。宝马公司实行全球采购战略，核心零部件自主生产，其他零部件统一分布，生产技术和标准全球统一，所以全球表面车型质量都差不多。华晨宝马铁西工厂是宝马全球第二大生产车间，仅次于德国总部。无论是硬件设备还是装配工艺，都是一场斗争。此外，即使是进口的宝马也不一定在德国生产。还有很多车型没有中国工业化。比如宝马X3，X4，X5，X6都是美国生产，宝马MINI是奥地利斯太尔工厂生产，宝马3系是南非生产，只有宝马5系和7系是德国宝马总部生产。

如果有区别的话，那就是进口宝马车型更贵。进口车要交关税和排放税，所以价格会比过程中的车型贵很多。比如同样是宝马3系320i，华晨宝马只需要32万多，进口宝马需要40多万。然而，它们之间的质量确实相差不大。个人认为国产华晨宝马性价比更高。

此外，华晨宝马和进口宝马在外观上也有一些区别，其中最大的特点就是加长。国产车型中，3系、5系、X1加长了约110 mm，尾标增加了一个“L”作为区别。所以，只要看到尾标上的“L”，就一定是华晨宝马制造的。国产加长版的C柱部分也有加长装饰条，但进口标轴版没有。

此外，宝马车型只有一小部分在国内生产，其他车型大多在国外生产。具体来说，以下车型由华晨宝马生产:宝马1系(参数|图片)、宝马2系旅行版、宝马3系(参数|图片)、宝马5系(参数|图片)和5系新能源、宝马X1(参数|图片)和X1新能源、宝马X3(参数|图片)等。其他车型均为进口，包括宝马4系、宝马5系GT、宝马6系、宝马7系、宝马8系、宝马X3、宝马X4、宝马X5、宝马X6、宝马i3、宝马i8、宝马Z4、宝马Z8以及所有宝马M系:M1、M2、M3、M4、M5、M6。知道了这一点，我们就可以从车型上判断这款车是国产的还是进口的。

㈢ 华晨宝马X1 是国产的吗

华晨宝马X1是国产的。

华晨中国汽车控股有限公司是中国第一家海外上市公司。1992年10月，华晨中国汽车在美国纽约股票交易所挂牌上市，股票代码为CBA，华晨下的车辆属于国产。

2002年6月，华晨中国汽车控股有限公司与宝马集团合资生产整车的项目建议书获得政府有关部门批复。2003年3月14日，华晨汽车与宝马集团获得通知，双方在中国生产销售宝马产品的可行性研究报告获得政府部门正式批复；3月27日，华晨宝马合资合同签约仪式在北京人民大会堂举行。

(3)华晨宝马车头的一串数字是什么扩展阅读

车身，宝马X1采用了宝马最新的UKL横置平台，车头有着明显的缩短，后车门则有了加长，略有下沉的平直腰线成功降低了车侧视觉重心。车身尺寸长宽高分别为4565/1821/1624mm，轴距2780mm。

后备箱地台规整，可用容积为505L，电动尾门是全系标配，中控台上部全部为磨砂软性材质。变速箱排挡杆采用的是传统机械式排挡杆，搭载的是直列四缸涡轮增压发动机，搭配的是爱信8速手自一体变速箱。

㈣ 怎样才能认出宝马是几系的

你好，你可以看尾部，都有编号，三系有.318（华晨宝马）.320.325，五系520.523.525.530. 535GT.550GT，七系有730.740.745.750.760，第一个数字代表级别，后2个数字可以理解成排量（不过有的车型数字与排量不同），或者可以理解成配置高低，数字大配置高。或者可以看车身尺寸，3系长4.7米左右宽1.75米左右，5系长4.95米左右宽1.85米左右，7系长5.2米左右宽2.0米左右，希望对你有所帮助。

㈤ 许多车头前有红白蓝三个颜色排列，是什么意思

我们走在路上的时候经常发现很多车子前脸有红白蓝三个颜色排列，特别是别克和宝马的 汽车 。然而很多车子也没有这三个颜色。很多朋友就会纳闷，这个红白蓝三个颜色是什么意思呢？今天弹哥就来告诉大家。

这三种颜色的运用来源于宝马M系列，该车系进气格栅处一般会采用蓝兰红三色代表着宝马 汽车 超高的性能，蓝色代表宝马的原产地德国巴伐利亚州，兰色代表与赛车运动的融合，红色则代表了宝马超高的运动性能。



而现在在街上常见的车头前进气格栅处的红白蓝三色更多是车主的装潢行为。很多车主为了自身车辆的好看，往往会去 汽车 装潢店进行适当改装，特别是别克车主和宝马车主，都会有意在进气格栅处喷涂红白蓝三色。其实上并没有什么特殊的意思，就是车主对于自身车辆个性化的追求罢了，让人感觉车子 时尚 动感又别具一格。

对于车头三种颜色：蓝色、紫罗兰和红色。分别为宝马M系特有独特标识大写字母M左边三条斜杠的颜色。

蓝色：象征宝马总部巴伐利亚州州旗颜色；紫罗兰：象征宝马与 汽车 赛车运动的融合；红色：代表Motorsport ，象征赛车运动。

倘若在一部宝马车上，你见到了一个英文字母“M”，那么就代表了一定非凡的运动特性、个人专属性自己高超工艺性，同时也展现了驾驶员的驾驶技能和个人风格的象征。

如今，在大街上看到大部分宝马车、别克车前部进气格栅都有三条彩色条，其实都是车主自己选择加的几条装饰物，目的就是增加独具个性 时尚 外观，从而在外观上给人营造一种 时尚 感和驾驶运动感。

汽车 装饰已经成为了一种 时尚 文化，有些高档车上面比较有特点的装饰，都会被人照搬过来，添加到自己爱车上，不过，也要有所不同，不要一味去模仿别人的型，却失去了自己那种独有的品味……

现在 汽车 装潢已经非常普遍了，一些 汽车 装潢不仅能提升车辆本身的颜值，同时也能让车主离心中的梦想座驾更近一步（虽然开得不是同样的车），比方说我们经常看见的壁虎，就是奥迪quattro的标志。而这几年有些车在进气格栅找出三条，贴上了蓝紫红或者红白蓝三色，这又是为什呢呢？

我们先来说说蓝紫红三色吧，这三种颜色是来自于宝马旗下的高性能改装车——M系列，可以说如果原厂车的进气格栅有着三种颜色，妥妥的就是M系列了。而这三种颜色也有着它的意义。

首先从上图的尾标说一下，蓝色象征着德国巴伐利亚州州旗的颜色，巴伐利亚也是宝马的故乡，这个颜色象征着宝马的血统；紫色官方说法是紫罗兰色，象征宝马与赛车运动的融合；红色则是Motorsprot，象征的赛车运动，最后的M则是M power，代表着宝马高性能车的身份。

而车头进气格栅部分的三色也是如此，从头到尾显示出M系列的身份，都是彰显个性的存在。

但是M系列实在太贵了，很多宝马车主会自己在尾部和进气格栅进行小小的装潢，贴上M标，更改进气格栅的颜色，感觉自己是开着M系，但是只是好看而已，对于性能没有任何的提升。

不过这种改装风潮已经不限于宝马了，很多竖型进气格栅的车都能进行这样的装潢，因此我们看到越来越多的车用上了这样的进气格栅。可能是车主不理解，或者又是改装店没有弄清楚，很多车上的颜色变成了蓝白红三色，弄得和法国国旗一样，这就有点滑稽了，不过只要车主觉得好看就行没必要那么纠结。

可能你会发现在很多车系的车头栅栏上有红白蓝三条颜色，而有些车却没有，难道是代表某种意思？就如车屁股贴“壁虎”一样？简单来说就和奥迪壁虎一个性质，有了这个标志，性能有提升，你信吗？

其实这种现象出现的是在宝马M系列上，在车上都会有标志性的红色、蓝色和紫罗兰三种颜色斜杠，代表着宝马高性能版本，体现宝马此系列的性能操控性。

其中蓝色代表宝马的总部在德国的巴戈利亚州，这个州的州旗就是蓝色的。中间的兰象征的宝马与赛车运动的融合。红色则是Motorsport，象征赛车运动。这个是宝马M系列的车有的，就和奔驰的AMG一样。

其实如果说是什么意思，也没有什么特别的意思，说俗气一点就是彰显面子而已，这跟一开始奥迪的QUATTRO四驱技术标志壁虎一样，当时对整个 汽车 行业来说，奥迪是第一个把四驱系统搭载在民用轿车上的。

然后慢慢地壁虎的标志就变了味，成为“庇护”等美好的意思，这也是现如今除了宝马的车系之外，还能在别克等其他品牌上看到这样红白蓝或红蓝紫三条不一样的颜色出现在车头。

总的来说，在大街上看到大部分宝马车、别克车前部进气格栅都有三条彩色条，其实都是车主自己选择加的几条装饰物，目的就是增加独具个性 时尚 外观，从而在外观上给人营造一种 时尚 感和驾驶运动感。

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行走在大街上，我们经常会看到一些车子的进气隔栅处会有红色、蓝色、紫色三条不同颜色的装饰条，宝马 汽车 居多，一些别克海马 汽车 上也有类似的装饰条。这种装饰条来源于哪里呢？仅仅是美观吗？
宝马M
汽车 上都会有标志性的红色、蓝色、紫罗兰三种颜色的斜杠。宝马M是宝马 汽车 的高性能版本，不仅售价高昂，性能操控也是非常出色。其中红色代表赛车运动，蓝色代表宝马总部巴伐利亚州州旗。紫罗兰代表宝马与赛车运动的结合。
大家在自己的车子上安置这
种装饰条也是效仿宝马M的，或许有些人压根不知道这是源自宝马 汽车 吧。更多用车知识问题记得点击关注小强说说车，谢谢。

曾经几时宝马的三色代表的是身份的象征，但现在慢慢的成为了一种装逼神器。何以这样说起初宝马的3颜色应该是，蓝 紫 红简单点来说就是代表了宝马的运动加竞技性能，是身份的象征。后来大多数进口宝马都有这种颜色，但慢慢的别克有了，起亚有了，宇宙第一神车五菱宏光也有了。难道你们都有宝马一样的竞技性能吗？这不是歧视只是没有那个性能何必装逼呢。
这就好比明明是个穷小子非要装成大少爷，被人拆穿只能无地自容。还有很多宝马车主明明就是华晨宝马为了装逼扣掉华晨加上三色摇身一变成了进口宝马。贴个性贴是一种自我审美观的体现但有些东西千万不能胡乱贴，就好比不懂英文非要穿个带有英文的t恤结果懂得人一看就会大笑人家在骂你都不知道。这种装了逼笑了别人的事情还是不做为好，免得贻笑大方。车友们，你们怎么看待这件事呢？可以在下方评论区尽情的畅所欲言。

许多车头前有红白蓝三个颜色排列，是什么意思？我们在街头上，经常看到这种车头三个颜色条。比如，一般宝马M系列车型都有这种颜色，在车头的标志性的红色、蓝色、紫罗兰三种颜色的斜杠，这代表着宝马的高性能的版本，体现宝马这个系列性能操控性很棒！

其中，蓝色代表着：宝马的总部在德国的巴伐利亚州，这个州的州旗就是蓝色的。

中间的蓝色，象征着：宝马与赛车运动的融合。

红色，则是Motorsport，象征着赛车运动。

这种颜色很正，外观看起来很好看，远远的看，有画龙点睛的奇妙作用。具体表现出来的，就是可以彰显你的贵族气质、生活品味，让你开这个车，觉得很有面子！

目前，除了宝马车型以外，别克、奥迪，甚至很多国产车（比如哈弗）等等，都在车前部进气栅栏带有这三条彩色条。其实车主也可以自己选择增加几条装饰条，以便更加的表现出独具个性的 时尚 潮流外观，从而让别人感受到，你的“爱车”独到的 时尚 感和驾驶运动感。

汽车 文化中的分支，最早在1970年代时，“红色-紫罗兰-蓝色”相间的宝马赛车已经名扬房车赛道了。而蓝色代表德国巴戈利亚州，巴伐利亚自由州旗帜由红、蓝格搭配而成。紫罗兰表示宝马和赛车运动的结合，而红色则象征赛车运动，就像宝马M系列运动轿车一样。而别克等其他车的红白蓝标识，更多是种个性的展示。
提到性能车，不能绕过的是宝马M系列，它直接对标奔驰AMG，其使命是将卓越的宝马车推向巅峰。而M更是表示非凡的运动特性、专属性和高超的工艺。好车不是吹出来的，而是跑出来的。从上世纪70年代宝马便开始了M系列的辉煌篇章。而M自然成为速度、安全和优雅的融合代表。

其实宝马和3颇有渊源，其名称BMW分别是Bayerische Motoren Werke AG，意为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司。其主要3条产品线：豪华 汽车 、摩托车和发动机。宝马和奔驰、奥迪并列德国三大豪华 汽车 制造商。宝马的蓝天白云标更是无数青少年的梦想标志。早在1913年，宝马创始人卡尔·斐德利希·拉普便在慕尼黑一座脚踏车厂生产航空发动机。同时古斯塔夫·奥图创办了古斯塔夫奥图航空机械制造厂。1917年两个工厂合并为巴伐利亚飞机制造厂（BMW）。

第一次世界大战后，因凡尔赛条约限制，宝马开始生产摩托车，其生产的摩托车在1937年就创下279.5km的时速。1933年的宝马303开创了宝马新纪元，其“双肾”型水箱护栅一直延续至今。而操控性和速度性则成为宝马的代名词。在宝马M车系中，宝马又开启了三色的视觉涂装。于是我们就看到了颇具个性的涂装了。

这个三色带，宝马才是真正的创始者。三色带的起源是宝马M系列的车型，宝马的三色带一般只会出现在M系的高性能车。 其他品牌 汽车 效仿装饰三色凑热闹，有些改装三色就是装逼过头了。

三种色:蓝色代表了宝马的总部位于德国的巴戈利亚州，这个州的国旗就是蓝色的，而中间的紫罗兰象征是着宝马与赛车运动的融合。最右边的红色代表的则是赛车运动，M代表了M power。

走在大街上，我们经常会看到一些车子的进气隔栅处会有红色、蓝色、紫色三条不同颜色的装饰条，说到许多车头前有红蓝紫三个颜色排列，第一个想到的就是宝马。一些别克海马 汽车 上也有类似的装饰条。这种装饰条来源于哪里呢？仅仅是美观吗？

宝马在中国有着根深蒂固的地位，同时也是国内消费者最认可的品牌之一，宝马以其出色的驾驶操控性，以及德系车的精湛工艺在国内混的风生水起，甚至在国内宝马已经成为一种身份的象征。

而宝马M 汽车 上基本都会有标志性的红色、蓝色、紫罗兰三种颜色的斜杠。宝马M是宝马 汽车 的高性能版本，价格昂贵，性能操控也是非常出色。

宝马的三条色带从左到右依次是：红、蓝、紫。红色是Motorsport，象征赛车运动。蓝色象征的是德国巴伐利亚州，取于它们的州旗颜色。紫罗兰色代表着宝马与赛车运动的融合。

后来，很多人开始借鉴宝马M系的创意，他们都开始在自己的车上装上这样的装饰条。然后这样的装饰条出现在了别克车上，慢慢的起亚也有了，之后五菱宏光也有了。

当然，也并不是完全的照搬，就像别克，红白蓝的车标配上红紫蓝的进气格栅装饰条，看上去有些不配，于是就演变成了红白蓝条。